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Sulfure1

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Tout ce qui a été posté par Sulfure1

  1. oui dommage qu'il y en ai pas plus sinon apparemment il serai question d'un deuxième rassemblement début janvier je vous en dit plus des que j'ai des news si ça vous intéresse
  2. Sulfure1

    ma 350 Z

    jolie petit jouet
  3. ouai surtout avec ton acheter allemend
  4. Sulfure1

    Mercedes-Benz SLR Stirling Moss

    c'est sur elle a un style particulier qui passe pas inapercu
  5. ouai on voi juste clle de jerem et la mienne c'est vrai qu'on ne voit pas nos caisse
  6. Bon beh voila les quelques photos du rencard VAG de vendredi
  7. Sulfure1

    ma 207 RC

    beh enfin content que tu es réussi
  8. Sulfure1

    A effacer

    vous etes enormes
  9. Sulfure1

    Audi R8 V10

    à mon avis le choix se fera au niveau du prix
  10. Sulfure1

    Audi R8 V10

    tout a fait d'accord
  11. Sulfure1

    mon ibiza

    t'aura qu'a nous faire une petite histoire comme tam
  12. Sulfure1

    Audi R8 V10

    Voici les données complètes et officielles communiquées par Audi à propos de son nouveau bolide, la R8 dotée d’un V10 5.2 de 525 ch… Le V10, de 5.2 de cylindrée est donc partagé avec la cousine Lamborghini Gallardo LP560-4, mais avec une puissance “limitée” à 525 ch (à 8000 tr/min) et un couple de 530 Nm (à 6500 tr/min). Ce moteur fera aussi les beaux jours de la version dédiée aux championnats GT3 de la R8. De quoi revendiquer un 0 à 100 en 3″9, et 200 en 8″1 de plus, avec la boîte R-Tronic également proposée, qui dispose d’une fonction de Launch Control. La vitesse maxi est de 316 km/h. Le châssis est doté de série de l’amortissement Magnetic Ride, tandis que les jantes spécifiques de 19″ chaussent des pneumatiques de 235/35 à l’avant et 295/30 à l’arrière. Le freinage est assuré en option par des disques en carbone-céramique, et en série par des disques perforés de 380 mm avec étriers 8 pistons à l’avant et de 356 mm avec étriers 4 pistons à l’arrière. Le style reste discret, et la plupart des modifications sont dues à une évolution technique plus qu’esthétique. Au chapitre purement esthétique, on rangera les éléments avant laqués noir, les écopes latérales de la vitre arrière en aluminium. Au chapitre technique, plus visibles, les entrées d’air latérales plus larges, le diffuseur arrière ou encore les échappements spécifiques.Et bien entendu, les phares à LEDs déjà promis de longue date sur la version V8…. Son prix? 146.800 €…
  13. Sulfure1

    A effacer

    terrible les gars je suis fan
  14. c'est vraiment à se pisser dessus strip tease
  15. ouai bravo a vous trois le choix a été dur et félicitation millouz
  16. Sulfure1

    A effacer

    terrible la petite histoire
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