F@b11

Pour l'avoir deja vue sur Béthune très propre cette petite 106, tu compte lui faire des mofifs d'ici peu?

Sympa avec les xénons ça rends bien, ce serat encore mieux dans des phares fond noir :)

Bienvenue à toi et ta so6 sur le forum :)

merciii Oui pour le bruit ca va j'aime bien aussi, mais je vais faire une petite modif ou deux d'ici vendredi pour que sa ronfle un peu plus ^^

Ok pas de soucis, je pence que je vous rejoindrais directement à Loos, car vendredi normalement je vais chez Tom pour continuer la sax, et aprés je devrais rentrer pour me changer ect...

Merci Ax59

Avec plaisir :D

VM allégé aussi avec embrayage stage 1

Sympa ce petit CRX, VTEC en + ^^ Oui pour la conduite c'est sur que en bas il faut pas trop lui en demander, par contre passé 5500/tr :D c'est une autre histoire. J'ai toujours eu des voitures coupleuse en bas (mégane coupé 2l 16v 150cv, 206 s16) et là en bas tu as deja ce qu'il faut. Mais je me suis très vite habitué au VTEC, c'est rare que je suis en dessous des 4500/tr, pour dire d'avoir quand même une petite marge avant l'entrée dans le VTEC. Pour avoiner une fois que tu est dans les tours c'est good, et la tu te fends la poire :D Par contre décaler le VTEC oui, mais de pas beaucoup, genre à 5000/tr c'est correct, et pour le rupteur il est deja assez placé haut d'origine. Il faut juste trouver une bonne carto qui augmente le couple à bas regime dont manque cruellement les moteur VTEC, surtout 1.6 16s

Pas de soucis, oui c'est sur sa rend beaucoup mieux que sur une vidéo ^^

C'etais en journée? si oui j'etais deja passé en 16" donc elle etait plus haute que sa. Sinon avec les pneus que j'ai dessus ca passe pas, enfin si mais sa frotte tout le temps pour rien donc j'ai dû la remonter un peu :mouchoir:

Merci :) Oui c'etais bas, mais j'avais encore de la marge sur le combiné, mais aprés la lame aurait frottée partout, le dessous aussi et je passais plus nul part lol Pour le bruit je n'ai pas de vidéo, il faudrait que j'en fasse une à l'ocasion.

Thank you verry much all :D Voilà 3 petites photos de la voiture quand j'etais en 15" et posé ^^

Très jolie cette petite Sax, le freinage de 206 s16 est très surprenant niveau endurance et mordant, pour en avoir eu une, je peu dire que sa freine fort.

Encore merci à tous xD Tom taliban va mdrr Oui un peu de Jap ne fais pas de mal :geek: Puis au moins on pourras voir ce que sa donne entre VTEC ^^, car comme tu la dit Jokers, ce n'est pas la méme plage d'utilisation

grave merci de l'aide Pas de soucis t'inquiète

Hey hey, ca avance petit à petit 8) Vivement qu'elle soit fini.

Oui exactement la même, et dans le meme secteur en + xD Oui au plaisir

Ah okok, je pence t'avoir vu une fois à Auchan Béthune un vendredi soir. Contre la rally j'etais devant, apparement elle etait vidée, ligne, admi aprés j'en sais pas plus. Je lui mettais facilement 2 caisses, et en allonge plus encore.

2 ou 3 mois pas plus, aprés il y a une Clio 3 RS qui est passée et que j'ai suivi ^^ C'etais un soir, aprés la date exacte...

Merci :) Une fois en partant de bruay j'ai tester contre une 106 rally comme la tienne, il y avait 2 personnes a l'intérieur dont un qui filmé il me semble, c'etais toi ou pas? C'etais au niveau du radar à 110

Merci beaucoup :D Oui quelques photos de Tony que je remercie au passage pour ses superbes réalisations.

Vendu Aucune visibilitée là-dedans, pour le style c'est bien, mais pour le coté pratique pas du tout... En + avec le glastint c'est pire

Oui c'est bien ça, mais finalement je la garde, je n'arrive pas à m'en separer lol Et depuis elle a un peu evolué (jantes, retros stock, contre spoon à la base...)

Merci à vous Oui Gerem je bouge beaucoup avec donc c'est fort possible :) Jokers, tu m'avais contacté à un moment quand je la vendais ^^