Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Lucas432

Membres
  • Compteur de contenus

    22
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Lucas432


  1. Merci du conseil shadow62, quand on a été voir la subaru on a fait tout le tour de la voiture, voir chassis si rouiller, si elle a pas été arceauter ou si n'a pas eu d'accident, de ce coter là nikel. L'entretien devrait être fait et si pour le prouver on veut absolument le carnet d'entretien et puis au pire vu la garanti que j'ai mis il y a une casse, remplacer à neuf.

    Swap : tu connais très bien la team Speednight mdr, car dès que je l'ai, c'est installation du turbo timer et on enleve les stickers cesam mdr et aussi enlever le stickers sur le par brise arrière que j'aime pas du tout. Et à voir le reste

  2. Alors alors alors......
    Je suis le propriétaire d'une 206 s16 avec un kit de 206 gt, elle a 131000 km, équiper d'un silencieux inoxcar.
    Mais je ne tard pas sur ma 206 car ce weekend, ma nouvelle voiture c'est une subaru impreza gt turbo année 2000.
    Elle est équipé d'une demi ligne de marquer je ne serai plus vous dire de tête lol, amortisseur koni ressort je ne sais plus, une bar AV OMP.
    Un dump valve forge, et durite de refroidissement en silicone. J'ai déja commander un turbo timer ^^
    Bon voilàn quelque photo de mon ex et bientôt nouvelle voiture
    J-2 avant d'avoir la subaru ^^



×
×
  • Créer...