motorsport56
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J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
Maintenant il est au touquet. -
Moi aussi... -
Bonjour à tous,de temps en temps suite à une grosse accéleration de sens une odeur de cramé qui vient de compartiement moteur (mais pas de fumée lol).Je pense donc à mon embrayage car ça arrive plutôt quand celui-ci est solicité mais ça me semble étrange car il n' a que 10000 kms. Ce n'est pas du tout dramatique car ça n'arrive pas souvent mais bon si quelqu'un peut m'orienter un peu sur la source de cette odeur. -
Moi aussi car la mienne commence à merdouiller grave -
J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
En tous cas pour ceux qui connaissent la 911 avait appartenue à José Barbara (tres brillant pilote du nord de la france et qui possede desormais la concession subaru du touquet) -
Moi pour ma part c'est l'intermediare qui a laché (le fameux H).J'ai donc commandé une ligne en inox qui integre l'intermediaire et les silencieux chez blue flame (société anglaise qui vend souvent ses produits sue ebay).Coût de l'opération 580 euro avec le port et une petite heure d'huile de coude. -Sinon j'ai un autre petit probleme,de temps en temps mon auto sent un peu le cramé lors d'une grosse acceleration (je pense à une odeur d'embrayage ce qui me surprend car il n'a que 10000 kms) à moins que ce soit aussi un suintement d'huile qui tombe sur un organe mécanique chaud ? -A prevoir bientôt les amortisseurs car plus très efficace -A prevoir aussi un petit jeu dans la direction -
La societe blue flame aussi fait des silencieux bien separés.Et pour l'instant je n'ai pas trouvé de perte (au contraire d'ailleurs). -
Oui mais dans les virages ça doit pas tenir la route vu qu'il y a qu'une petite roue devant . Bon ok je sors -
J'oubliais laisse nous des photos de ta 300 zx,ce serait sympa. -
Pour ma part je dirais tout de même que d'origine ça pousse bien (pas de là à te coller au siege) mais bon on peut pas dire qu'elle soit molle.C'est vrai que le mieux serait de faire un essai avec une autre (peut-être qu'il y a quelqu'un du forum qui est pres de chez toi)...En tous cas nous te souhaitons la bienvenue.Ps l'autre 300 zx avec les phares jaunes et l'indicateur +90 -90 c'est la mienne
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J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
He parle pas de malheur,je ne suis pas encore tombé en panne avec ma 300zx...Quand je l'ai acheté les 2 turbo avaient 10000 kms ainsi que l'embrayage.J'espere être tranquille. -
J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
Moi je sais mais comme je suis le proprio j'ai pas le droit de le dire... -
J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
Eh c'est pas la betonniere du voisin,elle est chez moi lol. C'est vrai qu'elle était belle mais niveau conduite (un vrai camion) et tenue de route je prefere de loin ma petite nipone. -
Je confirme pour la fumée (condensation dans la ligne d'échappement).Ca m'a fait une ou 2 fois en 1 demaine un gros nuage de fumée puis plus rien...mais il est vrai que l'ancien proprio ne s'en servait plus beaucoup (30000 kms en 6 ans).Depuis que j'ai changé la ligne par la blue flame c'est impeccable. Donc pas d'inquiétude. -
J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
motorsport56 a répondu à un(e) sujet de motorsport56 dans Discussions
Et apres : -
J'ai hâte ma 300 zx passe en carosserie debut Juillet
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Hum,la belle rouge.Ma 300 zx passe debut juillet pour un changement de couleur,en effet je la passe en rouge ferrari.D'ailleurs mon carossier (mon beau frere) m'appuie aussi dans la decision de ma couleur.Je vous ferai des photos montrant l'evolution de la carosserie... Je vous laisse des photos de sa derniere prestation sur mon ancienne 911 de 1984 qu'il a restylé en 964 (modele de 1990 à 1993): Avant : -
Ca serait peut-être pas de faire une petite copie en inox d'un decata existant style blue flame ou autres...car en quantité on aurait peut-être un bon prix (surtout que c'est une petite longueur)...
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Bienvenue à toi et tres belle auto -
1,2,3 partez !!! -
Merci beaucoup car j'ai aussi le même pb.Au fait cet encrassement peut engendrer quoi comme pb ? -
Apres le desespoir,je vois que la passion revient à grand galop... Encore bon courage car ce n'est pas une maigre tache que tu vas effectuer . -
Thank you very much for yours answers ...lol -
Ha merci j'ai toutes les infos.Juste une petite question pour le stage I,que veut dire :"Underdrive Pulley". Allez les pros de l'anglais
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Salut à tous.Etant donné que nous sommes dans la discussion des 400ch,j'aimerais connaitre la difference entre les stages pour 300 zx,je sais que à chaque fois on gagne de la puissance mais je ne sais pas quels organes sont modifies ... Merci d'avance.
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Moi 10 ou 12 (je crois que j'avias recupéré mes 2 points).C'est qu'aujoud'hui faire une petite pointe à 260 ça commence à être tres risqué.Pour ma part c'est de temps en temps et le soir apres un petit allé pour verifier que la route n'est pas radarisé.Il reste encore le pb d'un radar embarqué mais bon,il faut pas trop y penser.