FlashBall1

Perso j'aime baucoup !!! Mais par contre, si j'ai bien compris, le look Rat'z/Rétro...c'est fini... Parce que là...des jantes anthracites avec liseret ton carrosserie...c'est la tendance 2009...donc cela donne plutôt à ta Lupo un look "fashion" et non "old school"... "Changement de style" powaaa !!! :twisted:

Effectivement ça promet !!! Par contre, espèrons que les prochaines vidéos de cet Anglais soient + longues et de meilleure qualité...

C'est clair que le son est sympa !!! :twisted: Dans la vidéo...les Audi 50 !!!

Yo34 !!!

Félicitations MG !!!

Bon anniversaire Sural16t !!!

Mignons les 4 clichés à la station-essence !!! Tu n'oublieras pas de dire la même chose à guizzz (s'il les pose sur sa GTI)...il vient d'acheter les mêmes...

bah la moi c'est les 2 Autrement dit...prudence sur la route... Sympa l'avatar...dans le même genre que le mien !!!

Intéressant ce (grand) compte-rendu !!! Gilles !!!

MG --> ça sent bon !!! Verdict demain...

Moi aussi !!! Mais ce que tu as fait Aurélien...cela reste discret donc c'est sympa quand même !!!

TOP !!!

Bon anniversaire au Forum Lupo-Fans !!!

Bonne vente !!!

Y'a du potentiel !!! :twisted: :twisted: :twisted:

C'est en voyant ce genre de vidéo que l'on se dit que piloter est un art !!! Pilote : Keiichi Tshuchiya. Auto : Corolla AE86.

Sympa comme sleeper !!! Infos sur ce projet : "Il y a beaucoup de Porsche dans ce Volkswagen T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu’à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme cœur de Porsche. Eh oui, ce Multivan est mû par un moteur de Porsche 911 (génération 996) GT2. Bref, c’est un six cylindres à plat de 3,6 litres, développant ici 558 ch (pour un couple de 807 Nm), qui anime ce véhicule hors norme conçu par les Berlinois de TH Automobile. Le choix est offert entre propulsion et transmission intégrale. Mais le délire ne s’arrête pas là. Les plus observateurs d’entre-vous auront sans doute déjà noté l’emplacement « porschiste » ou presque du 3,6 litres. Du coup, TH Automobile propose aussi de maintenir à l’avant le moteur d’origine, un diesel de 150 ch par exemple. Ce qui, combiné au Porsche essence turbo, doit constituer une sacrée expérience volant en mains… Le tarif de base débute à 145000 euros. C’est cadeau !" Source : WCF :twisted: :twisted: :twisted:

Les deux dernières configurations sont les + réussies à mon goût !!! :faim: Avec une préférence pour les Brabus...car + originales !!!

Tommy !!!

Tu parles de la ligne que tu as déjà (Janspeed je crois)...ou d'une nouvelle ligne inox que tu viens d'acheter ??? Si c'est une nouvelle ligne : quelle marque ???

Fait gaffe à ne pas prendre la grosse tête quand même...

Lotus + Bathurst + remontée de fou = vidéo IN-CRO-YA-BLE !!!

Alors...ça fait quelle impression d'avoir une pièce commune avec l'Audi R8 ???