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NED

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Tout ce qui a été posté par NED

  1. NED

    ******LA POLICE******

    c'est moche quand ca t'arrive ce genre d'histoire, mais le probleme c'est que y en a plein... mon frere a été verbalisé pour un excé de vitesse qu'il n'a pas commis... il avait seulement regardé un peu trops fixement un agent de la police sur ca moto a un feux rouge: le flic le ratrape et lui colle une amende pour excé de vitesse 2km plus loin mon frére lui di qu'il n'y a pas eu d'excé de vitesse et le flic lui répond :"je suis acermenté" Mon frére est loin d'avoir une tete de mechant et il a regardé le policié fixement comme on peu regardé quelqu'un dans un train (par exemple) sans pour autan le voir; c'est ce qui s'appele etre dans les nuage apres ton histoir Franck, celle de mon frere et encore d'autre que j'ai entendu On peu vraiment etre degouté de la force publics et meme criée bien fort "Nique La P....e" et je pensse qu'il le cherche .ca m'enerve ca
  2. + une option sur le paneau de porte conducteur +les deux plastique interieur des toits (ou y a les poingnées)
  3. NED

    PUCE ECU

    c'est claire
  4. moi ca me dirai peutetre de venir voire le reste de la caisse carement si le prix est résonable pourquoi pas l'acheter... je suis pres de rouen alors si je peus venir la voir un weekend.... Je t'envoi un message privé
  5. c'était a qui la 2eme 300 grise??
  6. sympa la police qui a participé
  7. NED

    PUCE ECU

    tout a été comme sur des roulettes pour moi : ecu + pression = vache ca pousse!!!
  8. j'ai eu une copinne ki s'appelait claire mais je la vois plus
  9. NED

    PAREBRISE

    d'ou l'assurance bris de glace obligatoir sur nos 300
  10. NED

    boost jets + ecu

    ca y est l'ecu a ca mise a jours(lol)... y me reste plus qu'a faire la modif des boostjets, mais la je comprend pas tout: je resume l'affaire: la pression on la monte a 1 bar donc ca n'écesite d'instaler des boostjets dans le circuit de la wasgate le truc c'est que j'avais lu que pour les boostsjets, les buses de soudure fesaient tres bien l'affaire -> donc si je ne me trompe pas; fancky a instalé des buses de 1mm pour faire un peut moins de 1bar. mais mon probleme c'est que sur les buses c'est ecrit en debit (exemple 100 l/h ou 260 l/h=) alors je sais pas comment savoir que c'est du 1mm!!!!! help me.. j'en peus plus je veux faire un tour de 300 avec mes 400ch..... sinon je suis bien decatalisé mais j'ai encore mais précata je pensse que la tuture ne va pas marché avec c'est pleinne capacité mais ca doit pa influencé beaucoups...
  11. trops fort le montage video sur la premiere (super sympa) ca donne envie de la demarer
  12. NED

    Amortisseurs et kad JWT.

    moi quand j'ai demonter pour metre le mien y avait juste 2 trompettes instaler par l''ancien prorprio (lol)
  13. NED

    LE RESULTAT.....

    j'ais fait seulement 150 bornes depuis que j'ai mon nouveau parchocs et je l'ai deja fait froté alors pour raison valble je fait ma chochote et je ne veus pas rabaisser ma caisse
  14. http://z32power.com/69109721152313/site/default.asp (je n'arrive pas a copier les racourci sinon je l'ai aurais mis direct
  15. NED

    Question esthétique

    avec pour moi sans hesiter (comme quoi les gouts....)
  16. a c'est vrais que c' est beau je vais voir sur mon catalogue de la centrale americaine (c'est un tres tres gros fournisseur de jantes en belgique
  17. je trouve qu'une nouvelle rubrique dans le forum privé aurrai ca place --> photos / vidéos on pourrait y metre des photo de 300 rare et estethiquement differente tout comme des photos de 300 de coursse (qui sont dure a trouvé) et aussi des vidéo de 300 pourquoi pas meme des petit montage video de nos future sortie (voire meme de nos precedente)
  18. NED

    montag CLEAR Tail Light

    oki merci, je vais voir ca
  19. NED

    LE RESULTAT.....

    ben je veus pas la rabaissé!!!
  20. NED

    tableau stage de modification

    ben ca se ressemble un peu
  21. NED

    les 2 turbos

    j'avais toujours cru le contraire
  22. dommage qu'il marche pas le dernié lien
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