Gilles17

A envie d'être en été

bbs rm a vendre si quelqu'un est interessé

c'est cadeau il a roule 200km avec

le bruit si j'avais ca je serais souvent a la pompe

Non de l'avant

les ailes.......

j'aime bien moi vu que sur le forum il y a des fan's

beau bateau

le pc gti ne se monte pas sur ta lupo

hey steve tu aurais pu faire un petit tuto avec la photo et une description

il a plus l'autocolant derrière la porte de la boîte a fusible, si quelqu'un peut lui faire une photo

moi je donne mon avis de talibans il y a une charte, ou le flamming, tu%$£g y est bannis maintenant le mec qui vient s'inscrire et nous montre sa lupo tu%$£g, il faut pas s'attendre a autre chose Sa ne serait que moi je l'aurais supprimer il aurait pu acheter une d'origine, mais il a acheté une déja modifié donc il aime bien

du 185 c'est déja bien large, c'est pas une formule 1

ca sera pas tendu 175/50/15 sur du 7,5 185/45/15 sur du 7,5

rentre par la coffre

plus actif sur lupoclub

ca passe nikel avec du 185/45/15

1. Etat d'esprit - Le forum est ouvert à tous les membres possédant une (ou des) voitures "Stock", et aux personnalisations sobres et harmonieuses.Votre état d'esprit et votre vision de la Lupo (et des autres voitures aussi...) et des modifications apportées est très importante, si vous aimez les belles VW,Seat,Audi... de bon goût vous êtes le bienvenue! - Tout équipement façon "Fast and Furious" (déco, flamming, néons, kits à la goldorak, aérations capot inutiles et à foison, etc...) n'est pas apprécié par la grande majorité des membres. Si vous vous inscrivez tout de même, les critiques fuseront : vous aurez été prévenus !!! - Lupo-fans s'oriente davantage vers le "German look" qui consiste à prendre une VW/Audi quasiment d'origine, à la coller au sol avec de belles jantes (à déport), avec ou sans prépa moteur. Par contre, si les néons, ailerons, parechoc "Pelle à Tarte" et autres babioles sont vos amis... Passez votre chemin. D'autres forums vous accueilleront bien volontiers.

mk6 variant pour le mec qui fait le vélo le voici ici c'est une machine

le prix est de 400 euros je tourne sur des forums allemands (bmw, audi tt, mk4, polo) ils sont tous certains on fait le test sur un véhicule equipé en kw et en ap il s'agirait d'une kw variante 1 mais pas en inox! le corps de l'amortisseur est du kw et les ressort viendrait de chez eibach Petite astuce Le prix chez ap est de 629,51€ pour une lupo Moi j'ai reçu une boite dts line coilover et en l'ouvrant des ap le tout 230 euros en -

En belgique elles en ont toute presQUE

voici un vidéo de mon boulot http://www.meusinvest.be/video32.htm

moi j'adore ats classic en 7x13 et 8X13