darkgreen
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Gumpert qui avait présenté l'Apollo au Salon de Genève de 2006 et qui vient de confirmer son retour en compétition dévoile actuellement la version définitive de l'Apollo Sport au Salon de Genève 2007. Sous le capot, la belle adopte un V8 bi-turbo 4163 cm³ développant plus de 800 ch. Elle est accouplée à une boite sequentielle à 6 rapports. Avec un poids de seulement 1200 kg (soit un rapport poids/puissance de 1,5 !), cette Gumpert Apollo devrait abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et atteindre les 360 km/h. Le châssis est tubulaire et en acier chrome-molybdène et se compose d'une cellule de survie en fibre de carbone. Cette propulsion se chausse de pneus 255/35 ZR19 et un système de freinage avec disques ventilés de 380 mm de diamètre et étriers à 6 pistons sur les quatre roues. Esthétiquement, on constate peu de différence avec le modèle de "base" si ce n'est l’aileron arrière. A l'intérieur, Gumpert à choisi l'alcantara et niveau équipement, la marque a optée pour un simple lecteur CD avec système de nabigation et une caméra de recul. Prix : 299 500 € HT petite vidéo https://www.youtube.com/watch?v=18THqEdetLA&eurl=http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_1221_gumpert+apollo+sport+2007.html
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une question tu a déjà vu une porsche??? http://www.slystudio.com/images/Porsche-Carrera-GT-j.jpg http://www.car-wallpaper.net/porsche/gt2-gt3/images/srcPorsche-911-GT2-013.jpg les ouis dérrière, ce n'est pas qu'un effet de style héhé et après question de puissance j'en sais rien, la nouvelle a4 n'est pas forcement pluspuissante que les anciennes Edit : images trop grandes
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