lupobasque1

sympa la plaque noir, sa change des blanche et sa harmonise la voiture a++

normalement cette aprem je la fait car j'ai trouvé mon ndroit de shooting a++

magnifique JV encore encore a++

à bon! il me semble qu'il y a un coté plus petit pour en haut, mais bon toi tu l'as démonté y a pas longtemps donc tu dois mieu savoir demain quand je le fearias, je prendrait des photos bon moi je vais en cours.................... a++

je vais voir ce week-end si des feuilles sont mortes mais je promait rien car le week-end dernier c'était l'été je tient au courant de toute manière a++

je pense revenir comme avant car quelque soit le sens sa s'emboite parfaitement merci quand même allez a++

déjà 30000 kms depuis son acquisition soit 1 ans pratiquement aller a++

ok merci

donc si j'ai bien compris mes ressorts étaient montés correctement maintenant je suis perdu, je met le deuxième dans l'autre sens où je revien à se que c'était avant quand même a++

salut original les moons-disc PS: a la toussaint je vais en moselle pendant une semaine, à Novéant sur Moselle donc sa serait bien si possible de se voir a++

préfère que quelqu'un me le fasse car moi la mécanique c'est pas top sinon 50-60€ sa va, c'est pas super chère a++ et merci

sauf que sa va pas sa tourne dans le vide mai je vais le faire comme MG la montrer et sa ira mieux sinon faudra que j'aille voir un garagiste et que j'arrive à le convaincre de me préter un pistolet pour le dévisser sinon pour le carrossage ????

alors j'ai réussi pour le coté conducteur mais par contre j'ai dévissé l'écrous dans le coffre et pas à coté comme tu le montre MG l'autre côté par contre l'écrou tourne mais la tige bouge pas ......... mais je ferais plus tard comme le montre MG pour l'autre coté sa à l'air plus simple et sa m'évite de tout démonter merci encore et a++

ok je me décide a++

et c'est grave ou pas, c'est surtout sa que je voudrait savoir ???

donc voilà des photos qui illustrent mes questions est-ce que le ressort est à l'endroit et y a t'il un sens, cela joue-t-il sur la hauteur, le comportement, la durée de vie du ressort ( pourquoi ces questions, car j'ai regardé le post des lupo tunées et j'ai vu une lupo avec des Weitec et le ressort était de l'autre sens) voilà pourquoi je vous le demande au niveau du carrossage je pense le modifier mais je voulais savoir combiensa pourrait me revenir, et si vous avez d'autres choses à dire a ce sujet n' hésité pas put*** quand je le vois je me dit qu'il est fort prononcé, bizarre je compte parir, même je vais partir c'est sur en Moselle à la Toussaint soit, aller, 1100 bornes, et je voulais savoir si mes pneu étaient bon ou si il faut les changer car VW m'ont dit lors de la révision que j'ai faites, qu'il fallait prévoir des 185/55/14 80H aller un petit bonus pour vos, je pense bon conseils quel cul merci d'avace et à vos clavier a++

ah merde, pas de chance mais d'un sens c'est mieux comme sa, ca si tu roulé et que le cardan se déboité j'imagine même pas les dégats PS, a mere à eut un cardan comme toi mort mais sur un Mercedez-Benz Vito alors qu'il n'a jamias pris de gros choc. allez bon courage pour la suite a++

mais sa fait bizarre la plaque sur le coffre les clignotants dans les grilles d'aération du bas du PC avant c'est discret donc parfait a++

c'est clair mais sa doit faire mal voir pire

Marseille encore une, c'est que dans cette région qu'ils aiment cette voiture car moi chez moi il y en a en pagaille ais c'est que des vieux voir des jeunes comme moi mais ils s'en moquent de la voiture, pour eux c'est une voiture rien de plus. a++

donc j'ai rien dit chez VW et ils m'ont rien eut aussi, juste les pneu qui sont à PREVOIR par contre j'ai restrouver ma lupo dans un magnifique état contrairement à la dernière fois sinon le carrossage vous le trouvait trop pononcé en faite sinon ce week-end je ferait pleins de photos pour vous montrez de plus près, y compris la claque q"a prix les pneus avant a++

je compte le faire mais quand je sais pas parce que voyez vous dans mon projet final, je compte le faire en Dessin d'ailleurs, refaire ma peinture comme cela : le même blanc avec le toit noir. voilà donc si je refait la peinture je ferait les coques de rétros et poignés en même temps, quitte à avoir un prix de "gros" a++

ok, comme demais je vais chez VW pour la révision avant de partir à la Toussaint, c'était pour savoir. merci et a++

quand même pas, t'es sur, tu l'a essayé où????? a++

26 € TTC chez VW a++