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lefji111

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À propos de lefji111

  • Date de naissance 12/01/1986
  1. non pas forcement, mais des$$$ ca oui! et beaucoup les 4age blacktop en 1.6 20v de la ae86 passent de 175cv a 250-260cv, j'ai meme vu sur un site 290, mais la c'est des bloc groupe A et rien que la transformation c'est 100 000$. pareil pour les spoon b16! de toute facon ils ont pas le choix pour courrir en catégorie 1600... mais oui en passant en 2.0l voir 2.2l ca peut se faire plus facilement mais bon rien que le vilo et les aac qui donnent 300cv ca doit pas etre donné! mieux vaut passé sur un k20 ca moins chere!
  2. oui 300cv va falloir changer quelque trucs! lol mais ca serait beau!
  3. lefji111

    Bonjour tous le monde

    http://www.nengun.com/apexi/v-afc-ii c'est un boitier programmable pour vtec, comme il y a un écran je pense que tu peux choisir des valeurs de déclenchement. sur les apexi pour voitures turbo tu peux contrôler le boost
  4. jc'est simple! une prom juste une écriture, eprom effacable par uv, eeprom électriquement effaçable tapes le num de serie sur gogole et tu trouveras le type de mémoire...mais les eprom c'est assez rare...
  5. lefji111

    Bonjour tous le monde

    oui ca serait dommage...tu l as paye cher?
  6. lefji111

    Bonjour tous le monde

    bonne nouvelle! et steph avait programmé le sien de quelle facon?
  7. lefji111

    Bonjour tous le monde

    euh... luig!! (il répondra mieux que moi!) tu lui a parlé pour la reprog?
  8. lefji111

    Bonjour tous le monde

    hey! te voila! bienvenue!
  9. lefji111

    dragons250

    j'ai vu ca sur fb...désolé pour toi... t as trouvé un radia pour pouvoir rouler?
  10. lefji111

    Golf II GTI 16v

    classe autant j'ai horreur des vw récente mais cette gti avec les jantes d'origines est superbe! beau boulot!
  11. je n'avais jamais vu l intérieur! pas mon truc mais l'intérieur est a la hauteur de l’extérieur!
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