speedyo1

tu as bien fais bonne vente

raptor pas de soucis, tu verras par toi meme. 1bar ca reste 1bar donc que ce soit avec un gt28 ou un gt 40 c'est pareil sauf que la plage d'utilisation est tout simplement pas la meme. panta ben comment dire, on a pas la meme philosophie d'un turbo sur une traction. jdmracer j'espere poulet.

mon max de pression sera toujours 1b. supérieur a cette pression la mécanique souffre, je veux que ce soit fiable. et puis je suis dans l'optique que tous passe au sol, sinon ca sert a rien. si c'est pour faire des burns sur 500m je vois pas l'interet. il faut que ce soit éfficace. plus de pression = plus de chevaux = burn sur 500m je te ferais faire un tour si tu veux, deja avec l'ancien set up en mode b c'est a dire 1b c'est deja tres tres bien, certain membre du forum pourront te le dire. pour le lag, il va y avoir tres peu je le garantis. j'ai deja supprimé quasiment 1 metre de piping

J'ai pas de block guard donc plus de 1bar c'est pas possible. Je pourrais mettre plus de pression mais je suis dans l'objectif que tous les chevaux doivent passer au sol donc tu m'as compris. Je chauffe plus en eau qu'en huile. Je vais installer un radia d'itr pour remédier au problème.

c'est normal pour les aiguilles

ben je me suis fais un kit perso, parce qu'un kit ap spécifique c'est trop cher. a l'heure actuelle. tu veux parler du refroidissement pour le turbo, je m'en suis pas encore occupé. juju m'as dit qu'il demanderait a bernard si c'est obligatoire ou pas, si ca l'est je le ferais mais a vrai dire je sais pas comment faire. merci, une fois terminer c'est le banc qui nous le diras !!! on verra bien. pour ce qui est de l'actuateur je suis en train de chercher un low boost réglable, si j'arrive a en trouver un a 0.6b ca serait génial. pour l'instant je trouve que des 1b. mon boost controler ne pas me régler une pression inférieur au tarage de l'actuateur, par exemple le tarage est de 1b ma pression mini sera de 1b. faudrait que je me renseigne aupres de kotetsu si il pourrais avoir ca.

je vend mon radiateur alu qui était installé sur ma civic. je l'ai acheté chez dcr motorsport. il est en bon état, il ne fuit pas, aucune aillette de tordu, le bouchon est fournis. je peux meme donner les pattes en alu pour pouvoir monter un spal dessus si vous n'avez pas le ventilo d'origine. prix: 150euro (possibilité de montage gratuit) ps: photo a la demande

cool merci je verrais avec pépé, quand est ce qu'il pourra

clair net et précis

ca y est j'ai recu les pistes de frein, je pense que ca devrait aller avec ca sinon a part ca j'ai vendu mon kit turbo, qui était sympa mais ya toujours mais maniere, apres avoir gouté a une prépa bien mieux pensé que la mienne j'ai obté pour autre chose. un turbo suédois "crips prolls" non je décone twix top non plus lol allez j'arrette un turbo twin scroll. donc un turbo d'evo 8 avec un petit carter echappement et une double entrée. voila le turbal d'evo 8 avec la sortie "outlet" (je vais découpé la platine pour souder sur la downpipe) je vais certainement virer le support de sonde, et installer le support d'egt. avec le manchon que je viens de recevoir, filtre a air dans le passage de roue. la platine a la culasse et un manchon souple en 55 pour le piping hot side qui va etre super court. le dernier colis est sur avignon, me manque plus que ca pour attaquer.

ca dépend, si un pote me prete son tig rapidement je le pointe chez moi. sinon je le ferai chez pépé. non la longueur n'est pas importante parce que la downpipe sera faite a la fin, donc no problemo. pour le temps je dirais une bonne semaine. c'est juste histoire d'avancer le taff, de pointer toute les tubulures. une fois tous pointer, c'est que de la soudure donc plus besoin du bloc en lui meme.

ola populas je cherches quelqu'un qui aurait un série b n'importe lequel b16 b18 avec culasse et bas moteur, qui pourrait me le preter le temps que je puisse me faire mon collecteur. il ne sera pas mal traiter, je l'installerais sur un banc. une fois terminer je le rendrais. voila merci

ouaaaaa image si y'a du mistral avec la poussiere ca va etre la merde, ya pas de goudron ?

c'est un parking goudronné ?

lol !! ils ont tous en stock ?

aaaaah elle ne m'as rien dit

ben j'ai écris nouveaux phares

juju j'ai essayé de t'appeler aujourd'hui

petit joueur

on entend rien

montes y un pot comme sur la photo bowdel, faut l'attendre le rotajuif