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FlashBall1

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Tout ce qui a été posté par FlashBall1

  1. Yes est j'en cherche une autre qui est passé à l'émission vroom vroom sur ABmoteurs, c'est un 4X4 jaune avec une araché de ouf!!! si je trouve je la poste promis :jap: Je l'ai vu aussi... Je me souviens juste qu'il avait un V8 Rover (et un nom difficile à retenir )...
  2. Splendides tous ces clichés !!! C'est fou comme ta Lupo s'intègre bien dans ces paysages... Le fait qu'elle soit verte foncée et basse y est sûrement pour quelquechose... :oui: De loin, je suis sûr que certains passants pourraient la prendre pour un gros buisson...
  3. FlashBall1

    L'IMAGE du Jour

    Oui j'ai été choqué , j'ai vu le nouveau berlingo et grosse surprise une aile qui se bouge a un doigt ! et du plastic ! Manque de serieux je pense on roulera vite en légo C'est clair que la qualité (sans parler du look ) de cette Megane n'est pas top...mais elle a été élue "Sportive de l'année 2008" par le mag "Échappement"... Classement des 10 meilleures (ce sont celles qui sont visibles sur la photo que j'ai postée) : 1re : Renault Megane R26.R (95 pts) 2e : Mitsubishi Lancer Evo GSR (85 pts) 3e : Porsche 911 Carrera S (72 pts) 4e : Audi TTS 5e : Subaru Impreza WRX STi 6e : Renault Clio WSR 7e : Corvette C6 8e : Mini Cooper S JCW 9e : Renault Twingo RS 10e : Abarth 500 Ce classement ne prend pas seulement en compte la performance mais surtout la philosophie globale de l'auto et le rapport prix/performances. Ceci explique cela... Surtout comparée à la dernière Impreza...
  4. FlashBall1

    L'IMAGE du Jour

    Sympa ce convoi : :faim:
  5. Pas cool cette histoire... J'espère que tu n'auras pas de mauvaises surprises dans les prochains jours...
  6. Lamborghini Countach 5000S avec échappement KREISSIEG :
  7. Tu poses des jantes Dymag en carbone et le "problème" est résolu (et en + tu gagnes en exclusivité / en poids / en perfs) !!! Et ouais c'est ça la classe...avoir (pratiquement) le même pédalier qu'une R8 !!! PS : Message N°1000 !!!
  8. L'Audi R8 5.2 FSI quattro, c'est ainsi que ses pères la nomment, sera dévoilée physiquement lors du salon de Détroit en janvier. La R8 "classique" disposant d'un V8 de 420 ch était, il faut le dire, un vrai poumon. À bord, c'était l'ennui total... tant et si bien qu'une petite cure de vitamines est apparue nécessaire ! Je plaisante ... sauf pour la conclusion. En effet, Audi a estimé qu'une R8 à moteur V10 était indispensable et ce, même si le groupe possède déjà d'une Lamborghini Gallardo dans ses catalogues. L'italienne qui a vu sa puissance grimper à 560 ch voit arriver un challenger intestin en la personne de cette R8 V10 (à 90°) qui reprend la puissance des Gallardo Superleggera (à peu près) d'il y a encore quelques mois. Cette 5.2 FSI est la version route de la LMS Quattro qui va débuter en Endurance bientôt. Avec 525 ch à 8000tr/mn (100.9 ch/l) et 530 Nm de couple à 6500 tr/mn, les 1620 kg (3.09 kg/ch et seulement 31 kg de plus que la V8 de ce galet d'alu vont jouer les balles de la route. 3.9s de 0 à 100 km/h, 8.1s plus tard les 200 km/h sont atteints et 316 km/h en pointe font de cet objet une alternative intéressante ... à ma Ford Focus. En effet, avec une consommation de 13.7l au 100 km (avec la boîte R Tronic), ce missile serait presque économique. Pour l'équilibre, on a abaissé le centre de gravité grâce à l'adoption d'un carter sec (moteur placé plus bas dans le châssis) et pour la motricité, la transmission intégrale assurera. La R8 5.2 FSi est équipée d'une boîte manuelle 6 rapport ou de la séquentielle robotisée R Tronic en option. Pour les déçus de la GT-R, Audi précise qu'il y aura un launch control "véhément" ! La R8 V10 prendrait jusqu'à 1.2G en latéral tandis que sa répartition des masses 44/56 est jugée idéale. Les nouvelles jantes exclusives sont en 19 pouces et les chaussettes en 235/35 devant et 295/30 derrière. L'Audi Magnetic Ride est toujours là pour assurer la suspension de l'engin, des étriers 8 pistons font leur apparition devant (4 derrière) afin de mordre avec hargne les disques de 380mm (356 derrière). Le carbone-céramique reste une option. Si vous avez 142.400 euros, elle est à vous. (Source : Caradisiac) Et maintenant...quelques sympathiques photos !!! :twisted:
  9. Ah! ben, merci FB j'été en train d'écrire à peut pret la meme chose Les grands esprits se rencontrent...
  10. Tu peux nous en dire un peu + sur ces disques "GT-A" stp... Marque/modèle/prix/dimensions etc ??? Qu'est-ce qui t'as poussé à prendre ce modèle plutôt qu'un autre ???
  11. Super achat !!! Bravo !!! Et en + si tu vas chez Oettinger... :bav:
  12. Exemple : 65 euros en 195/50 R15 sur pneus-online.fr Tu peux les trouver pour quelques € de moins sur d'autres sites... :jap:
  13. Ce sont des Yokohama Parada Spec-2... Infos : Le Parada Spec-2 de Yokohama est un pneu été ultra haute performance. Le robuste composé de gomme à base de silice utilisé offre une excellente adhérence, une meilleure accélération et un meilleur freinage. Ses sculptures asymétriques agressives offrent des performances exceptionnelles par temps sec ou par temps de pluie. Ses rainures circonférentielles ultra-profondes drainent l'eau rapidement et offrent une excellente maniabilité sur chaussée humide. Ses pavés de gomme massifs disposés en diagonale optimisent l'adhérence, tandis que ses sculptures à profondeur variable améliorent la stabilité. La disposition exclusive de ses pavés de gomme réduit l'effritement de la bande de roulement dans les courbes et lors des accélérations latérales. Les jantes, souvent coûteuses, sont protégées des dommages extérieurs par des barres de protection. Le peu d’espace vide de ce pneu améliore la stabilité du véhicule et garantit un bon contact avec la chaussée. Le nouveau matériau utilisé pour la carcasse et les pavés de gomme supportent de lourdes charges et rendent la direction plus précise. Ses longues rainures hélicoïdales en S à forte inclinaison améliorent la traction sur chaussée humide. :jap:
  14. N'importe quoi! le temps n'été pas avec toi, mais c'est pas tout les jours qu'on vois un fauve laché en ville Les 3 nikel Quand je disais "rien d'extraordinaire"...c'était dans le sens où elles n'ont rien de spécial (comparées à certaines postées sur ce forum qui sont tout bonnement somptueuses)...je n'ai pas dit qu'elles étaient m**diques... Un petit lionceau... Content qu'elles te plaisent !!! Merci... Très heureux de savoir que ces photos auront servi à quelquechose !!! J'espère que ta GTI n'a pas de trucs trop graves... Oui c'est pratique...comme ça je peux la surveiller même de très loin...
  15. Trois photos prises ce dimanche à Vincennes : Rien d'extraordinaire mais bon...je tenais quand même à vous les faire partager...
  16. Personnellement, je trouve que celle que tu as choisis pour le concours est bien mieux...
  17. Oulaaaaaa tu vas lancer un débat pour ma part je te conseil Focal ... Idem pour moi... Focal...il n'y a rien de mieux !!! :twisted:
  18. J'avoue que la 3ème est magnifique (la 4ème aussi) !!!
  19. Bon anniversaire à vous trois !!!
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