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fansierra1

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Tout ce qui a été posté par fansierra1

  1. fansierra1
    les chose on avancer hier remontage de la transmission et support de boite et aujourd'hui depouillage du carbu et voici les SEULE piéces qu'il est encore possible d'avoir chez ford!
  2. fansierra1
    c'est une peinture haute température + vernis haute température aussi!!
  3. fansierra1
    voici quelque tof faite lors du demontage que je vien de retrouver! souvenir souvenir...... les conduit d'eau son boucher vous ne rêvez pas! le volant moteur avant.. le même apres.... c'est tout pour se retour en arriére!!
  4. fansierra1
    avant la soupe se soir j'ai eu le temps de faire ca..... pour ca.....
  5. fansierra1
    bon voici se qui fut réalisé vendredi soir! j'ai rien pu faire se week car j'ai du formater mon pc pour une grave infection et sa remise dans mon réseau m'aura pris deux jours!! )) un alternateur tout beau et pose du support d'alternateur ainsi que se dernier démareur, pompe a eau.
  6. fansierra1
    c est clair moi ce st que si je suis sur sete sinon je descend pas c est comme si le sud montais a vincennes pour boire un café oui noter sur paname sans moi!! en plus je dois etre le seul du forum dans l'herault
  7. fansierra1
    comme la dit christ au alantour le montpellier plus exactement dans le lodévois en passant par les contre fort des cevennes pour le prix il faut compter 200 km de route 40€ de carburant le repas de midi env 15€ et le soir pour le repas il faut compter 30€ donc en tout 95€
  8. fansierra1
    environ 200km de route bien sympas avec quelque visite de monument et site classé entre couper d'un bon resto puis le soir un autre resto pour pour cloturer cette journée! ni mc-do ni flunch je vous rassure!! l'an dernier se fu resto mexicain avec step-teaseur et euse!! et je pense que cela se fera au même entroit car se sera le seul moment ou les dames qui seront parmis nous auront la satisfaction davoir passé une bonne journée et oui faut bien pensé a elles aussi!!
  9. fansierra1
    oops vi
  10. fansierra1
    s'en es fait du demareur une bonne nuit de séchage et hop remontage!!
  11. fansierra1
    je vous annonce que les inscription pour le 4éme fury road sont ouverte! celui ci aura lieu le 2 aout 2008 comme toujours avec un programmes que vous n'oublirez pas pour le moment aucun tracer n'est determiné mais il reprendra certainement une partie non executer l'an dernier! une seule chose de rigueur mettre des roro de coté pour cette nouvelle edition est il possible a un modo de metre se post en post-it jusqu'a son echeance afin qu'il puisse etre vu et ne pas tomber dans les oubliette!! mercid'avance!!
  12. fansierra1
    seb dit moi pas que tu a peint le bloc dans le salon?????? si non nickel!!
  13. fansierra1
    merci a tous!! et oui heureusement qu'il etait la si non je ne sais pas coment j'aurai fait!! reste plus qu'a remonter se qui va autour!!
  14. fansierra1
    il te reste encore tu taf alors avec se complet moteur!! bonne continuation!!
  15. fansierra1
    se soir je n'ais pas chomer sans plus attendre les tof la boite enfin acouplé un hic souci vien me taqiné car la ou se trouve le moteur il m'est impossible de l'atrapé avec la chêvre!! <> donc il m'aura fallu le tirer a la main entre temps j'ai trouvé un manoeuvre!! et c'est parti pour le levage! et voila il est dedans!! ^;
  16. fansierra1
  17. fansierra1
    le tiersage de la segmentation en fait il fautque les coupes (la partie ouverte) soit mise de facon a ne jamais etre aligner vu qu'il y en a trois et que c'est un cercle il faut divisé se dernier en trois de facon a avoir chaque coupe des segment sur chaqu'un des points je dois avoir une doc je te la posterai
  18. fansierra1
    pour le primaire je parlais pour les plastiques pour l'alu il n'y en a pas car il n'existe pas de primaire HT j'ai peint direct sur les piéce métalique qui son soumis a une température élevée
  19. fansierra1
    j'avais pas vu tu tu avais eu un pépin je suis content pour toi que tu es pu la remettre en etat!!
  20. fansierra1
    c'est une couche qui permet a la peiture de tenir sur le pastique sa neutralise le coté glacer du plastique
  21. fansierra1
    oui a la bombe en apliquant en premier un primaire plastique puis un appret garnissant en bombe aussi et peinture en bomde egalement
  22. fansierra1
    aujourd'hui les chose ont avancer donc place au tofs! donc la boite del que je l'avait lésser apres dégressage la apres un brossage apres un autre degressage preparation pour la peinture! et voila toute joli! avant de finir par le vernis une petite touche de noir sur la visserie et voila apres tout avoir remonter souflet de celecteur piéce de jonction et damper chagement du contacteur de MA mais ces monsieur de chez ford on eu la bonne idée de modifier la prise du faisseau!! <> par contre un pare huile a vu le jour!! zz voici de guide de buté apres 300 000 KM pas jojo n'est ce pas? par contre la aussi il on eu la bonne idée de modifier cette piéce aussi en ajoutant un insert en acier au lieu d'un mono bloc en alu!
  23. fansierra1
    sa avance je vois !!
  24. fansierra1
    voici quelques tofs de quelque bricole faite se soir!! donc dans le desordre mise en peinture des supports moteur et pose. ainsi que le carter haut de distri pose du care inférieur de distri et de la poulie demper! voilma c'est tout pour se soir!!
  25. fansierra1
    merci pour les compliment!! demain pour moi se sera elicoï sur la vis supérieure du guide de chaine car je crois l'avoir un peut foiré!! et sur certain gougon d'echapement pour ces dernier sa faisait un moment qu'il etait malade et j'ai oublier de les faire avant de reculassé et préparation de la boite pour le demontage du joint de l'arbre de sortie et le plus important reposé le train arriére sur ses roue car la il est encore dans le même etat que lorsque j'ai remonter le pont!!

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