FAST>TFSI
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Mini Cooper s R56 vs Honda Civic type r championship
FAST>TFSI a répondu à un(e) sujet de JcwR53 dans Vos résultats aux runs
pour les cheveaux allez faire un petit tour chez luig avec,vous serrez fixer direct. -
JcwR53 - De retour en Cooper s R56 turbo
FAST>TFSI a répondu à un(e) sujet de JcwR53 dans Présentez vous
oui moi aussi.... comme ca il y aura des temoins.... -
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exactement matheo, dommage si la mienne pouvait ressembler a ça je serais happy ! mais bon pour le moment je suis en train de faire construire donc le budget auto a été raboter .... lol -
je parie que des presonnes l'on deja fait...lol mdr non perso ,mes courbes me conviennent.
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tout a fait ,le banc de luig a parler et sa ne sera pas 1cv de plus...lol. j'aurais bien voulu n'enfin tanpis....lol
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ben non je comprend pas non plus....le jour meme j'ai pas fait gaffe mais en regardant les videos par apres je me suis dit :"beeuuuuu!!! c'est bizard... lol". je me demandais aussi pourquoi la pression de mon turbo chutais apres 4500tr/min mais en 2 c'est normale... maintenant quand on regarde la feuille du dyno,pour cet essaie la luig etait bien en 4 car il est marquer 181km/h. (sa c'est juste!)
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pour le poids c'est 1280kg elle est kazi toute construite en alu. pour la S elle va fort aussi mais beaucoup plus lourde....1500kg due au 4 roues motrice.
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oui c'est clair elle va bien ! j'en suis content en tout cas
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oui c'est lui -
un beau score aussi la polo gti 170cv sa doit bien aller aussi !!
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normalement si matheo c'est 240cv mais bon .... entre les chiffres que l'on te promet et ceux qui sorte il y a toujours une difference
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oui sa va bien j'en suis content sachant qu'il n'y a pas de ligne dessus et qu'elle est toujours catalysée. maintenant avec une vraie carto et une ligne il y a surement moyen d'avoir plus mais bon... c'est bon ainsi mfi ! moi j'ai une carto de chez ALDI ....lol
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ben normalement d'origine c'est 200cv et 280nm de couple ici j'ai 26 cv et 74 nm en plus
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c'etait cool cette petite aprem dyno. je suis content de mes resultats,j'esperais avoir 220ch minimun...je les ai donc je suis happy!! avec 226 ch et 354 nm de couple il y a assez pour s'amuser un peu merci luig > luig sur une des videos tu etais sur le 2eme rapport et pas en 4eme... sur la 2eme video au rupteur le compteur est a 100km/h ça c'est en 2eme....
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quand on compare la courbe de couple de chez toi luig et celle de chez ATH stage 1 (voir le lien> http://www.autotuneheinz.be/performance/volkswagen/polo/9n3-0505-0609/18t-20v-gti-150hp ) elle sont identique! chez ATH aussi la courbe de couple n'est pas lineaire apres 3000 tr/min.... c'est kazi un copier-coller de ce que ton banc a sorti ! donc ton banc est juste... -
salut, terrible ta 106. tu mets combien de sec pour faire un 0 à 200 km/h ??? -
l ek4 f1 de djuuuu,capot seibon pg 7
FAST>TFSI a répondu à un(e) sujet de ju vti11 dans Vos véhicules
elle va etre terrible avec ce capot, j'ai hate de la voir -
c'est cool ça !! car il n'y a pas assez de garage pour faire monter des pieces performances juste une petite question > tu travaille seulement sur les japonaises ou c'est ouvert au allemande aussi ?? bonne chance pour la suite. -
félicitation , j'aime vraiment bien ce model. pour le swap,le 1.8 > c'est un gti 1800 16v ou un 20vt ?? -
félicitation pour ton achat et bonne restauration -
tout a fait .... merci a toi -
félicitation , elle est magnifique !!! une 22b -
salut a tous , j'ai décidé de me séparer de ma TT car je suis en train de faire construire et c'est pas très pratique comme voiture pour faire des travaux...lol une fois mes travaux fini je reprendrais une japonaise (supra ou skyline.) donc voici un petit rappel : AUDI TT 2.0L TFSI (200cv FWD) noir avec ABS,ESP,ASR,VC,VE,RETRO EC,RADIO CD CONCERT, pack sport plus (pare-choc av avec lame carbone,pare-choc ar avec diffuseur carbone) option siege cuir RS recaro (prix 4000 euros) elle a 65.000 km > le prix 23000 euros a disc. VOICI un lien pour la voir en détail; /t1384-audi-tt-tfsi-news-page-8-pack-carbone pour toutes questions > MP merci
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salut et bienvenue sur HPF