Blue Lion1

le BMW a de la classe ! jantes de trés trés grand diamètres ! j'imagine la largeur ! pour la Corvette, c'est puissant, mais tape cul ! alors à comparer, mieux vaut faire un long trajet en polo !

Les VW days comme si vous s'y étiez ! un grand merçi à vous pour ce reportage photos ! sympa ! ça donne envie d'y aller l'an prochain. surtout pour le fait de pouvoir rouler librement sur le circuit avec sa caisse. Trés utile pour connaitre les limites de sa voiture.

je suis du même avis que les autres, ça claque et vivement ce rabaissement. Elle est trés propre. Aprés le rabaissement, change plus rien, elle sera top !

trop top ta caisse, Pedro ! je pense que c'est le mécanisme du compteur qui est fatigué ! change ton compteur ! Félicitation : 300 000 km . Quand je disais que les Peugeot sont solide ! un beau pied de nez aux allemandes !

sympa les tofs, de beau projets ! il y a beaucoup de monde qui ont tourné sur le circuit (à pars Slayer) ? parceque les projets qui sont en photos ne sont pas taillé pour faire du circuit (enorme jantes, belles peintures, suspension pneumatique etc..), j'ai l'impression qu'il y avait beaucoup de "show car".

bon annif 2009 camarade !

jusqu'à présent 12, mais avec la multiplication des appareils photos sur nos routes, je pense qu'il va en avoir quelques un qui vont s'envoler ! non pas que je roule vite, mais je suis souvent lègerement au dessus de la vitesse autorisé -> j'avoue !

very bad news ! t'as pas eut de bol ! je compati ! Ce système, c'est vraiment de la mer.. ! c'est vraiment un exemple type de la connerie du système !

Bonne vente !

ben heureusement que j'ai réagit et j'ai enfermé l'imbécile dans la voiture ! :-) et stiev, les seat leon ont aussi le volant à gauche ! ;-) alors la prochaine fois, que tu veut car-jaquer, monte du coté conducteur et le bon ! mdr

vendu !

la maitrise ! je suis fan ! trés grand respect ! il ferait un malheur à la baraque ! désolé les gars, mais les chronos seraient explosés !

Une page se tourne pour moi, celle du tuning puisque la 406 est vendue depuis ce matin, au prix dérisoire (au vu des équipements) de 6900€. Mais bon, j'ai de quoi me consoler avec mon hispano-germanique (seat leon). Malgrés ça, j' étais un peu triste de la laisser partir, vu le temps et l'argent mis dessus. Mes impressions sur ces 2 ans et demi de 406 : La peugeot 406 est une bonne auto, bien finie (tableau de bord moussé). Le hdi 110ch fiable, mais d'une puissance raisonnable (pas sportif). Le chassis sain et encore plus lorsque l'on change les amortos ! Le confort est royal, sympa sur les longs trajets. L'équipement est trés bien fournie sur cette version ST (clim auto, 4 vitres electriques, capteur de pluie etc...) La ligne (intérieur et extérieure) est fluide et dynamique. Désormais, c'est un jeune de cournon qui va en profiter ! vous la croiserez surement sur la route !

bon annif

vendue ce matin au prix dérisoire de 6900€ ! un petite tristesse s'en accompagne, mais la vie continue :-) merçi de cloturer ce topic (merçi Stiev)

bon annif 2009 !

propulsion ? moi, j'en sais rien, vu l'expérience qu'il a eut avec la BM ! je pencherai pour une allemande, pourquoi pas une merco !

bonne vente ! c'est quoi la remplaçante ? tu lache l'info ou c'est top secret moi, j'ai une idée du type de voiture, vu la periode à laquelle tu la vends

tu traine de quel côté de la région? j'ai jamais vu ta caisse.

lady ! en ce qui concerne fabe, il est totalement open (fin du Hs) lol

look sobre, élegant et sportif extérieur et intérieur. sacré moteur, surement plus léger qu'un 6 cylindres, ça peut le faire. Le coup de pied au cul du turbo, ça doit etre sympa.

je suis bien tenté par la place de jaude !

sympa le look racing, la performance au détriment du confort, c'est radical ! pour l'échappement, je suis de l'avis général, c'est pas top ! L'idée de Millouz à l'air bien.

c'était la galère, c'est clair ! ça à l'air de bien marcher en tout cas ! Qu'en disent les spécialistes, faudra y redémonter ? Si c'est le cas et que je suis à Clermont, je filerais un coup de main sans prôblème.