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Escort RS1600i

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Tout ce qui a été posté par Escort RS1600i

  1. Escort RS1600i
    Alors si on en est dans les kmages : Mon break MK1 : Château-d'Oex - Bordeaux > 1700km allé+retour Mon RSi : Château-d'Oex - Sion > 200km allé+retour Sinon plusieurs fois jusqu'à Bienne > 250km allé+retour une fois jusqu'à Zurich > 300km allé+retour Et la liste pourrai être plus longue !!! Mais je dois allé bosser ! On verra ca plus tard ! Mais je tiens à dire que sur toutes les voitures que j'ai eu (env. 25) je n'ai quasi jamais pris une auto tout pret !! Et en plus dans mes statistiques avec les Ford jamais eu de problème et avec les autres marques (Nissan Patrol, Subaru Justy, Suzuki Samurai) déjà tombé en rade !!!
  2. Escort RS1600i
    Alors si tu trouve un type assez sympa pour passer tu temps à rechercher des infos sur des modeles "ancien" pour eux bah alors chapo à lui !! Mais à mon avis t'aura pas trop de succès !!
  3. Escort RS1600i
    C'est normale un peinture complète avec peinture du compartiment moteur ! Enfin pour autant que tu change de couleur, ca fait moins bricoleur ou après une réstauration complète, je pense. Parce que si tu désosse tout, tu jicle le tout. C'est ce que je ferrai moi ! Certains s'encombrent pas de ce genre de détail Une complète comme ça faut déposer la mécanique et mettre la caisse à nue, c'est un travail énorme Ha c'est sur je dis pas le contraire... Mais bon ya des fous partout ! et je crois que j'en fais parti !
  4. Escort RS1600i
    Comme je bosse chez Ford je peux essayer de regarder ca ! Mais d'après ce que j'ai regardé sur le net, aucune Escort 1.6 16V n'as eu 100CV. Si qqun à sa sous sont capot je serrai curieux !! Le Zetec des MK6 à été le même dans les MK7 avec quelques modif comme la tubulure d'adm et d'éch. Et certaine avait l'EGR et d'autre non. Mais je doute que ces modif leur font gagner 10CV. Je demande a mon boss de regarder si on a le temps. Je vous tiens au courant.
  5. Escort RS1600i
    Quand on aime c'est pas ce petit détail qui pose problème !! J'ai fait 1700km pour allé chercher une voiture !!!
  6. Escort RS1600i
    C'est normale un peinture complète avec peinture du compartiment moteur ! Enfin pour autant que tu change de couleur, ca fait moins bricoleur ou après une réstauration complète, je pense. Parce que si tu désosse tout, tu jicle le tout. C'est ce que je ferrai moi !
  7. Escort RS1600i
    un 1.6 16V 100CV sur une Escort ?? Vous avez trouvez ca ou ??? Sur l'escort à partir de la MK6 le 1.6 16V développais 90CV et le 1.8 105 (1.8RS 115). non ?? Et sur les Escort plus vieilles, le 1.6 de l'XR3 95CV, XR3i 105, RSi 115, RST 132, c'est bien juste ?
  8. Escort RS1600i
    Pis c'est d'origine ? le "i" ne serrai pas tombé ? C'est vraiment bizare...
  9. Escort RS1600i
    Merci ! Ze commande tout de suite pour me !
  10. Escort RS1600i
    Nan bizarrement certaines XR4i n'avaient pas le "i" sur le hayon Ha bon ? Y'a'til une raison ? Ou c'est une FAUTE D'ERREUR de chez Ford ?
  11. Escort RS1600i
    C'est l'intérieur d'origine mais Suisse. Il y a quelques différence entre la Suisse et la France d'après ce qu'on a constaté avec papy ford le 1er mai 2005. Par exemple : - sièges - vitre arrière ne s'ouvre pas - vitres manuelles - pas de réglage du rétro droite depuis l'intérieur - couleur évidemment ! - ...
  12. Escort RS1600i
    T'as une photo de ton kit d'autoc qui viens sous le capot ??? Et ou as-tu ca commandé ? Dispo pour d'autre models ?
  13. Escort RS1600i
    Merci pour la photo ! Crée un post dans la rubriques MK3 et comme ca tu mettra les autres dès que tu les aura faite. Très belle, heureusement que t'as enlevé les attaches capot et remis les autoc !
  14. Escort RS1600i
    Il manque le "i" sur le hayon ! Mais sinon elle est très belle !
  15. Escort RS1600i
    C'est dommage, sur FA il y avait une RSi à 150€, cab27 à vendu son XR3 pour une bouchée de pain, moi j'ai démonté ya pas longtemps une XR3 et celle du Lapin... Mais zieute sur ebay il me semble qu'il y en a de temps en temps. Ou sur autoscout24.fr.
  16. Escort RS1600i
    Ha alors la d'accord... Enfin pas d'accord, mais je comprend mieux ta réponse ! Moi j'aime mieux la MK3 plutot que la MK4 toute ronde !!!
  17. Escort RS1600i
    J'ai voté MK3. Mais je possède aussi une MK1 et une MK2 ! Mais disons que pour celui qui aimerai se joindre à la grande famille Ford et qui désire faire l'acquisition d'une Escort je lui conseillerai l'MK3 ou MK4 si bien sur il chère une ancienne. Et l'MK1 si il veut une voiture avec la quelle les gens se retoune quand tu passes et qui te montre du doigt depuis le trotoire ! Sinon l'MK5 6 et 7 sont de très bonne voitures assez fiables. Avant l'achat d'une Escort il faut impérativement bien regarder la rouille !!!!
  18. Escort RS1600i
    Seulement pas mal ?? Elle est encore plus belle que neuve !!
  19. Escort RS1600i
    Bah alors pas de réponse ? Meme pas pour te dire que c'est la plus belle ! T'es le meilleur Lapinov !!!
  20. Escort RS1600i
    Salut et bienvenue ! Si tes seuls soucis et chose à faire sur ton Escort sont le support batterie et le capôt tu peux t'estimer heureux ! C'est RIEN du tout !!!!! Content de voir qu'une de plus va être sauvée !
  21. Escort RS1600i
    J'aime bien ta signature Jipé !!
  22. Escort RS1600i
    Les photos sont dans les rubriques apropriées !
  23. Escort RS1600i
    Hé mais me semblais bien que ce pseudo me disais quelque chose !! Bienvenue compatriote !!! Toujours très belle ton RS2000 ! HS : C'est toi qui vend une barre anti-rapprochement sur anibis ?
  24. Escort RS1600i
    Salut et bienvenue ! As-tu des photos de tes ancienne Escort ? Et trouve t'en vite une ! QUE DU BONHEUR !!
  25. Escort RS1600i
    Salut et bienvunue ! Elle est bien propre ton RS2000 ! Et ta Sierra, tu le refait facon "touning" ?

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