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Les jantes j ai donné.. ca m a pris des semaines a trouver quelque chose qui passe au controle technique. et meme la je ne respecte pas la valeur de monte maxi de pneu filé en debut de post. Pour resumer : a l avant : 225/50/16 a l arriere : 245/45/16 les tableaux des equivalences donne pour l avant en 18 : 225/40 , 245/35 , 255/35 et apres on entre dans des valeurs de fou.. Pour le 19 c est simple, te faut du 305/25 donc on oublie Pour l arriere ca donne en 18 : 255/35 ainsi que d autres valeurs bien plus elevees. Pour te dire comment c est compliqué de trouver ces valeurs.. j ai du utiliser deux tableaux de correspondances differents. Dans l un j avais les fameux 255/35 pour l arriere, mais pour l avant c etait 265.. et dans l autre tableau j avais bien les 255/35 pour l avant mais la pour l arriere c etait du 285/30 Donc, en résumé.. et je ne parle que pour du 18 pouces , il te faut des jantes en 8.5 et monter des pneus en 255/35 18 renforcé ( sur les sites de ventes de pneus ils finissent souvent par Y ). Par exemple ca : http://www.tirerack.com/servlet/CallJsp?target=wheelSearchCloseUp&wheelIndex=14&sizeIndex=0&showRear=yes&setIndex=2&filterSize=18&filterFinish=&filterSpecial=Pricing si je devais encore changer je les prendrais , pour etre pile poil dans la norme pour les 255 qui sont la valeurs maxi en 8.5. Moi j ai pris ca en 8 , mais si les autres avaient ete dispo a l epoque j aurais pris les kazera. http://www.tirerack.com/servlet/CallJsp?target=wheelSearchCloseUp&wheelIndex=0&sizeIndex=0&showRear=yes&setIndex=0&filterSize=18&filterFinish=&filterSpecial=Pricing.
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a bon merde alors si c'est vraiment le cas, car moi ca m'aurai plus les jantes chrome. par contre je sais qu'il faut les lustré souvent pour éviter quel ce ternisse. j ai deja vue une 300 avec des jantes chromées.. moi a votre place j eviterais , ca fait clinquant. Mais bon, tout est question de gout.
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Moi j ai pris des tokico , c est moins cher que l OEM ( 163 euros les avant, 263 euros les arrieres.... PIECES !! chez Nissan france ). Tu les touches a environ 70/80 euros pieces. Si tu en veux des reglables, compte dans les 110 euros pieces. J ai pris des non reglables, et j en suis super content.
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Le probleme, c est que si tu regardes la tableau filé par alex en page 1 , tu verras qu avec du 7.5 pouces c est 235 maxi, en 8 c est 245 et en 8.5 tu peux ùonter en 255. L ideal d apres le tableau est d etre en 9 pouces. Je ne suis pas dans la norme car je suis en 8 pouces est en 255. Je respecte indice de charge est aussi les indications donné par les centre de controle technique. Et la, en 18 pouces , c est du 255 . Y a bien d autres tailles mais ce sont des valeurs ahurissantes.
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tu as l'adresse ou le lien stp merci mais je vais voir ca avec eux si je les retrouve On a parlé d e-bay ? Ma spécialité ? Voila un lien, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-96-NISSAN-300ZX-LEFT-DRIVER-T-TOP-w-KEY-Z32_W0QQitemZ8076096182QQihZ019QQcategoryZ33652QQrdZ1QQcmdZViewItem contacte le gars il a pas mal de piece. La c est le cote conducteur, mais la http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-96-NISSAN-300ZX-DRIVERS-LEFT-T-TOP_W0QQitemZ8074764443QQihZ019QQcategoryZ33652QQrdZ1QQcmdZViewItem le gars dit qu il a le cote passager en bleu. Sinon tu places une recherches automatique sur e-bay.
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Moi je ne me mele jamais de ce genre de chose , mais j ai quand meme trouvé fort de café qu au lieu de revenir en tentant d oublier cette histoire, il remette le couvert en ré-expliquant une nouvelle fois tout le toutim dont, excusez moi.. on s en balek totalement. Pour moi un type qui ne sait pas quand arreter de ramener a la surface de vieilles histoires, je te catalogue de suite "Chieur finis" ! Moralité de cette histoire, le forum public qui etait quand meme un moyen sympa d etre en contact avec d autres Z-man a ete coupé a cause d un casse noix qui est revenu nous fouttre la M..... Il ne faut pas se leurrer, depuis que ce forum existe, il a pompé la quasi totalite des posesseurs de Z qui etaient sur japoncar. J en fais partie. Je n y passe quasiment plus, et j y poste tres rarement. Ca veut dire, que pour un francais qui desire contacter d autres posseseurs de Z, c est ici que tu as le plus de chance d avoir des reponses. Mais si pour avoir la paix il faut fermer la partie privée.. et bien on ferme et basta ! ps : Je dois voir mon carossier d ici peu, ( pour le montage de mon beau avant JDM ) je vais lui laisser quelques carte de visite du club, je sais qu il voit passer des 300 de temps a autres
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J ai mis du 255 partout, ce n est pas que ca rend la voiture moins reactive, mais ca gomme les sensations. Quand tu as du 225 a l avant, t as un retour de sensation quand tu prends un rond point un peu vite. Depuis que je suis passé en 255 , j ai l impression d etre dans un TGV , tu tournes le volant, tu dis a la voiture "Voila, tu suis ces rails la" et titine suis. Ca te gomme les sensations de conduite. Par contre, point de vue tenue de route, c est bien simple... c est du velcro
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En effet, j ai trouvé ca, en plus c est pas cher http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8069632716&sspagename=ADME%3AB%3ASS%3AFR%3A1 c vrai que c pas mal et c pas chere mais c tellement vu et revu et rerevu J ai jamais vue ca sur une 300. Pour ma part, je pense prendre ceux prevue pour la 300, enfin, ceux du debut de post Je verrais une fois que j aurais deja fait changer mon avant complet.. car la deja y a du boulet. Deport du cablage electrique cligno/veilleuses , relayage de l anti brouillards arriere pour alimenter ceux de l avant ( qui n existent pas sur les 300 europe ). Comme je ne veux pas surcharger le gars qui me fait les modfifs, je le laisserais un peu respirer apres ca Sinon, je vais aussi mettre des jupes laterales, mais la.. pas facile de trouver un truc sobre.
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Porsche je reproche deux choses , - deja, c est commun . Je croise plus de Porsche que de 300zx. Moi, j aime avoir une voiture differente, pour ca que j aime aussi les Venturi , t en a tres peu de sortie et quand t en croises une tu l as remarque. - Secundo, c est ostentatoire. Pour ceux qui ne connaissent pas la signifiaction de ce mot, ca signifie que tu montres clairement que t es pété de tune. Autant aux US ou en Angleterre, ou l argent est signe de reussite sociale, en france c est mal vue. Tu te retrouves avec ta bagnole rayée et a te faire insulter. Pour les gens , Porsche = Pognon.. meme si c est une vieille, alors que le type qui se trimballe avec une Lotus ESPRIT la réaction sera bien plus symtahique du genre "c est quoi cette voiture" ?.
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C est partie pour un avant 99
hometheater a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Z32 - Techniques
Normalement 1 semaine, mais la, rupture de Stock sur l avant complet , qui a mis 2 semaines a arriver, et aussi rupture de stock sur le spacer.. qui est une drole de piece en polystirene de grande dimension , qui semble se caler dans le spoiler pour absorber les chocs et les vibrations. Par contre, tres pro courtesyparts . J etais deja passé par eux pour mes tapis de sol, je pense faire de meme pour un kit distribution 100 000 kms.