CLUB300ZX

Bon, comme nous sommes que deux, moi et coolman, je prefere annuler cette sortie. L'interet est d'etre plusieurs dans ce type de sortie ( rencontres entre membres ect...), dejeuner ensemble ect... JE SERAI AU PARIS VAL D'OR ! Dany

ce joint est dans le support filtre a huile ? " dans mon cas c peut etre pour ca que je l'ai pas vu ! " >> Y doit encore etre dedans !!

Mince alors, tu parles d'un joint en cuivre ? Moi j'ai pas trouver comment il se monter qd j'ai acheté un nouveau filtre chez Nissan ! En plus, l'ancien filtre avait pas ce joint !!!! J'ai cru que c'etait une erreur de la maison Nissan France....

LES PERSONNES QUI VEULENT UNE EPROM 60HP+ POUR BV MANU. sont priés de le dire ici. Faut expedier a mon adresse d'un cheque de 30euros pour achat des pieces. ( qui payera l'eprom vierge, sa programmation) Le port vers votre domicile sera en port du ( environ 3 a 5 euros MAXI) - En cas de probleme de prix , ce cheque vous sera restitué ( si eprom d'origine plus cher ect...- - Si pas assé de membres, je revoie le cheque aussi, car ca " vaudra pas le coup". >> Faut etre 6 mini, donc manque 4 LA MANIPULATION DE CHANGEMENT D'EPROM DANS VOTRE ECU EST SOUS VOTRE RESPONSABILITE TOUT COMME L'UTILISATION DE CETTE EPROM ! ( fallait le dire) LE CLUB N'EST PAS RESPONSABLE D'UN EVENTUEL DISFONCTIONNEMENT DE VOTRE VEHICULE ( les eprom expedié seront testé sur mon char avant expedition, mais je connais pas l'etat technique de vos 300) Bon en cas de soucis, je suis electronicien de formation, alors je pourrai certainement vous aider... On commande celle sur EBAY ? vous en pensez quoi ?? PS : Les sommes servent a payer le materiel ( ca entre pas dans les caisses du club, y'aura pas de benefice) PS(2) : on verra le cadre legal pour mettre en vente des EPROMS sur notre site pour faire entrer des $$$ dans les caisses du club Merci a tous Dany

ok, faut voir ! Qui serait interessé par une copie ( on en achete une ensemble et on copie >> Les boots jets ca doit etre simple non ? ) y doit pas avoir de copyright sur une eprom et son programme, ca doit etre legal. En plus, vu les photos, c deja des copies ! Faut donc compter : 60euros d'eprom / nbrs de personnes ( peut etre 10euros si 6) Une eprom vierge ca doit couter au alentour de 10euros. Si je dois acheter un programmateur d'eprom, ca doit etre dans les 60euros\6 soit 10euros par membre. Ca ferai au environ de 30euros pour une copie d'EPROM par membre si 6 membres. La seule chose c qu'il faut en acheter une originale. Si le programme est pas top, le vendeur la reprendra pas ! c le risque Dany

Merci beaucoup pour cette info tyler ! " ca doit etre la joie ce truc >> Traverse, carter d'huile et tt le reste non ? " Bon, si vous pouvez vous echanger un max d'infos, fournisseur, le " a ne pas faire " ect... ca serait top ! Bubuche, si tu as besoin de main d'oeuvre par la suite, on pourra en rediscuter : " un club c fait pour les rencontres, mais surtout pour une solidarité entre membres " En esperant que c pas les coussinets, Merci a tous Dany

Tant mieux ! c important pour tous de donner vos envies, souhaits ect.. Merci a toi Christophe Dany

Tu as monté le tout ? tes impressions ? Tu as pas le prix pour un kit identique en boite manu ( celui sur ebay c un bon programme pour nos 300 ? Nous pourrions valider l'achat d'une eprom " pour tous " lors de notre assemble generale ! ( et la copier !) merci d'avance

Les coussinets ca fait des claquements " synchro " ca revient a chaque tour de villebrequin... C peut etre ca si c constant !!!! Bon bein le gonflage " turbo " 300 ca peut causer des degats visiblement !

Bein c pas un membre ! Il c inscrit, a regarder et a cree son site. Enfin, moi ca me derrange pas. Le plus important c d avoir des infos sur nos Z CONTENT de te voir de nouveau sur ce forum Zedder !!!!

y a des sorties en 2006 ? Tu peux te renseigner ?? Tchiao Dany

Oui, mais Y A DEUX PURGES !!!!!!!!!! Doomastor a dernierement poster sur ce sujet. J'ai realiser cette operation sur mon char et hop, bonne purge, plus besoin de forcer sur la boite... Pour le bruit, je sais pas trop, j'ai pas d'idee ! Pour defenir, la BV de Mika etait bonne ou pas ?

Tu as purgé les DEUX purges ????

Tu as pas du tout un creneau ! Ton avis aurait ete important pour tous, tu es un membre tres actif sur ce forum Sinon, tu nous donneras ton avis apres le compte rendu qui sera redigé par la secretaire et envoyé par courrier ou email a tous....

On pourrait mettre une sortie a Francorchamps au calendrier 2006 ! Tu as pas une possibilité pour nous fournir des infos, prix, dispo ect... Apres on en discute a l'assemblé generale

Merci au reste des membres de me confirmer cette date ! Merci d'avance,

Bonjour a tous, Le Circuit du Paris-Val-d'Or nous ouvre ses portes le Dimanche 30 octobre 2005, " c l'occasion pour nous de sortir nos belles 300 et 350 avant la (trop !) longue trève hivernale". Placée sous le signe de la convivialité et de l'esprit club, cette journée est ouverte à tous surtout a ceux qui désirent se faire plaisir dans un cadre sécurisé et loin des radars... Pour ceux qui ne le connaissent pas, le circuit est situé à Versailles-Satory (17 kms de Paris-Pte de St Cloud). Il sert de base de développement à Citroën Sport (Xsara et C4 WRC, C2 S1600, C2 Challenge et Trophée...) ainsi que l'ensemble des consructeurs automobiles dans le cadre de présentation de nouveaux modèles. Ce site dispose d'une piste d'un développement de 2 700 m, présentant à la fois un tracé technique (épingle, pif-paf, grande courbe rapide et hop...) et rapide (grandes lignes droites). En plus du tracé, le site dispose d'un bâtiment nous servant de recéptif (club house) ainsi que de restaurant (jusqu'à 120 personnes). Voila, qui vient ?? c 70euros par demi-journee, 20euros pour le repas par personne !!! Nous pourrions tous nous rencontrez ce jour ( enfin ceux qui sont pas trop loin). Un membre et sa compagne peuvent dormir chez moi le samedi soir, "s'ils viennent de trop loin..." Moi j'aurai peut etre plus de 300 a cette date, j'ai un amateur !!!

entirement d'accord avec toi !

Bon courage ! PS: A la suite du changement des turbos, j'ai du changer les deux durites de sortie d'huile turbo ( les 2 petites qui vont vers le carter d'huile) Jette un oeil sur leur etat avant le remontage, car moi, elles se sont craqué suite au montage\demontage des turbos ect... Dany

Street, vous seriez a deux alors ?

Je vais demander ce mardi au pilote ( y revient de vacance a cette date) Tu serai combien alors ? Pour les autres membres y'a encore de la place, mais c seulement restreint pour celui qui veut une initiation au pilotage ! Je te confirmerai aussi la date et je verrai avec le pilote pour te faire une reduction Tchiao Dany

Bonjour a toi et bienvenue sur ce site. Tu cherches a connaitre les panne possible sur une 300 c ca ?

d'accord avec toi, mais faut faire entrer des $ dans nos caisses !