Adr

ça à répondu. On va voir si il va insister en me demandant l'adresse... Mais du coup là je sais pas trop quoi lui dire mdr

Un mail pourri est encore arrivé dans ma boite mail. Cette fois-ci je vais la jouer un peu plus intelligement, je vais jouer le jeu pour voir jusqu'où est capable d'aller ce guignol. Voyons voir... Le but du jeu: lui faire perdre un maximum de temps, quitte à lui donner des rendez vous bidons etc Si il me donne un numéro de téléphone où le joindre, je l'appel en PCV, à 4h du matin. Ben oui, j'ai peur du décalage horaire Là je viens de l'inscrire sur des sites échangistes, ça lui spammera un peu sa boite mail tiens

Je fais parti des abonnés format67 sur vimeo tellement les vidéos qu'il fait sont magnifiques!

Comme dit sur tête de livre : Très belles photos!

Excellent

Quand on te demande si tu as l'habitude alors que ça fait 20 000 bornes que t'as ta caisse. Quand au péage, tu vas plus vite que les LHD parce que t'as le télépéage ou moins vite parce que t'as une belle passagère qui t'oblige à viser le plus proche du mur. Quand les gens cherche la 1ère vitesse en haut à droite. Quand un essayeur met les essuies glaces au lieu des clignotants. Quand un flic demande les papiers à un fauteuil vide. Quand on t'ouvre la portière au moment de prendre la voiture. Quand tu peux discuter aisément au feux rouge avec la belle blonde qui elle, est en LHD. Quand au Mcdrive la caissière bug 5 minutes et se demande ce qu'elle va faire de ton BigMac. Quand à la station essence tu dois passer par la CB ou payer d'avance. Quand au moment de serrer à droite, tu te gaves, pour te faufiler dans les ruelles. Tout le monde pense que tu vas cartonner une caisse. Quand, pour dépasser t'as intérêt d'avoir une passagère ou des bourrins sous le capot. Quand un essayeur cherche le frein à main à droite. Quand tu deviens ambidextre de la conduite et que plus aucun véhicule ne te fais peur. Seul une Mclaren F1 GTR serait la faille. Quand, pour certains, t'as l'air con à être du mauvais côté. Quand tu envisages de vouloir importer n'importe quoi d'Angleterre susceptible d'être converti à gauche (Bentley, Lotus, Porsche etc.) Quand tu surveilles régulièrement le cours de la livre et que xe.com fait parti de tes favoris. Quand Pistonheads fait lui aussi parti de tes favoris. Quand tu flippes que le garagiste loupe les rampes du pont ou de la fosse d'entretien. Quand malgré toi, tu vas devoir t'entrainer à être de mauvaise foie pour dire à tes amis que le RHD, c'est que des avantages. Quand tu dis à ton passager de sortir les deux bras par la fenêtre dans un rond point, parce que c'est fun. A vous

Baisse du prix!

L'idée est de vous éviter de passer du temps/argent à aller en chercher en Angleterre sans m'en débarrasser car je risque d'en avoir encore besoin. A louer pour homologation. 4 jantes alu d'origine de Nissan Skyline R33 GTS-T. Taille : 205/55/16 Usure : 50% Elles ont servi à passer l'utac de ma Skyline avec succès. 30€ la première semaine puis 10€ les suivantes. Sachant qu'elles ne sont nécessaires qu'à L'UTAC et pour la présentation à la Drire. 150€ de caution par chèque. Il vous sera rendu lorsque vous ramenez les jantes.

Ben ouais il y avait les flics

Aujourd'hui, on est allé un peu au feeling voir ce que donnais cette nouvelle épreuve du calendrier avec mon père et mon frère. Bonne surprise, le plateau est plutôt sympa

Belle! Je suis jaloux, moi aussi je veux faire le tour du monde comme le gars de SpeedHunters Tain vivement que je puisse m'acheter le DOF converter pour réduire ma profondeur de champ ...

Pareil, J'arrive pas à me saquer l'arrière des 997 ph2 elles font " transformers ".

Bienvenue

Et la vidéo faite pour l'occasion : http://vimeo.com/12389041

bienvenue

ça doit être un bel outil On pourrai avoir une photo de la baie moteur ?

Ouais enfin j'aime pas trop lui tirer dans la gueule, elle est a vendre quand même Avec la prochaine

J'ai que les temps des constructeurs : R33 GTS-T 0 à 100km/h : 6.18s DA 400m : 14.4s ITR 0 à 100km/h : 6.9s DA 400m : 15s En effet en DA il n'y a qu'une demi seconde de différence ... Pas mal pour un 4 cylindres atmo !! Cela dit, la sky n'est pas du tout faite pour rester stock, on le sent que ça ne demande qu'a respirer et prendre des bar à tout va!! Vivement que celle-ci se vende histoire que la prochaine prenne chère

Oui. Donc hier on a testé deux reprises avec Joris, une à 60 et une à 80. Les deux autos ne sont pas stock : Sky : - Catback en 3" - JA 17" ITR : - Filtre K&N en coton huilé dans la boite à air d'origine - Collecteur d'échappement 4-2-1 inox Fujitsubo super ex basic avec bande thermique - Décata inox 5Zigen - Ligne + silencieux inox Fujitsubo power getter La sky est devant.. Et pas d'un capot ou deux (une voiture je dirai) Joris se plaignant que soit il est déjà dans le VTEC et du coup, trop proche de la zone rouge, où pas dans le VTEC du coup pas de couple Par contre dans le sinueux, l'ITR doit être plus efficace

Elle a quoi de spécial ?

Bienvenue sur le forum Désormais je verrai les nouveaux messages non lu

ça dépote! On dirait une photo de magazine tellement c'est clean

+1 prenez des photos!

ça fait sympa Tu l'as fait avec quoi ? ça tiendra avec l'humidité ?

Merci! ça m'a fait vraiment plaisir, d'autant plus que tout les autres membres postaient des photos de leur GTR 32/33/34 600cv++