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Tout ce qui a été posté par gringo1
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pour RV , je me permets de te mettre en garde pour la largeur des voiles , tout dépend du moyeu , je pense aux PLS et aux Mad'in qui ont des moyeux ayant des déports différents donc voiles de largeurs différentes pour avoir des déports et/ou largeurs totales identiques........... JO est monté très large à l'arrière , d'ailleurs ses voiles extérieurs sont en réalité des voiles intérieurs....... Jo ,possédant les 2 types saura t'expliquer......
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Finale des circuits 2010 a magny-cours
gringo1 a répondu à un(e) sujet de meph dans Manifestations en tout genres
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pas interêt à faire le c.n Jo, la patronne le surveille ... ps: pour Mimille et les autres qui ne connaissent pas, cette photo a été prise sur le circuit de La Châtre (36),petit circuit convenant bien, même aux voitures à boîte courte et que dominent entièrement les spectateurs.... (comme Magny-cours avant 89,date à laquelle les travaux ont cmmencé pour le GP de 91..............)
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Finale des circuits 2010 a magny-cours
gringo1 a répondu à un(e) sujet de meph dans Manifestations en tout genres
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Simca 1000, RALLYE 1, RALLYE 2, RALLYE 3 en action.
gringo1 a répondu à un(e) sujet de didu dans La règlementation et la compétition
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début 70,tous les lundi matin ,dans la car qui nous emmenait au lycée à Nevers, je n'attendais qu'une chose ..... qu'un gars de Premery dépasse notre car avec sa Rallye (tout court ) flambant neuve ! ps: et je me disais: plus tard j'aurai ,moi aussi , une voiture de course et je me replongeais dans la philo et le grec...........
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Finale des circuits 2010 a magny-cours
gringo1 a répondu à un(e) sujet de meph dans Manifestations en tout genres
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Finale des circuits 2010 a magny-cours
gringo1 a répondu à un(e) sujet de meph dans Manifestations en tout genres
j'y ai pensé ce matin, pendant des années, le 11 Nov = circuit de Magny-cours, beaucoup de copains y participaient , j'y étais concurrent en 85 et cela s'est (très) bien passé ! :chee je termine 8° sur 26 parmi des BM 635,528, 325, Alfa GTV,Golf gti, 5GT......et 1° en 1300 évidemment.... ps: l'épreuve se déroulait sur le petit circuit (2,5 km) ,j'arrivais à fond de 5° au freinage de l'épingle (boîte courte), ensuite l'épreuve eut lieu sur la grande boucle .....infaisable avec nos boîtes sans changer le couple conique (trop de boulot pour 1 épreuve........ ) -
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gringo1 a répondu à un(e) sujet de didu dans La règlementation et la compétition
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