homer13
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skwad quand tu dis " je rétiaire cette offre " ca veut dire "je réitere" je suppose et pas "je retire" en francais contamporain (une reponse = un CDI ! )..............ouahhhh t est pas vendeur toi? c est pour ca les chemises violettes sinon l anbiance au taf est top (on se tripote toutte la journée) on est pas pd on se rend sevice entre collegues
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-South SuperMeet- April 2o11' (En cours)
homer13 a répondu à un(e) sujet de Rz dans Meetings Organisés
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ben la sonde egt est prévue pour le jeu aux pistons ben vus que j ais pas d outils de métrologie je peut que faire confiance au rectifieur et enfin j avais vus pour les lumieres du joint elles me bouchent que la moitiéde celles de la culasse et sur le joint que je viens de recevoir c est la meme chose zarbi quand meme pourtant sur la pochette c est bien noté 7m-gt je vais devenir fous moi avec toute ces m.....des
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salut a tous , il y as quelques années j avais fait une prepa sur ma caisse mais apres 5000km et a peine le rodage finis voila qu apres une petite acceleration (30 a 230 ) en sortie de station essence sur autoroute gosse fumée blanc bleu a l échappement pendent la déceleration tout l habitacle enfumé et tout. j ouvre le capot et la de l huile partout au dessus du turbo (la durite de reniflar des culbuteur avait sautée ) je la remet en place controle le niveau d huile et demarre , et la c est le drame elle toune sur 5cyl. apres plusieurs verifs , verdict 5eme cyl sérré pour info le moteur était bien chaud mais pas de surchauffe , jais jamais entendu de cliqueti, et la pression de turbo ben j avais des soucis avec depuis la motié du rodage ou quand je suis arrivé a 0.6b de pression a l avcr ben je les avait pas j ais jamais dépassé 0.5b meme avec l avcr réglé a 1b tout mes conduits était étanche ,la seule fois ou j ais depassé les 0.5b c est au moment de la casse ou j ais pris 0.7b et nous voila a aujourd hui (2ans bientot apres ) le moteur est deposé un bloc d occas en attente de pieces a monter dessus ,que j ais recues cette semaine place aux photos et si vous avez des idées sur pour quoi mon moteur a sérré allez y parce que pour l instant je vois pas trop a part un mauvais réalésage du rectifieur: ma titine apres 2 ans au garage on vois le dépot de metal sur le bord du cylindre voila mardi depot chez un autre rectifieur pour réalésage et surfacage du bloc et aussis un controle de la culasse
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[Sortie Circuit] Grand Sambuc [23 Avril]
homer13 a répondu à un(e) sujet de octave11 dans Meetings Organisés
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-South SuperMeet- April 2o11' (En cours)
homer13 a répondu à un(e) sujet de Rz dans Meetings Organisés
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-South SuperMeet- April 2o11' (En cours)
homer13 a répondu à un(e) sujet de Rz dans Meetings Organisés
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-South SuperMeet- April 2o11' (En cours)
homer13 a répondu à un(e) sujet de Rz dans Meetings Organisés
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re salut a tous et bienvenue aux nouvaux ben oui j'suis enfien de retour depuis tant de temps et que de choses se sont passées depuis pour faire rapide et bref : moteur de la supra cassé , appartement fini depuis peut (c est ca quand on est pas aidé ) bmw 325i e30 achetée en dayly qui a deja recu 4 amortos avec ressorts et coil over barre anti raprochement ar et barre stab av j2r (pour pa trop perdre la main dans les courbes ) et je vais enfin reparer ma supra voila en tout cas je viens de faire un petit tour sur le fofo et y a toujours un bon delire ca fait plaisir la je vais aller voir ce qui ce prepare comme sortie drift avec la team , je ferais tache avec ma bm mais bon allez sur ceux bonne nuit les nefants
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