bichon621

merci

a j'aimerais bien mais je pence resté en athmo pour l'unstant nqui c'est peut etre que par la suite j'en aurais un Un mec sur TZR02, revend un une GTI complète avec le TCT refait à neuf, 1000€. Le chassis est préparé, le hic elle est accidenté, longeron plié, mais tu peux récupérer pour mettre dans le tienne ! lol ué sa vaut le coup mais pour l'unstant je reste avec ma config ,et pour l'unstant je ne peut pas sortir 1000 €

je suis chez moi si tu veut tu passe

a le fameux damien ,je l'ai connu sur un coup de bol ,étant donné qu'il est grutier et moi chauffeur de camion benne on est retombé sur le meme chantier il y a 3 ans

bon sinon pour la vie de tous les jours je roule en tdi ,avec une seat ibiza sport edition tdi 100 reprog a 138 cheveaux ,jante 17 pouce et 4 ressort court ,voila quelle petite tof :

a j'aimerais bien mais je pence resté en athmo pour l'unstant nqui c'est peut etre que par la suite j'en aurais un

ué le rallye c'est mi septembre ,c'est qui ton pote?

de toute façon le jour ou je redecent l'avant je redecenderais aussi legerement l'arrière

a c'est que le route du rallye de bethune sont genial

aller premiere participation pour moi

encore une fois un drift de fou !!

ba les -40 me rabaisse a peine

merci les gas

a je serais bien chaud aussi mais en spectateur je pence

merci

merci ,non les attaches capot je les laisse car j'ai une des vis des charnières d'origines cacé dans la caisse

mercie ,decidément c'est toujours les meme qu'ont voit

a sayé ils sont monter tes carbus ,sa doit faire un super son

merci

alor voila je vous presente ma 205 gti 1900 ,que j'ai acheter en septembre 2010 ,elle était toutes d'origine ,alor voila les modifs effecter dessus: -decrantage du train arrière + passage en b6 tarage ferme -vidage complet de l'interieur + peinture de l'interieur -passage en b6 tarrage ferme a l'avant avec des ressort ultimate -40 (que je pense changer plustard pour des -60) -montage de 2 baquet omp fibre + harnais 3 points -passage en durites avia a l'avant + liquide de frein dot5.1 + changement disque et plaquette -montage volant tulipé -achat de 4 vieux pneus de rallye pour sortie piste a croix en janvier 2011 (journée de l'ASA) -rectif moteur complete (tous les joints segment etc) -montage ligne groupe A inox -montage d'un 14x62 dans une boite de 1600 (178 km/h en 5eme a 6500t) -montage de 4 calles de 20mm -peinture aile arrière -renovation extansion d'aile et des custodes aller place a quelques photo maintenant : et une petite photo de ma sortie a croix : et voila le moteur a fais maintenant 550 km et la mauvaise surprise ce week end en allant sur un rasso ,3 km aprés chez moi ,sans aucune raison le joint de culasse a lacher donc je pence refaire sa debut septembre donc maintenant j'espere que ma titine va vous plaire

salut tous le monde ,moi c'est laurent 22 ans (bichon62) ,je suis chauffeur de camion grue la semaine et grand passionné de voiture le week end ,j'ai connu ce forum grace a kenny ,sinon je vien ici vous presenter ma 205 gti 1900 que j'ai acheter en septembre 2010 pour apprendre la mecanique et surtout m'amuser avec sur circuit ,petites routes et faire quelques rallye carto