goloubou1

Pareil , pas compris le lien avec le sujet d'origine... en plus c'est des 5 trous

Ha ouais quand meme... Enfin changer les arbres a cames c'est pas nouveau que du gagne en couple. Par contre c'est quoi clapet d'etranglement c'est quoi ? Par contre boite de filtre a air, je vois pas trop sur la photo ce qu'il ont fait et apparemment c'est fait exprès.. on dirait pas qu'il y ai une boite a air type BMC. Et apparemment reprog du boitier électronique... Bon ça fait quand même une prépa a facile 1500€ ... non ?

Re ... pas encore eu le temps de m'en occuper mais je pense que c'est parce que le system électrique n'est pas le meme. En effet , j'ai un pole + et - sur le klaxon recu. Chose qui ne doit pas etre la meme sur celui d'origine. Je vais onc essayer de prendre le cablage d'orgigoine et metre une masse en plus pour tester... je ferai un schéma si cela s'avère bon. [EDIT by Moi] Voila la sommaire représentation du schéma électrique. En bleu celui a modifier. Je vois cela demain et je vous remonte l'infos. Opela... Mode Gros Boulet ON => Problème lié a mon câble Négatif. Une fois changer et remis en place => Ça fonctionne sans aucune modification du circuit électrique.

Opela ! Je sais pas vos mais je trouve le klaxon de la lupo un peu efféminé Je me suis dit aller déliron jusqu'au bout et changeon pour un style rétro , j'ai donc recup ca : Et je voulais utiliser le faisceau d'origine et faire peut de bricolage. Je reçois le bestiau et je fait le montage et la .... RIEN.... Je le teste en direct sur le 12V de la batterie => Marche. Donc j'en conclus que ca va pas sur le câblage d'origine. Fournis avec , un relais. Pensez vos que je puisse utiliser celui ci a la place de celui d'origine ? Ou ai'je un pb de voltage et la c'est plus pénible. D'avance merci

Attention c'est pas des combinées filetés. C'est de l'amortisseur avec ressort monté dessus. Il sont annoncé pour -4 / -5. Pour le Meguard, je pourrai testé mais je pense que le plus simple c'est une bonne nouvelle peinture.

Hum acheté en Allemagne, sur ebay. Power tech je crois mais une super affaire en occasion 3000 Km et le gars a chnager de caisse donc a voulut repasser sur celle d'origine. Ca ma change des anciennes et pas envie de dépassé trop. Bon compromis. Ca ne vaut certainement pas les Kony que j'avais sur mon ancienne clio mais pour le peux de bornes que je fais - O top !

Opela.... Haaa les vacances... Ca fait du bien ... Donc j'en profite pour faire un petit coucou même si je passe régulièrement sur le forum. Donc pendant ces vacances j'ai enfin mis fin a la dictature de la centralisation qui n'en fait qu'a sa tête => Démontage / nettoyage / remontage / cafouillage / redémontage / reremontage et ..... CA MARCHE - Je peux enfin utiliser la centralisation sans que ma femme se foute de moi car une porte ne s'ouvre pas. Ensuite... Changement Filtre a Huile. Facile, pas chère et utile Petit démontage des tambour et nettoyage car ... pas propre ça fesait du bruit. Et enfin aujourd'hui "petite" nouveauté ... je vous laisse trouver. Pour vous dire... les autres étaient ... souple et la ca fait du bien. Voila . Sinon des broutilles a faire encore : trouver une roulette pour le fauteuil passager => une de cassée et dans chaque virage le passager a l'impression que le fauteuil se barre avec lui .... Pas contente madame.

Je suis pas mécano de métier mais ca sens le démarreur ou plutôt les charbons qui sont mort. j'ai eu la même chose avec une clio, on a remplacer les charbon et plus jamais de problème

Je vais essayer de les contacter mais je promet rien, ma semaine est très chargée. Je risque d'etre OFF souvent...

Apparement pas mal de monde serait interresser. Et si on essayer de faire une commande groupée si c'est possible ...

green green ... mou pour le moment je suis plus couleur pastèle ! lol ... on va voir si le gars avec ces jante est open.. a ce moment la on pourrait se faire une rencontre dans le Var..

Ola Ola a tous forumeur de Lupo! J'ai pris un poil de temps aujourd'hui pour nettoyer ma petite lupo a l'interieur , ainsi que la moquette mais je me suis appercu que les tapide de sol actuel ne son pas du tout pour celle ci... Hop hop hop , petit tour sur internet ---> Topwagen et la je trouve des tapis de sol pour lupo mais il y a 2 ref : TMVW528 ou TMVW515 Voila les photos qui explqiue evidement clairement les différences : ou c'est balaise non !

Merki pour les infos .

Salut... Sympas l'ensembles des modification effectuée. Aurais tu l'addresse pour ton sustem d'allumage des feux / Auto / Manuel ? Concernant le caisson, combien de profondeur ? j'ai envie de me laisser tenter par un caisson dans ce genre, fait a la mano

Ca c'est la réponse du gars qui veut pas s'embetter a chercher !

bon et bien après 3 pleins en seulement 2 mois bientot ( hé oui merci la voiture de fonction qd y a besoin ) je fais en roulant a allure diverses , environs 300 Kilomètre avec le plein a 30/35€ .. nettement moins gourmand qu'avec ma clio 1.4 sport qui fesait 350km avec un plein a 50€

Pour le changer faut effectivement enlever les 2 boutons et leur support ensuite il n'y a plus qu'a declipser le bouton souhaiter. Par contre pas de démontage de ceux ci possible... faut faire direct du changement par un neuf ou nouveau. Dailleur quel tarif pour l'ensemble neuf chez VW ?

Auss , ouis j'ai le bouton pour le coté passager qui fait des siennes... mais en appuyant bien dessus ca fonctionne... haaaa l'electronique et l'eau ne seront jamais amants ! lol

Yes tout a fait exact ... je viens de partir du travail et la Ô grande joie, ca remarche normalement.... Y a pas comme un problème de perméabilié , non ?

Ola ! Peit passage sur le forum ... et j'ai déja des problème sur la Lupo... en effet ces derniers jours sur la Cote ont été TRES humide! du coup coté conducteur, verouillage OUT, femeture de porte impossible. Je vais essayer de demonter pour faire nettoyage et voir ce qui va pas. Qulequ'un a déja eu ce soucis ? la porte ne se ferme pas, le verouillage marche qd il veut... c'est asssez penible de passer par le coté passagé... Bon sinon , JOYEUSES FETES A TOUS !!!

Salut a toi ... et RIP pour ta lupo . Est ce que les ceinture de sécurité sont encore en bon état ? et enfin le system de centralisation coté condcuteur ? D'avance merci.

j'en ai trouver sur adn-tunning. Tu fais ta séléction de véhicule et il te sort les produits dipos. [edit : ] l'orthographe de tunning est mauvais car c'est prit comme un mot vulgaire sur le forum. faut notter avec un seul N

Hello a tous ... En effet je cherches des ceintures de sécu, les miennes ont l'aire d'avoir beaucoup travaillé et du coup le retour auto matique est très lent.... résultat la ceinture traine dans la voiture et n'est pas vraiement sécurisante. J'ai entendu dire que LUPO et POLO avait des pièces en communs, Les ceintures en feraient elle partie ? Sinon, quelqu'un a un lien ou de la pièce détachée ? D'avance merci.

Un peu chère non du Brembo. En fait après avoir fait quelques site, je trouve pas vraiment ce que je veux. Au final j'aurai juste besoin de disques ... des rénurés percé serai du bonus... a suivre

Ola Ola. Depuis les quelques jours ou je roule avec ma petite, j'ai remarque a froid un vilain crissement des disques sur les plaquettes a froid. Après vérification , les disques ont l'aires d'avoir déja asez travaillé et voudraient prendre leur retraites. Plutot que d'aller dépenser une fortune chez Speedy, je préfère le faire moi et monté du kit rénuré percé MAIS je ne trouve pas les bonnes réfs pour ma lupo. Apparement il y a plusieurs model et ne connaissant pas encore la petite sur le bout des doigts , j'en réfères a vous tous. Si vous avez des adresse net pour les acheter je suis preuneur. D'avance merci.