s2000mugen

ouais mais bon ça va dans le bon sens....... c'est un bon debut.... vivement les sessions libres !!!!!!!!!!!

ce probleme est recurent aussi sur les civic eg6 par ex. avec la pompe qui se declenche souvent(probleme de pistons ou de clapets.......) pourtant c un ABS....

ta prelude est superbe !!!!!!!! ton nsx pas mal non plus............ bienvenue

salut a tous........ le dimanche 8 mars aura lieu la réouverture du plus fameux circuit de notre belle region,apres 10 ans de fermeture au public.......................................................... au programme, seances d'essais sport proto Le mans avec tout le gratin................................................ entrée :15 euro lien ici:http://www.circuitpaulricard.com/essais-le-mans-series-p-217.html bien sur j'y serai donc si certain veulent se joindre a moi c avec plaisir.....................

sur ma eg6 je possede la boite air j's appelé "limace" a cause de sa forme....... bon matos et abordable...et belle sonorité. mais ça aspire pleinement l'air chaud moteur........ les boite air cloisonnées sont toujours mieux niveau perfs....... surtout vu les temperatures de par chez nous en été..........

c la raison pour laquelle je n'ai jamais monté sur aucune honda ce genre de matos........... surtout pour une utilisation un peu "race" ça fait peur.......... apres je pense que ça depend aussi du pilote et sa maniere a "taper" dedans..............

je suis d'accord avec toi............. mais il est vrai que n'importe quelle auto n'est pas prevue pour tourner sur circuit.............. et donc c souvent par les freins que les ennuis commencent !!!!!!!! moi j'ai tout d'abord fusillé un set disques oem + plaquettes oem.........en 25 mkm.... puis un set disques oem+plaquettes carbone lorraine........en 5000 km.... puis j'ai decidé de passer en mugen devant disques + plaquettes type s et disques + plaquettes spoon derriere avec en prime les etriers 4 pistons alu spoon pour devant......... resultat :plus aucun probleme de chauffe........ meme au bout de 6 ou 7 trs de piste pas de soucis........ par contre manque un peu de grip a froid......... tof:

la mienne c le numero NA21400T000033. n°33 en somme.......... tofs ici

merci a tous............. bientot dans le post approprié les tofs de ma s pour commencer.... et oui je suis sur HPC aussi car le prelude reste pour moi l'une des honda les mieux dessinée................ je parle du 4g bien sur meme si j'aime beaucoup aussi les 1g..............

salut a tous......... moi c chris je suis d'aix et ultra chauvin de la marque honda.................. je suis a ma 9eme honda et je prends toujours autant de plaisir depuis 12 ans avec ces formidables autos japonaises.............. passionné de mecanique et apres avoir fait mes debuts sur des voitures de collection italiennes j'ai commençé chez honda avec une eg6 en semi epave que j'ai completement remonté et avec la quelle j'ai fait 45 000 km sans aucun soucis... et puis derriere j'ai eu les plus beaux modeles de la marque je suis aussi passionné de vtt et de DH que je pratique surtout l'été dans les alpes avec un monstre de descente que je vous presenterai... un grand merci a sam et habib pour m'avoir convié a ce site. j'espere pouvoir partager beaucoup avec cette communauté et surtout faire des rasso sympa dans notre merveilleuse region...............