supra-pulse

slt ah ca fait plaisir la 2eme supra mais la turbo en plus un amateur de drift faut créer une section drift la.

slt mdr

SLT A TS VOUS, VOUS EN PLAISANTEZ DES CES techtonik trop laid ben ya n'a qui pensent que c'est " bien bonne ambiance trop cool et tt ca serai bien des meet comme ca ...ect ect " il faut de tt pour faire un monde.

slt a ts je voudrais avoir le morceau de la vidéo ou je fais les travers a plan, et je crois que tu m'a eu dans le rond point a aix aussi. je voudrais me faire un pti montage avec homer13 de plusieurs minutes. merci

slt delire la sax en tt cas tu me ba.... sur la consommation.

slt niko c'est vrai qu'il est beau. mais sur un axe assez frequenté (bon pas a 2h30 du mat) mais faut pas trop trainé.

slt a ts le cache des aac c'est volontaire. depuis ma première caisse (un deawoo nexia 1.5 16 dohc qui avait subi le meme sort) je coupe et laisse apparaitre les poulies. trés bien équipé modele atmo qui vraiment lourd il lui faut du temps pour grimpé mais le bruit est vraiment bon. elle glise pas mal

slt a toi supraiste bon courage pour le swap

slt les gars super le boulot que vs avez fait. mais pourquoi ya pas tte les séquences?? encore lerci super soirée et belles photos, elles le sont toutes!!!!

slt a ts merci pour cette sortie nikel le cameraman ainsi que le photograf merci photos nickel aussi

oui c'est moi qui suis passera turbo shop

merci les gars la vieille ne demande que ca un 2jz oui on pourra compter sur jp mon collegue et ca mk3 turbo bien boosté.

slt a ts voila je vous presente ma vieille, 20 ans le 3 mars dernier, elle est lourde pas tés puissante mais propulsion. pk une supra?? pck elle a de la gueule et que je suis tombé amoureux de cette caisse et tte ma vie j'en aurais. je l'ai acheté en aout 08 elle avait 158000km. donc c'est un 3l, 204ch, 6cylindres en ligne, 24v DOHC, 1560kg, cuir, targa, et plein d'option pour une voiture de 20ans. pour les modif ben joint de culasse tt neuf, ainsi que la rimbabelle qui suit( joints,goujon, pompe, courroie, bougie, culasse....) j'ai supprimé mes catas, une admission protéger, légèrement forcé (j'aime me construire moi même), decranté le débitmètre, supprimé la clim ainsi que le visco-coupleur.un peu de son et c'est bon. le reste a faire fils de bougie, les sièges, pare brise.pour quelle soit nickel.bon après la tuné un peu mais sans trop excès. voila pour elle

slt a ts johan 22 ans bientôt, j'habite peynier, je possède un toy mk3 atmo de 89, je suis technicien courant faible et passionné de mécanique.ET DE TRAVERS. je suis inscrit a forumsupra. Dragon spirit ma filé l'adresse et julien ma conseillé de m'inscrire.(pour la rasso de vendredi) j'espère rencontré plein de monde en apprendre encore plus sur les jap et partagé filer un coup de main. entre passionné. voila pour moi