Spacecowboy1

C'est vrai que rouler à deux caisses de suite c'est déja plus motivant !

Merci ma poule ! Sinon concernant les "-6/-4" j'ai pas tout compris... Ma Lupo était en -4 partout et elle était parfaitement droite !!

Soit le bienvenu ici ! Présente nous donc rapidement ta bestiole !

Tu veux pas nous faire une grosse surprise dans les jantes, plutôt ?

Ah ça non, jamais je ne mettrai des ressorts seuls. Ce n'est pas possible. Mais chaque chose en son temps, pour l'instant elle tient la route, c'est le plus important !

Toutes mes condoléances.

Moi non plus ! Et sinon les photos sont drôlement chouettes, c'est juste dommage pour les gros cadres.

Y a bon !

Ou alors... tu me vends un des deux jeux !

Et bien en fait je trouve que là où la Lupo fait vraiment, d'un point de vue design "fin des années 90", l'Arosa ph.II fait vraiment voiture des années 2000. C'est de ce point de vue là que je veux dire qu'elle est plus moderne, au niveau de la ligne. L'antenne c'est exactement ça, ça m'a fait mal au cucul d'aller chez Peugeot mais là le rapport prix/look est quand même bien sympa. Pour les deux j'aimerais bien tenter d'ouvrir un de ces derniers pour fumer totalement le clignotant, car c'est lui qui est affreux. De nuit d'ailleurs les feux AR font très Polo ! J'espère en tous cas que je vous donnerai matière à lire, mais y a pas de raison que ce ne soit pas le cas.

Dommage que tu sois à Marseille cela aurait pu tout à fait m'intéresser. Fin du HS pour notre Valv' nationale.

Oui, ça j'ai bien compris. Mais différents rouges ce ne serait pas très beau non plus.

C'est du 15" les tiennes ? Tu les vendais combien ? J'ai pas vu d'annonce !

Merci à tous ! Je suis désolé pour la qualité mais pour un portable ça va ça reste encore raisonnable. Pour répondre à vos commentaires, dans l'ordre : Non, l'éclairage rouge ne me dérange pas, bien au contraire ! Autant le bleu est apaisant et est plutôt joli, je suis d'accord, autant le rouge est magnifique aussi et cela fait bien plus "sport". Je m'étais habitué dans l'Ibiza de ma mère mais là c'est d'autant mieux dans une finition "sport". J'espère juste trouver un autoradio dont le rouge sera similaire. L'autoradio tiens, parlons-en. C'est donc l'autoradio K7 d'origine. Actuellement je suis "à l'ancienne" avec une K7 avec un jack qui en sort pour avoir autre chose que la radio ! Pour avoir un double din il faudrait que je vire les porte-gobelets mais l'espèce de petit rangement sous le din supérieur est assez haut pour laisser passer mon Archos donc il le sera aussi pour laisser passer un Ipod. Vis-à-vis du compartiment moteur, il est cradissime, donc ça par contre, ça attendra ! Vu le temps qu'il fait en ce moment et l'état de nos chaussées, on attendra qu'il fasse beau. Concernant le bouclier AR je vous arrête tout de suite. La voiture est une Arosa, pas une Lupo, et étant donné que son bouclier AV dispose de baguettes et que j'ai les latérales peintes, je me vois mal retirer uniquement les baguettes à l'AR pour lisser la chose. D'autant qu'une Lupo lissée doit être belle, je ne pense pas que ce soit le cas pour une Arosa, ses lignes étant légèrement plus "agressives". Le dessin est quand même plus moderne qu'une Lupo. Les feux sont beaux de nuit mais bordel, qu'est-ce qu'ils sont laids de jour, c'est incroyable ! Sinon j'aime bien les aérateurs centraux, ils sont en "noir verni", comme le bord de la casquette de compteur des Lupo GTI au passage. Les tours du compteur sont du même noir. La boîte à gants me manque un peu, c'est vrai, mais il est vrai que cela donne plus l'impression d'espace ainsi. Pour terminer les plus observateurs auront vu qu'elle a eu son antenne 607/807.

T'as pas peur que le rouge ne soit pas beau par rapport au reste ?

Je me tate pour du 16" en jantes légères, moi.

Les photos prises rapidement lors d'une accalmie avec mon portable : Et les deux bonus prises avec un appareil plus approprié :

Les poignées sont en un seul bloc avec le support et j'ai pris les poignées en gomme noire. Plus fragile que le chrome, oui, mais plus jolie à mon goût. Mon bouclier AR n'est pas en très bon état, oui. Concernant les photos... voir le post suivant !

J'ai voté 5, donc Tommy ? En tous cas il y a du niveau. Déja j'ai hésité avec celle d'Aurélien. Mais j'admets qu'ensuite le logo lissé et les buses de Valv' sont deux excellentes idées ! En tous cas MG est drôlement rat'z ! :D C'est modifié.

Non elle n'est plus dans la Béhème depuis ce matin d'ailleurs, car cette dernière part demain.

Oui entre la pluie, la luminosité chaotique et le vent, c'est plutôt mal barré pour les photos.

Une BAR d'origine ? Comme celle d'Aurélien !

Je compte bien procéder par ordre. En dehors des petits appendices cheaps je commence avant tout par les choses à faire du point de vue mécanique. Ensuite je m'occuperai plus sérieusement de sa gueule. L'aile sera probablement réparée en même temps que la voiture ira en peinture. Mais en même temps le coup sur l'aile n'est pas bien chiant en "vrai", le bouclier AR me gène plus, par exemple. Il est bon à savoir que tu es interessé par les jantes actuelles, en effet je les vendra pas bien chères, elles te sont donc réservées. Concernant les poignées, tu parles des poignées chromées ? Tu en as des noires ? Vis-à-vis du prix il serait sympa que tu restes discret. J'te montrerai comment elle marche quand elle sera plus en forme, pour l'instant je l'estime en "chantier".

Moi j'ai deux portes-gobelets et j'veux bien échanger un des deux contre un tiroir !

Pour le coup ce sera antenne de 607/807. Concernant les jantes autant j'adore les RW et cela a toujours été le cas, autant je n'aime pas celles-ci, en grande partie à cause du cache central. D'autant qu'il ne faut pas perdre de vue que mes jantes seront peintes. Soit en gris foncé, soit en noir. Même s'il y a de grandes chances que ce soit noir.