atom1

ouai la jante a un peu pris mais elle n'est pas tordu le volant n'a pas d'accoup et mon garagiste m'a dit qu'il n'y avait rien a craindre...mais tu fais bien de me le rappeler ca tiens je l'ai pas dis dans l'annonce merci

mis a jour de l'annonce.

Nissan sunny gtir 2 litres turbo 4*4 modèle gtir pack sport DA, VE,abs,lsd, pas de clim 1180kg 11ch fiscaux (5.5 car plus de 10 ans pour la CG) Modèle UK possédée par la même personne pendant 17 ans à sidcup prés de Londres Acheté et homologuée en France le 22/10/2008 par un membre de jpcar à 62xxx miles contrôle technique le 18/11/2008 vierge Achetée par moi-même le 03/04/2009 à 68xxx miles J’ai tout les contrôles techniques anglais (mot) depuis son achat en 92 j’ai le kilométrage de chaque vidange depuis son achat, toutes les factures. Véhicule expertisé en angleterre en 2007 (j'ai le rapport). Depuis que je l’ai je n’ai roulé que le week end et en tout et pour tout j’ai fait moins de 5000 miles. J’ai bien sur toujours respecté les temps de chauffe, toujours attendu 1min, 1min30 avant de couper le moteur et jamais maltraiter le moteur. Elle n’est jamais allée sur circuit. 01/04/2010 - Vidange + récepteur d'embrayage 10/11/2009 - pneus av 19/11/2008 - Plaquette av new midilite poly (rally design, £76) 07/11/2008 - bougies ngk PFR7B (farcy, 85€) 19/09/2008 – n/stk repair kit dus (Nissan, £28) 11/07/2008 – batterie 60/600 l2 (nissan, £64) 19/06/2007 – filtre essence, disque AR - 54475 miles (cliff road garage, £85) (piece nissan, £143) 06/12/2005 – plaquette av new midilite poly, purge wilwood (rally design, £78) 05/08/2004 – switch assy po (nissan £155) 16/06/2003 – refection boite de vitesse, embrayage helix organic (noris design, £1443) 23/04/2003 – blitz induction kit (gbh, £170) 31/03/2003 – labour to carry out 4wd r/road tune (power engineering, £146) 12/02/2003 – gasket exhaust *2 (nissan, £20) 28/01/2003 – koni, ressort whiteline, paralelisme, biellete – 32866 miles (power station, £1410) 24/01/2003 – bougies, filter essence, vidange frein, refroidissement… (Nissan, £150) 04/10/2002- labour to carry out, boitier hks afr (power engineering, £256) 02/10/2002 – repair kit dus , replaced osf cv gatior (Nissan, £122) 11/05/2002 – démareur, plaquette ; durite (dragon autosport, £448) 29/04/2002 – disques, plaquettes (s and e motorparts, £146) 21/01/2002 - expertise totale du véhicule (carnet) 16/02/2001 – grosse facture nissan £997 …..j’en ai une tartine encore Moteur -4 bougies ngk PFR7B -vidange igol f1 ceramic 10w60 -Blitz induction kit -ligne MONGOOSE -dumvalve HKS SSQV -boitier HKS AFR Interieur -poste alpine+ kit eclaté + ampli -surtapis GTI-R -alarme clifford -harnais sabelt homologué route chassis/freinage/transmission -jantes OZ Superleggeras 15’ -pneus 195/50/15 neuf a l’avant usure 80% a l’AR -etriers WILWOOD 4 pistons -disque groupe N AV + AR -durites aviations AV + AR -suspensions WHITELINE +koni reglables en fermeté -embrayage renforcé helix organic -boite de vitesse reconditionnée Norris Design Elle est donc prête pour le stage 1. Il ne manque plus qu’une pompe walbro (~80£) et un boost controler (~150£) et c’est 280-300ch fiable. Je comptais le faire mais la puissance actuelle est pour moi largement suffisante pour s’amuser le week end. J’ai eu l’occasion de faire quelques reprises avec une sub sti 2004 et bien je peux affirmer lui mettre une petite fessée. L’intérieur est en trés bon étatf, il n’y a aucune rayures sur les plastiques, les sièges sont en parfait état (on se demande meme si on s’est déjà assis dessus). L’avantage d’avoir séjournée en angleterre c’est que le soleil n’a pas terni les matériaux. L’exterieur est en bon état lui aussi pour une peinture d’origine. Il y a quelques microrayures par ci par la mais qui ne se voit qu’en y regardant de prés. Néanmoins les 2 extentions de chaque coté de la prise d’air et le becquet commence a virer au rouge pale. Deux défauts - L’extention d’aile en plastique AR gauche est abimé, la carrosserie n’est pas touché il y a juste a changer cette pièce. -La portiere passager ainsi que l'aile sont enfoncé (voir photo) (un anonyme qui m'a fait ca dans ma rue). Il faut soit prévoir de changer la portière soit la faire refaire. D'apres mon carrossier il y en a pour environ 500€. Soit je le fais faire pour la vente soit je la vend comme ca et je baisse le prix biensur. Il n’y a rien à prévoir pour les 10000km à venir (mis a part les vidanges tout les 5000 bien sur) il faudra juste penser après 10000km à changer le filtre à essence (28€ chez nissan) La voiture est très fiable, elle ne chauffe pas, ne fait pas une goutte d’huile ni d’eau. Depuis son achat en avril je n’ai jamais remis une goutte d’huile elle est toujours au bon niveau. Je la nettoie avec la gamme entière AUTOGLYM . (photo) Cote assurance pour ma part je paye tout risque 400€ chez direct assurance donc prix ridicule pour le potentiel de l’engin. Elle est visible sur bouc bel air et le week end souvent sur marseille. Vous pouvez venir l’essayer sans problème. Pour le prix cela dépend de la carrosserie. Soit je la vend avec la portiere et l'aile refaite a 7500€ Soit je la laisse en l'état et je descend le prix a 6900€.

en voila une de photo tiens! en attendant les autres

mouarf mon post!! lol promis vous aurez des photos des que: 1- j'ai des horaires de boulot mieux que 8h00-20h00 2-QU'IL ARRETE DE PLEUVOIR TOUT LES DIMANCHES BORDEL DE MERDE!!...pardon meme pour moi ca me fait chier j'ai aucune tof ou je vois ma titine grrrr en plus ca fait 2 semaines que j'ai recu pas mal de produit d'entretien (me suis fait la totale AUTOGLYM + microfibre qui vont bien polish lustreur cire tout le bordel quoi) et je peut pas les utiliser grrrrrrr a et au fait dsl a ceux qui n'ont pas eu leur petit tour vendredi soir. je comptai en faire plus mais ces gentils messieurs de la gendarmerie m'ont un peu refroidi...a l'allure ou je prennais la fin de la ligne droite (mmm 210 et des brouettes je crois) me sentais pas trop de me faire arreter. " bonsoir vous rouliez a 3 fois la vitesse autorisée...des commentaires???" combien de permis faut que je repasse la pour reprendre le volant la! mouarf en tout cas premieres arsouilles avec la voiture et franchement elle marche fort. j'ai pas mal de pièces en commande (FMIC, walbro, boost controller...) mais je pense que je vais la laisser comme ca un moment ca donne deja des poussée monumentale.

tres jolie ca! je m'étais renseigné pour en faire venir une mais euh malheureusement mes jambes n'auraient pas apprécier. c'est chiant desfois de faire 2metres lol

j'espere que ca s'est bien passé oui je m'arrete souvent a la pharmacie pour les livrer en plus je vais pas me priver vu les jolies minois qu'ils y a la bas au fait ya des gens qui vont venir a la course de cote a bouc? ca se passe lundi donc si vous venez dite le moi j'y serai....juste a faire 2 pas lol

mouarf non san déconner je comptai faire des photos aujourd'hui, j'ai tout préparé polish lustreurs ....mais mauvais temps oblige ca sera pour une autre fois peut etre demain ou lundi. promis j'attendrai pas de perdre des points pour vous en faire tient au fait petite mise a jour je vien d'acheter 2 sparco pro 2000 et 2 harnais sabelt 4 points la au moins je pourrais plus bouger parce que les sieges d'origine sont un peu moyen pour arsouiller correctement.

bon ben pour ce soir c'est cuit. je suis d'astreinte c'est a dire que je dois pas quitter mon camion. ceux qui habite bouc vous avez du le voir c'est souvent un jumper blanc avec ecrit "LOCAPHARM" en vert. c'est ma voiture de fonction. si ya une urgence médicale je dois me déplacer. ce n'est que parti remise. la je m'y suis pris a la derniere minute mais la prochaine fois qu'il y a un truc comme ca je prévoirai a l'avance.

promis je fais ca le plus rapidement possible. je comptai bien faire une video aussi pour que je me rende compte de l'exterieur donc pas de soucis.

et bien merci a tous a ben oui ton frere je vois qui c'est alors. pinaise j'ai jamais vu la nsx a bouc bel air sinon je t'aurai sauté dessus pour te la piquer. pour vendredi par contre ca risque d'etre tendu. Je fini le boulot vers 19h45-20h00. par contre je peut vous rejoindre dans la soirée ca c'est possible.

Mouarf !! 'foiré ! Sinon tu as pas des photos ? Et ça donne quoi la SSQV niveau bruit, sensation ? Pas de coup de bélier au lever des gazs ? le bruit est jouissif le pschiiiit est assez enorme (tu le vois a la gueule des pietons lol). pas de coup de belier. Je trouve que c'est tres tres vif. il n'y a aucun lag et je prend sans forcer 7800tr/min. les photos vont arriver ce week end quand j'aurai laver la bete.

voila mon pti bolide Nissan sunny gtir 2 littres turbo 4*4 modèle gtir pack sport avec direction assistée, vitres électriques,lsd, pas de clim 1180kg actuellement Modèle UK possédée par la même personne pendant 17 ans a sidcup prés de Londres Acheté et homologuée en France le 22/10/2008 Le gars était vraiment maniaque, j'ai absolument toute les factures depuis son achat, le kilometrage de chaque vidange... Moteur -4 bougies ngk PFR7B -vidange igol f1 ceramic 10w60 -Blitz induction kit -ligne MONGOOSE -dumvalve HKS SSQV -boitier HKS AFR Interieur -poste alpine+ kit eclaté -surtapis GTI-R -alarme clifford concept 600 chassis/freinage/transmission -jantes OZ Superleggeras 15’ -pneus Michelins 195/50/15 -etriers WILWOOD 4 pistons -durites aviations AV + AR -suspensions WHITELINE +koni reglables en fermeté -embrayage renforcé helix organic -boite de vitesse reconditionnée Norris Design Elle marche plutot fort, depuis son achat j'ai juste fait quelques reprises (depart en 2, en 3) contre un lancer evo VIII et je suis devant prochainement je vais investir dans 2 sieges baquets/harnais et une ptite walbro + boost controler histoire d'approcher les 300cv. mais pour l'instant je continue d'apprivoiser la bete avec la pression d'origine qui donne deja de tres belles sensations. voila mon joujou

Bonjour tout le monde! Je m'appelle Loïc, 24 ans, je viens de Bouc bel air et j'ai fait l'acquisition récemment d'une gti-r rhd. Il n'aura pas fallu beaucoup de temps a julien (qui c'est??) pour me laisser un pti mot sur mon joujou me proposant de rejoindre les rangs . Ca fait plaisir d'être entourés de passionnés. Et bien me voila donc avec mon pti gti-r. je posterai des photos ce week end quand je l'aurai polishée cirée astiquée dans tout les sens. Je travaille comme responsable logistique dans une boite de matériel médical a plan de campagne. passioné de sport et d'automobile. voila voila en esperant que cette inscription sera source de rencontres et delires en tout genre!