ju vti11

la prochaine fois je la passerai capot ouvert je me demande si j avais eu un filtre tout neuf si ca aurais changé qq chose sinon pour l admission c est vrai que si je commence a faire bcp d accelleration, a la longue (genre a la 50 ieme) je sens que j ai perdu un peu du a la chaleur accumulée sous le capot je sais pas si vous avez deja remarqué ca avec vos honda mnt avec une boite a air oem je doute qu il y ai cette perte ... mais bon si c est histoire de gagner 2cv ,je prefere avoir un beau bruit de v tec pour mes petites oreilles

bcp pense qu a chaques pieces qu on ajoute, il y a un gain de 10 cv mais c est vrai que perso je pensais sortir entre 165 +- vu qu elle n est pas tout a fait d origine ...

clair fallait y penser exellent qd il court apres l auto

belle piece qd on voit de quoi tu pars tu as prevu une certaine inclinaison pour les trous des injecteurs ?

oui la finition est nickel ,pas de vague ds le carbone , rien pour le prix vallait mieux pour le sigle h surtout pas , sur un capot blanc je dis pas .... enfin chacun ses gout comme ont dit

c est bon ca avance, suis content pour toi tu l as placé qd on rentre au fond a gauche

lui aussi lol d ailleur il a repris un focus rs pour comme "daily" une rs comme daily trop fort

elle marche tres bien cette mini surtout qd on sait ce que sa vaut une eg avec un b18 pourtant contre francois c etait kif kif non

ok je commence a purger du plus loin au plus pres du maitre cylindre c est ca ? arr droit,arriere g,avant droit et ensuite avant g et qd on pompe a la pedale ,le contact doit etre mis je suppose par ou dois je vider l entiereté du liquide ?(necessaire,il a +- 1an ?) par les purgeurs ? il n y a rien de speciale a faire qd on a un systeme abs ? merci a vous de m eclaircir

voila j ai recu hier mon etrier arriere complet. j ai tout monté tantot et je me demandais si je devais juste purger l arriere droit, ou si je devais changer par du nouveau liquide de frein(il a +- 1 ans) + purger aux 4 coin ? merci

oui et le debalage aussi sinon avec ma femme ca a prit 5 min pour le monter

voila j ai enfin recu mon capot tantot a 15h ,a 16h il etait monté j ai commandé aussi chez honda un nouveau etrier+porte etrier (marre de degripper tout le temps,j avais piston a changer+pochettes de joint+coulisseau) place au premiere photos le plus gros colis que j ai recu

meme a fond de filet la voiture sera pas super basse (surtout l avant) pas comparable avec du kw ou d2

en + d etre belle ,elle doit avionné cette 106 bravo faudrait passer avec une fois a un rasso

arffff je fait la nuit cette semaine la fuck les pauses

mon dieu c est affollant

oh le kit veilside c est celui la qui coute ds les 15 000 euro dommage pour la delta,j adore cette caisse

c est pcq un boyard est tombé assis sur mon capot ,alors j en ai profité pour un carbonne ,mais c est sur que je l aime bien full white ,on verra une fois monté si ca me plait Sinon tu peux le peindre en blanc aussi si jamais tu n'aimes pas! ca serais un peu du gachis d aller peindre sur du carbonne ... si jamais j ai encore un oem ds mon garage si je n aime pas on verra

nickel ca ,il a l air de bien travailler itr man pour la r35 fallait s y attendre,mais peut etre pas a ce point

le principal c est qu elle n ai pas souffert mais triste qd meme sur 12 ans que je conduis c est la premiere fois que je chope un animal

c est pcq un boyard est tombé assis sur mon capot ,alors j en ai profité pour un carbonne ,mais c est sur que je l aime bien full white ,on verra une fois monté si ca me plait

qd je fait 6h 14h je part souvent a la bourre ,voila le pq

oui j espere que ca va bien donner ,j ai hesité lgt . j espere aussi qu il va bien se placer,pas vibrer etc .... au prix ou ca coute y a pas interet

voila qqs nouvelles de l ek,pour ne pas que le post tombe ds l oubli depuis la derniere fois j ai commandé des disque avant brembo max + plaquettes ferodo ds 2500 ,le hic c est que j ai recu des disques pour une autres voiture .apparement il y aurait 2 references pour civic vti (ek4) bizare .et le vendeur(sur ebay) veut bien les echanger mais a mes frais .... enfin soit,je me retrouve avec 2 disque avant a vendre et je sais meme pas pour quel caisse voila une photo du disque: disque arriere changer par des oem + plaquettes oem alors j ai eu aussi fait une rencontre avec CORNEILLE ,pas le chanteur mais l oiseau a 170 ca a fait un beau petit choc ,j ai plus rien vu pdt 2 sec (pare brise moucheté de sang ) [img] [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=514&u=11595794] calandre fendue au passage mais ,j ai commandé une vrai OEM et je passe les photos de la baie moteur (carnage ) et y a 2 semaines ,je me suis fait un petit plaisir commande d un capot seibon .logiquement je le recois la semaine prochaine

tres belle achat que tu as fait ,elle est magnifique j adore ce modele .une des premiere voiture que j ai testé avant mon permis ,j etais impressioné a l epoque (c etait un 1.8 gti de 125cv si je me souviens) clair que le b18 la dedans sera quasi unique ,mais quel travail je vai suivre ca de pres .j espere que tout ce passera bien pour toi bon boulot