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Spacecowboy1

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Tout ce qui a été posté par Spacecowboy1

  1. Je plaisante bien entendu... si la NB était une voiture de fille, que serait la Lupo ? Je te laisse donc la NB rose bonbon de chez Barbie ! Pour Rodolphe, l'installation était telle que oui, le GPL faisait gagner de la puissance. Car le fait d'injecter directement du liquide faisait en sorte qu'au passage à l'état gazeux cela refroidissait constamment la chambre de combustion. Mais ce n'était que minime, le plus gros de la prépa était de chez Oettinger.
  2. Cette photo est toute à son honneur ici en plus !
  3. Nope, inutile d'avoir à trop se serrer sauf pour les grandes perches. En fait la banquette en trois places et plus large que la banquette en deux places "deux fauteuils" car il n'y a pas les bacs de rangement, donc on gagne aisément 20/25cm au cul du coup.
  4. La NB 1.8T de mon père faisait 198ch tout en étant en injection liquide de GPL. C'était une Carat et elle était bien chouette pour une voiture de fille. :twisted:
  5. Je vais y songer, promis, mais stoppons de parler de l'E30, c'est le sujet de ma défunte Lupo ici !!
  6. J'adore cette vidéo. Je dois l'avoir depuis deux-trois ans dans mon lot de vidéos SnuffX.
  7. La Lupo GTI. Simplement car elle est une sportive et que la NB 1.8T n'en est pas une, que ce soit par son concept ou sa vocation... c'est plus un agrément de conduite en plus, en réalité. Après ce bloc se prépare très facilement et là c'est tout autre chose !
  8. Elle est en équivalence -6. Il faut dire que d'origine ce sont de véritables 4x4.
  9. Sur une grise à l'AR je n'aime pas. Par contre à l'avant c'est joli.
  10. Et bien j'en ai deux et en plein phare les gens ont peur ! La bavaroise est une gloutonne. Elle est mal réglée mais je fais environ du 11L/100 en ville avec.
  11. Ça éclaire plutôt pas mal si, j'ai les smileys (lenticulaires) car c'est une phase II. Je n'ai pas troqué ma Lupo contre une E30. J'ai été contraint de me séparer de ma Lupo pour des raisons financières... le E30 est venu après.
  12. Ouep, d'origine, avec les AB assortis.
  13. Ah mais elle est propre et classe, mais bon... c'est pas une Lupo quoi.
  14. Les jantes c'était avant tout une opportunité de passer des Suzuka en 14" à du 15" propre gratuitement. Pour le reste merci ! Le Glasstint était prévu pour juin à l'origine, puis j'ai vendu la voiture entre temps... Concernant la BM je ne l'ai jamais présenté. Il faut dire que n'ayant plus d'APN, ça n'aide pas trop. De plus ce n'est pas une voiture que "j'aime" comme j'ai pu aimer ma Lupo ou je peux aimer ma moto.
  15. La Lupo est en vie !! Dans les ampoules de ma moto... En effet j'avais acheté à l'époque des ampoules Philips Blue Vision pour ma titine et elles n'avaient pas été montées et il s'avère que ce sont exactement les mêmes sur ma moto, donc j'ai du coup un jeu d'avance en plus et au moins ma veilleuse n'est plus jaunâtre mais bel et bien blanche.
  16. Puis vous pouvez arsouiller comme il faut, pour de vrai, sans craindre que les jantes prennent cher.
  17. Vous oubliez de préciser que ce n'est pas une monte autorisée.
  18. Pas fan de l'inscription et du logo, mais aussi du gros du Lupo-Fans.com.
  19. C'est vrai que le sticker n'est pas joyeux à l'AR... C'est étrange quand même ces panneaux de portes, jamais vu ça ! Tu as une idée précise des jantes que tu vas prendre ?
  20. Et ta participation est la plus belle selon moi, car la plus naturelle, chouette photo.
  21. C'était avec la moto. Mais je viens de vider mon portable et les photos rendent pas terribles... donc tant pis !
  22. Spacecowboy1

    Ma petite LUPO

    Il faut avoir le reste de la voiture qui va avec mais une galerie c'est... graou.
  23. Je trouve que ce serait bien plus joli sans le contour et avec les logos en noir. Mais ce n'est que mon avis.
  24. Golf IV c'est du 5x100 déja... pas du quatre trous.
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