lupobasque1

perso je pense pas que ce sont des jantes de mini, plus vers des jantes de Ford comme dit avant

la 35i c'est la passat de mes parents, c'était la voiture dans laquelle j'ai vécue mes 13 premières années, si on avait pas eu le crash, j'aurais eu cette passat comme première voiture, elle avait le moteur de la golf GTi de l'époque, une bombe que de souvenir, et je vous le dit, c'est une excellente voiture

é bé on se fait une belle folie pour le proto

tu as une put*** de chance mec, de la voir certes mais aussi de la conduire pour un court métrage, c'est pas tout le monde qui aurait une telle caisse et qui la prête a un inconnu tes impressions d'ailleurs

tu testera le drift en lupo, j'ai déjà essayer ça par hazard sur un rond point, c'est pas mal mais tu as raison, j'aurais fait pareil

ok, ta du la pété en raclant avé la lupo pour une fois qu'ils sont rapide mais bien de l'avoir dis, certains serais passé sans faire attention

je vois bien la scène on a du te prévenir

ça me fait pensé au wesh du coin, qui ont des jantes énormes avé les suspats d'origine donc c'est mode 4X4 mais ça claque bien

Moi je suis dans le meme monde que toi moi aussi, je laisse devant la boulange de mes parents la voiture, moteur tournant, porte toutes ouvertes pendant une heures et pas un vole, rien, et pourtant il y a de la circulation et du monde enfin va voir le commissariat du coin, il est possible que tu trouveras tes affaires, c'est pas sur mais faut négliger aucunes pistes

oui je vois ça

ils sont censé laisser passé les étudiants mais non ils veulent pas, et ça part en bagarre si tu forces, donc bon, perso je veux pas non plus me ramasser après avoir gravis 2m50 de poubelles de barricades

oui mais vue que je rentre plus au pays basque tout les week-end et que la semaine elle reste sur la place de parking, pour faire des économies et aussi faire un peu de 'exercices bin je réduit beaucoup mes kms, pour preuves, je fait 58 kms en deux semaines toutes les 4 semaines

abec un blocus depuis jeudi de la semaine dernière c'est des supers vacances, faut rattraper tout ça, saloperie de seconde qui font grèves sans avoir travaillé . . . vive les imbéciles pour rester polie

et pourtant je roule beaucoup moins

1. Lupobasque - 1.7 SDI - 275.005 km 2. NeVWs - 1.7 SDI - 241.000 km 3. Max - 1.7 SDI - 195.000 km 4. Yayo46 - Ibiza TDI - 186.000 km 5. Aurélien23 - 1.4 MPI - 177.100 km 6. Timon77 - 1.4 TDI - 160.200 km 7. Lupo-gti - GTI - 144.600 km 8. DeeSse - 1.4 TDI - 140.000 km 9. Maxou62100 - 1.4 16V - 139.000 km 10. Jean Vincent - 1.7 SDI - 136.000 km 11. Escu - 1.7 SDI - 136.000 km 12. MontanaGreen - 1.4 16V - 136.000 km 13. Max - GTI - 133.000 km 14. Davevwf - GTI - 130.000 km 15. Cba - 1.4 TDI - 128.000 km 16. Nico22240 - 1.7 SDI - 125.000 km 17. Kirikou - 1.4 MPI - 123.000 km 18. Tom pouce - 1.4 16V - 116.500 km 19. Lj2night - 1.4 TDI - 116.000 km 20. Gilles - 1.4 MPI - 103.000 km 21. Toon14 - GTI - 101.500 km 22. Rudy - GTI - 98.000 km 23. Valvoule - GTI - 97.500 km 24. Johny BOY - 1.4 16V - 94.700 km 25. GlouGlou94 - 1.4 16V - 92.097 km 26. Spacecowboy - 1.4 16V Sport - 91.200 km 27. Rentmotion - GTI - 87.000 km 28. Alexduke - 1.4 MPI - 76.000 km 29. Frank - GTI - 75.000 km 30. Boliolio - 1.4 MPI - 68.000 km 31. Karlitos - 1.4 MPI - 68.000 km 32. Deekline - 1.4 TDI - 64.200 km 33. Danidan - 1.0 - 43.550 km 34. FlashBall - GTI - 43.000 km 35. Tommy - 1.4 MPI - 42.000 km 36. Darkwell91 - GTI - 40.200 km 37. DeaSse - GTI - 37.000 km

MG mais apres avoir validé ma 2eme année, ce qui veux dire que j'ai eu au minimum la moyenne a toutes les matières j'ai de nouveau de l'ambition et de la motivation

j'avais oublier de dire le miens même si certaines personnes savent mon métier sur le plan du travail. Donc je suis en 3ème année de DCG ( diplôme de comptabilité et de gestion), c'est le début des études d'expertise comptable, ensuite j'ai prévue de faire un master CCA ( je sais pas le nom du sigle mais je sais que j'ai que 2 matière a faire ^^ par rapport au 7 du DSCG ^^ ) et ensuite 3 ans de stage et si tout vas bien, me voila en possession du diplôme pour postuler comme Expert-comptable

j'avoue que le changement est nickel, par contre je trouve ton carrossage important a l'avant, ta lupo doit maintenir une trajectoire parfaite mais tu risque de bouffé tes pneu très très vite et comme MG, désigle l'arrière, c'est rapide, facile et surtout efficace

en mettant de coté les bas de caisse, j'avoue que les bas noir peint couleur carro ça donne une jolie gu'elle a la lupo, puis les bbs violette comme ça c'est très beau si j'&avais les moyens et 100 000 kms de" moins au compteur

salut a toi je n'ai pas lu ton article mais je crois que le stig est un ancien champion de BTCC enfin ça fait plaisir de voir que les gens perpétue la vie de la lupo

oui mais si tu es intelligent, tu garde tes monte d'origine que tu remet pour le contrôle technique mais pour le air c'est hard mais bon je te rejoind pour ton commentaire, fu***** air ride :twisted: :twisted: :twisted:

. . . mais j'avais entendu que le Air était interdit en France

whaou il est super bas, il doit frotter un max, c'est inconduisable, là c'est plus vraiment vivable, le pauvre dessous de caisse par contre autant j'aime l'arrière avé le train décalé quand les mk4 sont rabaissées, autant là non trop basse pour moi

j'avoue que le délire est bien sympa, mais tu vois maintenat je vois bien la même chose mais façon lupo-fans