Jap_Style

je me permet de rajouter un petit reportage sur la Z-Tune Z-Tune

bienvenu a toi sur se fofo . Et oui sam c'est un phenomene de plus en plus vivisble de nos jour la depression ne touche pas que les humains les voitures aussi sa se manifeste par de l'automutilation elles se rayent toute seule et pour les cas les plus extreme elles se suicident en sortant de la route ( les voitures evidement )

tu auré pu te razé pour la photo loooool

oui c facile pourtant je veut gagner au loto et pourtant je trouve pas les bon numero mdrrrrrrr bienvenu a toi sur le fofo

iop bienvenue a toi sur le fofo jsuis passé voir quelques une de tes vidéo tres sympa ta prépa mais bon j'espere pour toi que tu n'aura pas a faire de freinage d'urgence looool mettre du renault sur une jap ta pas peur ptdrrrrr

les 3 freres sa me fait pensé a un film qui fait baltazar? looooool bienvenu a toi sur se fofo

loooool on est encore une petite communauté donc tous se sait vite looool bienvenu a toi chez les rhd

looool sa promet de l'ambiance bienvenu a toi en se lieu ^^

bienvenu a toi sur se forum effectivement rouler en jap comme on dit l'essayer c'est l'adopté

bienvenu a toi sur le forum je precise que moi non plus je n'ai rien contre les lhd et encore moins contre les mhd

bienvenu a toi et a tes création eclate toi bien mais n'ecrit pas sur les murs

Bienvenu a toi sur notre forum bon pour ford on t'en veut pas personne n'est parfait looool

bienvenu a toi sur se forum

bienvenu a toi sur se forum

Voila un petit lien sympa pour les possesseur de supra bi turbo attention des notions d'anglais sont necessaires declenchement des 2 turbo en meme temp system ETTC

bienvenu a toi sur se forum

moi je me contenterai juste et simplement de la supra elle meme

Caractéristiques techniques de la MITSUBISHI Lancer Evo X GSR Années de Production 2008 Le moteur de la MITSUBISHI Lancer Evo X GSR Type (nb de cylindres) 4 en ligne Position Avant Transversale Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 4 Distribution 2 ACT (calage variable en continu à l'admission et échappement, chaine) Alimentation allumage Gestion Intégrale Mitsubishi Electric Suralimentation turbo Mistsubishi TD05H-1526612T + échangeur air/air (1.6 bar) Cylindrée (cm3) 1998 Alésage x course (mm) 86 x 86 Rapport volumétrique 9 Régime maximun (tr/min) 7000 Puissance maxi (ch à tr/min) 295 à 6500 Puissance au litre (ch) 148 Couple maxi (mkg à tr/min) 37.3 à 3500 Couple au litre (mkg) 18.7 Transmission - Carrosserie - Chassis Boite de Vitesse Mécanique (Torsen) Nombre de Vitesse 5 Transmission Intégrale (50-50%) Suspension Avant Mc Pherson (triangles), barre antiroulis Suspension Arrière Essieu multibras, combinés ressort/ammortisseur, barre antiroulis Direction Crémaillère, assistée hydrauliquement Freins Avant Arrière Disques ventilés (350), étriers fixe 4 pistons brembo Disques ventilés (320), étriers fixe 2 pistons brembo Antiblocage Sport ABS Poids et dimensions de la MITSUBISHI Lancer Evo X GSR Poids (kg) 1590 Répartition AV/AR (Kg) 920 / 670 Rapport poids / puissance (kg/ch) 5.4 Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4505-1810-1480 Empattement 2650 Voies Avant Arrière 1545 1545 Jantes 8"5 x 18 Pneumatiques 245 / 40 R 18 Dunlop SP Sport 600 245 / 40 R 18 Dunlop SP Sport 600

Caractéristiques techniques de la MAZDA RX-7 Années de Production 1992 - 1996 Le moteur de la MAZDA RX-7 Type (nb de cylindres) Rotatif birotor Position Avant Longitudinale Suralimentation 2 turbos séquentiels 0.7bar+ intercoolers Cylindrée (cm3) 2616 Alésage x course (mm) 80 x 105 x 15 Rapport volumétrique 9 Régime maximun (tr/min) 7000 Puissance maxi (ch à tr/min) 239 à 6500 Puissance au litre (ch) 183 Couple maxi (mkg à tr/min) 30.0 à 5000 Couple au litre (mkg) 23 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx 0.31 Nombre de Vitesse 5 Transmission Propulsion Direction Crémaillère, assistée Freins Avant Arrière Disques ventilés Disques ventilés Antiblocage oui Poids et dimensions de la MAZDA RX-7 Poids (kg) 1300 Rapport poids / puissance (kg/ch) 5.4 Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4300-1750-1230 Empattement 2425 Jantes 16 Pneumatiques 225 / 50 ZR16 225 / 50 ZR16

Caractéristiques techniques de l' HONDA NSX 3.2 Années de Production 1998 - 1999 Le moteur de l' HONDA NSX 3.2 Type (nb de cylindres) V6 Position Centrale Transversale Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 4 Distribution 2 x 2 ACT (courroie) variat. de phase ad et echap Alimentation allumage Gestion electronique intégrale PGM F1 Honda Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 3179 Alésage x course (mm) 93 x 78 Rapport volumétrique 10.2 Régime maximun (tr/min) 8000 Puissance maxi (ch à tr/min) 280 à 7300 Puissance au litre (ch) 88 Couple maxi (mkg à tr/min) 31 à 5300 Couple au litre (mkg) 9.8 Transmission - Carrosserie - Chassis Nombre de Vitesse 6 Transmission Propulsion Suspension Avant Triangle superposés, ressort hélicoïdaux, barre stabilisatrice Suspension Arrière Triangle superposés, ressort hélicoïdaux, barre stabilisatrice Direction Cremaillère assistance variable Freins Avant Arrière Disques ventilés (298) Disques ventilés (303) Antiblocage De Serie Poids et dimensions de l' HONDA NSX 3.2 Poids (kg) 1450 Répartition AV/AR (Kg) 595/855 Rapport poids / puissance (kg/ch) 5.1 Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4405-1810-1170 Empattement 2530 Voies Avant Arrière 1510 1530 Jantes 7" x 16" / 7" x 17" Pneumatiques 215 / 45 ZR16 245 / 40 ZR 17 Performances de l' HONDA NSX 3.2 vitesse maximum 268 km/h Départ arrêté: 0 à 100 km/h 6"4 0 à 200 km/h 23 400 mètres DA 14"6 1000 mètres DA 26"1 Reprises: Depuis 50km/h en 4°: 400 m 14"4 Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 26"3 100 à 140 km/h en 5° 6"3 Freinage: 160 à 0 km/h 101 4.6

Caractéristiques techniques de la NISSAN 350 Z Années de Production 2003 - 2005 Le moteur de la NISSAN 350 Z Type (nb de cylindres) V6 Position Avant Longitudinale Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 4 Distribution 2 ACT Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Nissan EGR Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 3498 Alésage x course (mm) 95.5 x 81.4 Rapport volumétrique 10.3 Régime maximun (tr/min) 6600 Puissance maxi (ch à tr/min) 280 à 6200 Puissance au litre (ch) 80 Couple maxi (mkg à tr/min) 36.3 à 4800 Couple au litre (mkg) 10.6 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx 0.29 Nombre de Vitesse 6 Transmission Propulsion Suspension Avant Essieux multibras, combinés ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice Suspension Arrière Essieux multibras,combinés ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice Direction Crémaillère, assistée Freins Avant Arrière Disques ventilés (324), étriers 4 pistons Disques ventilés (322), étriers 2 pistons Antiblocage En série Poids et dimensions de la NISSAN 350 Z Poids (kg) 1430 Répartition AV/AR (Kg) 757 / 673 Rapport poids / puissance (kg/ch) 5.1 Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4303-1816-1315 Empattement 2649 Voies Avant Arrière 1534 1544 Jantes 8 x 18 / 8"5 x 18 Pneumatiques 225 / 45 R 18 245 / 45 R 18 Performances de la NISSAN 350 Z vitesse maximum 252 à 5750 tr/min Départ arrêté: 0 à 80 km/h 4"9 53 mètres 0 à 100 km/h 6"8 100 mètres 0 à 120 km/h 8"7 158 mètres 0 à 140 km/h 11"2 247 mètres 0 à 160 km/h 14"7 391 mètres 0 à 180 km/h 18 546 mètres 0 à 200 km/h 24"1 870 mètres 0 à 220 km/h 29"2 1164 mètres 100 mètres DA 6"8 100 km/h 200 mètres DA 9"9 129 km/h 300 mètres DA 12"5 146 km/h 400 mètres DA 14"9 163 km/h 500 mètres DA 17 175 km/h 600 mètres DA 19 184 km/h 700 mètres DA 21 190 km/h 800 mètres DA 22"8 194 km/h 900 mètres DA 24"6 201 km/h 1000 mètres DA 26"4 209 km/h Reprises: Depuis 50km/h en 4°: 400 m 14"6 Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 26"7 80 à 120 km/h en 5° 8"1 80 à 120 km/h en 6° 11"1 80 à 150 km/h en 5° 13"8 80 à 150 km/h en 6° 19"3 140 à 160 km/h en 5° 5 140 à 160 km/h en 6° 6"1 140 à 200 km/h en 5° 13"7 140 à 200 km/h en 6° 21"2 Freinage: 130 à 0 km/h 65 mètres 160 à 0 km/h 99 mètres

Caractéristiques techniques de la NISSAN Skyline GT-R Années de Production 1999 - 2000 Le moteur de la NISSAN Skyline GT-R Type (nb de cylindres) 6 en ligne Position Avant Longitudinale Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 4 Distribution 2 ACT Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Suralimentation 2 turbos échangeurs air/air Cylindrée (cm3) 2 568 Alésage x course (mm) 86 x 73.3 Régime maximun (tr/min) 8000 Puissance maxi (ch à tr/min) 280 à 6800 Puissance au litre (ch) 109 Couple maxi (mkg à tr/min) 29.9 à 4400 Couple au litre (mkg) 11.6 Transmission - Carrosserie - Chassis Nombre de Vitesse 6 Transmission Intégrale permanente Suspension Avant Pseudo McPherson, barre stabilisatrice Suspension Arrière Essieux multibras. barre stabilisatrice Direction Crémaillère. assistance variable Freins Avant Arrière Disques ventilés (324). étriers 4 pistons Disques ventilés (300). étriers 2 pistons Antiblocage En série Poids et dimensions de la NISSAN Skyline GT-R Poids (kg) 1660 Rapport poids / puissance (kg/ch) 5.93 Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 4600-1785-1360 Empattement 2665 Voies Avant Arrière 1480 1490 Jantes 9" x 18 Pneumatiques 245 / 40 WR 18 245 / 40 WR 18