vanni

slt et bienvenu

bienvenu a toi

bienvenu

on le remarque qu'il ses reveiller,il a poster partout mdr bienvenu a toi posteur fou

d'apret les dire il marche bcp mieux que un 4 2 1,mais c vrais que quand je l'ai monter,ca ete un monde de differance... maintenant je suis passer du colecteur d'origine au tri y,et donc pas pu comparer le 4 2 1 et tri y

oui je vais netoyer au tix et metre un coup de carchere

je vais m occuper de sa alors faire taire les mauvaise langues si non vanni elle est chouette ta caisse mais tu sais les boite de EE ces magique c pas grave,j'ai une boite ee8 dans mon garage et je vais la monter comme ca je vous metrais une boite

vraiment magnifique ton ek ju jadore en blanc et pour le jantes com tout le monde soit tu tuche pas,soit mets tout autres choses que les gt3 rouge car on en a telement vue que maintenant c plus terrible... mais sa ne reste que mon avis perso...

merci merci et je vient de editer les derniere photos,car je me suis rendu compte que j'avais oublier de metre les photos avec mon colecteur tri y

merci

Oui comme tu dis, les gouts et les couleurs ca ne se discute pas, c'est pour ca que j'ai bien précisé que c'est mon avis perso et que je ne remet aucunement en doute ta façon de voir les choses Quand j'ai fait ma civic, j'ai aussi trouvé un B18 à prix raisonable, mais ca deviens dur à trouver, je comprends que tu aie patienté car y a des malades qui croient vendre de l'or pur et qui te claquent un prix de malade pour un bloc qui tourne sur une patte lol Bonne continuation en tout cas oui quand je voie les prix des b18 defois j'ai les yeux qui me sortent de la tete

bah disont que les membres les plus serieux et plus fidele etait pratiquement tous la lol mais sinon pour ma part je ne sais encore dire car on na pas su faire grand choses a cause de ma lambda mais ca va se faire...et les movaise langues seront reclaper

merci l'amis,j'ai hate qu'elle y retourne entre tes main une fois que j'aurais refais le probleme du lambda... et par la meme ocase je vais reforer et taroder le trou au decata et y placer un bouchon comme ca ca sera plus facil pour y metre ta sonde sans devoir demonter la lambda

ben oui lol tu sais se qu'on dis...les gouts et les couleur...lol pourquoi ne suis je pas passer en b18 direct? ben tout simplement que je n'en trouvais pas a mon budget...et puis une tres tres bonne ocase et j'ai sauter dessus lol

suite... et voici comment elle es une foi totalement fini et apret l'avoir passer au ct... mhhhhhhhhh de jolie siege s2000 bien vite que je monte ca :te: alors quelques news de ma sol comme ca fait un p'tit moment que j'en ai plus donnez... comme certaint d'entre vous le savent j'ai vendu mon moteur esi,et resultat des course gros trous sous le capot...et serais pas venir avec au dsd ](*,) car j'aurais pas recu mon b16 qui a ete envoyer en prepa... mais un swap va etre effectuez en vti et se matin j'ai recu tout droit des usa cesi des cables de bougies obx racing sport couroie de distribution renforcer gates racing et 2 poulie d'arbre a cames allegé et reglable... le reste de ma commande suivra... voila une petite suite des pieces que j'ai commander bouchon de vidange magnetic lugnuts bleu...et bin quels differences de poid!!! alors un petit changement niveau compartiment moteur... bar anti raprochement avant de l'itr :yeah: te je suis aussi en attente de recevoir la bar ar de l'itr :vtec: slt les amis #coucou# apret la bar avant de la dc2,voici la bar ar de dc2 colecteur tri y une foi monter et vue de l'ensembles voila,prochainement swap en b18c6(type r) prepa passage de tout les train dc2

voici donc un petit apercu de ma del sol descripton: abitacle: support triple mano au montant du pare-brise gauche,avec biensur des mano fond de compteur blanc plasma electrolumineux. contour des fond de compteur carbonne+ contour du compteur carbonne+ pratiquement toutes les garniture du tableau de bord carbone. compte tour suplementair sur le tableu de bord avec fond blanc. carpette allu. pommeau de vitesse momo race airlether poigner de frein a main momo atomik volent momo commandor r avec le moyeux chrome 2 siege honda s2000 moteur: en prepa...allegement et equilibrement des bielles,du villebrequin,du volent moteur remplacement des ressort de soupapes,de l'arbre a came pipe d'admition skunk2 poulie d'arbre a came alleger et reglable de couleur bleu durite de radiateur bleu obx cache soupape tenzo r bleu kit d'admition directe cache du distributeur bleu transparent cable de bougie rouge obx + bougies iridium toutes les couroie (distribution,dir.ass,et alternateur)bleu obx ligne complete inox 4-2-1 sorti de pot double en carbonne carosserie: p-c av origine avec lip ou (p-c av s2000 qui es a vendre) p-c ar d'origine avec une rajoute ms designe feu type lexus assombri aileron ms design style vti toute nouvelles jantes 18' tsw (qui sont a vendre) suspenssion koni reglable hauteur et dureter bas de caisse ms designe 2 ailes av polyestere avec la prise d'ai de la slr etrier de frein peint en rouge capot carbone voila je croie que j'ai fait un peu le tour de tout la se sont mes etreir de frein peint en roude petant... voici un peu la suite des tof du remontage de mon moulin... avec fatalement frein dc2 etc...

yesss pareil pour moi, super journée super ambiance pour ne pas changer...et ton savoir que du feu meme si encore ma carto n'est pas au point a cause du filet de ma sonde lambda, ben deja comme ca elle va deja vachement mieux manque plus qu'à pauffiner quand tu reviendra et la ca va etre et encore merci

merci les gars

Tu peux poster ton problème de D16Z6 dans la section pannes, ça intéressera surment du monde de t'aider oki merci gemini je vais faire sa

bienvenu

yesss merci ma poule

bienvenu

bien venu a toi ju

hé hé et oui je suis la aussi,penser pas que alliez vous debarasser de moi et merci pour l'acceuille

lol ben je n'ai ete activez que depuis hier j'espere bien que je my plairais et en esperent bien aussi que ce p'tit forum prendra de l'empleure...