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amo1

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Tout ce qui a été posté par amo1

  1. amo1

    eg4 jeje

    pas bien le jéjé
  2. amo1

    Civic VTEC 16I-VT

    ahahah bientot sur les routes celle la
  3. amo1

    EG4 sprint/course de côte

    félicitation mon ptit french,tu démarres la saison en mode chaud buze a ce que je vois...
  4. disons que j'ai remplacé les pièces usés,segmentations,coussinets bielles/vilebrequin,tous les joints et bourrages moteur/ culasse. vas voir le topic de mon auto...
  5. effectivement un test leakage est tout a fait différent d'un test compression,tu verras directement si tes soupapes sont étanches ou pas... je dirais même que c'est fort possible,quand je vois la tronche des sièges de soupapes de mon autre culasse,j'ai pas besoin de faire de test,je suis certain qu'il y a des pertes par la pour info mon bloc avait 140.000km avant remise en forme
  6. 80 euro des r888??? file moi l'adresse stp
  7. amo1

    EK4 by Anto

    en tant que chaud buzeur,je peux dire effectivement qu'elle est propre
  8. amo1

    EK4 by Anto

    que dire ben rien,elle est sublime
  9. allé encore un bloc a refaire! les tueurs de moteurs ici
  10. ça ne serais pas une polo gti noir par hasard? si c'est le cas,la prochaine fois qu'il fait le malin on va bien rigoler...
  11. amo1

    itr n 636

    a ton avis pour info la teg était encore en mode ct,donc full stock!
  12. amo1

    itr n 636

    j'ai juste retravaillé les conduits,pour le reste c'est un préparateur spécialisé dans les culasses qui me la faite...
  13. amo1

    itr n 636

    je comprend bien ce que tu dis,ça me semble logique! mais d'après lui,puissance et dynamique sont 2 choses tout a fait différente... il faudrait éclaircir tout ça...
  14. amo1

    salut

    hello john
  15. amo1

    itr n 636

    attention que le préparateur ma bien dit,que le faite de retravailler les conduits n'apporte rien en puissance mais en dynamique...sur un banc on ne verra pas de différrence,par contre sur un run la oui. la preuve quand j'ai tester avec gilles eg...
  16. amo1

    itr n 636

    j'avais pas encore posté la remise en forme du b18 début du remontage... culasse conduit admi. conduit échapp.
  17. lol luigi va faire l'espion
  18. pas mal pour un 1er essaie même si je m'attendais à un peu plus... mais une chose est sur,l'auto va mieux qu'avant.
  19. amo1

    présentation de MikeVti

    hello mais pourquoi ta vendu ton ek?
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