Toon1411

Un petit projet alors pour cette petite !! Vivement ! Welcome

^^ mais nan MG rohhh

Ouep ; et bien sympa d'ailleurs !!

Ca marche pas tes liens MG...

l'intérieur à l'air top

De plus en plus de membres avec des GTi, bien ça !! Bienvenue Mathieu .

Oui voila, et puis la GTi est faite pour s'amuser alors...

Welcome ami Suisse !

Démonte ton panneau de porte haut et voit au niveau du câble de la poignée et au niveau de la fermeture à clé .

UP !! Ensemble porte gobelets et plastique d'entourage de commande de ventilation vendu.

Elle sera bientôt bien sympa cette petite j'en suis sur !!

Bienvenue ici !! Elle était bien sympa ta G4 .

Tu es un peu a la bourre ^^ mais merci bien, à toi aussi

Bienvenue ici !!

Oui l'autre était bien aussi mais niveau moteur, c'était quand même super limite...

Ok merci des conseils Gilles, je regarderais tous ça en nettoyant l'intérieur . C'est donc un AFN oui . J'ai vérifié la poulie de vilebrequin déja, pas de soucis . C'est ce qui avait pété sur l'ancien moteur quelle avait . Mais je croyais que c'était que sur les modèles avant 1995 (ou 96 je ne sais plus...) que le compteur se remettait à zéro passé les 300 000 , nan ?

Elle est bien propre en photo mais en réalité elle a quand même son âge même si elle est que de fin 97 . Elle a pas mal de petits coups de porte, un petit point de rouille au niveau de la baie de pare-brise, le pare-choc avant rayé sur les cotés, l'aile avant conducteur enfoncée au niveau du cligno latéral mais bon tout ça se refait et normalement ça sera refait d'ici peut .

Merci a vous les gars .

Bon bah voila mon nouveau daily qui remplace ma G3 1.9D , ça va avancer un peu plus ^^. C'est donc une TDi 110 Match II qui totalise 270 000km mais moteur changé il y a 30 000km par un moteur de 126 000, il a désormais pas loin de 160 000km et l'ensemble de la voiture se comporte très bien et le moteur marche du tonnerre ! Bien sur, elle n'est pas neuve mais elle a toujours été super entretenue chez VW la plupart du temps et j'ai une bonne pile de factures des 2 anciens proprio. Sinon niveau carrosserie, il y a des trucs a revoir ainsi qu'un bon coups de Polish sur toute la caisse et un bon coups de Polytrol sur tout les plastiques à faire mais dans l'ensemble ça va... L'intérieur est nickel hormis le volant et le pommeau qui ont leur temps, le siège conducteur n'est même pas déchiré ni abimé, juste la couleur des motifs qui est légèrement passée... Niveau options/équipements elle a donc antibrouillards, sièges semi-baquet, volant pommeau et FAM en cuir avec coutures rouge, fonds de compteur gris/blanc, réglage électrique des phares, double airbags, clim', réglage en hauteur du volant et des sièges, tapis 3D VW, etc... Bon allez tréve de blabla, place aux photos . - juste en arrivant à la maison aprés l'achat: Les deux G3 ensemble ^^ - et aprés un petit nettoyage de l'extérieur principalement: Surprise en démontant le panneau de porte conducteur... , un petit pécule de 2€ et quelques ^^ Bon bah bien sur, elle sera peut a peut améliorer à ma sauce , donc voila la liste de ca que je pense faire: - polish de toute la caisse avec efface rayures et débosselage des plus grosses bosses - polytrol sur tout les plastiques - clignotants en façade et latéraux orange avec antibrouillards jaune - filetés - changement du volant et du pommeau par du plus propre - régulateur de vitesse - jantes Fondmetal ou BBS RW - calandre peinte de GTi - Béquet arrière (ou pas, à voir...) - portes plaque Allemand - BAR supérieur et autres surement qui viendront au fur et a mesure .

Elles sont quand même bien sympa !

Nouveau daily à la maison , une G3 TDi 110 Match II avec un moteur de 159 000km. Plus d'infos et de photos demain surement .

Le carrossage de ouff sur la rouge

je kiff !! En tous cas, content pour toi que tu es trouvé le "soucis" (enfin s'en été pas vraiment un... ) . Et light is right a ce que je vois

300 000km pour une Lupo, ça sera beau et ca méritera une photo .