arnau

et tu a sans doute raison. Je n'ai aucune expériences en sudure donc sa serais domage de bousiller la caisse.

tu a raison. Je vais faire sa. Merci pour les ptits conseils. Je commence à voir plus clair.

c'est plus ou moin ce que j'avais compté. tu en pense quoi pour un novice dans le monde de la cox? bonne idée ou un peut prétencieux? Faut prendre quoi comme poste a souder?

ok j'abandonne l'idée

Pour les plancher il y a pas de problême, je peut les changer. Mais le type me dis que la coque est en très mauvais état, longeron, passages de roue, plancher de coffre, pied de porte, etc sont a changer donc je me dis que sa prendra peut-être moin de temps et surtout d'argent de trouver une autre coque.

Je suis près a tout, j'envisage simplement toutes les possibilité avant d'acheter. J'ai touvé une coque de 1302 de 70, donc qui ne vas pas sur celle la mais je la mettrais bien sur une autre. Idée idiote??

Il y a énormement de travaux à faire sur la carroserie. C'est pas plus malin de trouver une autre coque? Si oui, tous les modeles s'adaptent?

Il y a énormement de travaux à faire sur la carroserie. C'est pas plus malin de trouver une autre coque? Si oui, tous les modeles s'adaptent?

et je supose quand plus il y a la structure. une idée du prix??

Qqun a une idée du prix pôur refaire la capote

Et acheter une deuxième pour les pieces? c'est un bon plan? Vous en pensez quoi?

Premièrement je n'ai pas le budjet pour acheter une cox nickel Et deuxièmement sa m'amuse énormémént de la retaper

Je suis de Grez-Doiceau près de Wavre

Je vais lui demander si il a tout les papiers Pour ce qui est de la resto, je veut faire un maximum moi même et la garder un maximum d'origine. Donc pas de fioritures à l'interieur et je garde la hauteur d'origine. et oui il y en a encore qui aime ca.

Merci et tu en pense quoi?