Alexcode1871

Un début de liste :) Chtoutt: Civic type R Julien: Celica TS Nounours: Clio 3 RS Juju: Clio 16s Vic: Swift Sport Pierre: Saxo VTS Axel Golf II GTI Alex: Saxo VTS Fred: R21 Turbo Fab: Xsara VTS Greg: Astra Bertone Nico: Golf III VR6 Mcfly: Saxo VTS Pulss: 207 THP R80: Golf VI R Jérome: Mazda 3 MPS Mike: Mégane 3 RS Benj: Corsa OPC Morgan: Mazda RX7 Dquest: Subaru WRX Kash: Honda NSX Greg: Integra type R Nico: Honda Civic VTI Invitée mcfly- mini1300 Johnny- mazda rx8 Patrick-skoda fabia rs maxol- crx ou delsol Hysoka-civic ed7 Jean-civic ek4 Carbon7 - 106s16 Fanfan - 106 XSI

Nickel l'avancement, le chassis va etre vraiment sympa :)

Yop, jvoulais avoir ton retour sur ta ligne? elle fait beaucoup de bruit? (par rapport à une oreca inox) Car je cherche une alternative pour le circuit, c'est lourd de remettre le silencieux d'origine :/

Vraiement belle ta rallye, j'adore :)

Yop les gens on remet ça! Alors seconde édition du rasso à Flixecourt le 1er Juillet dans la bonne ambiance et la bonne humeur. Le premier ayant rameuté une bonne cinquantaine de caisses toutes marques confondue, on espère au minimum égaler au prochain :-) No burn, No r***, No sono! Merci d'en tenir compte! Calmos à l'approche du parking et DANS le parking aussi y'a des piétons et on est pas là pour se faire remarquer, je ne reviendrai pas sur ce point vous êtes des adultes ;-) Possibilité de manger, kébab et pizza à proximité! Sortie péage A16 au niveau du rasso. Je meterai à jour la liste dès qu'on l'aura (pour le moment on est 30 sur la page FB)

Voici les photos de la sortie à Dreux, une bonne journée pour ma part, la voiture s'est bien comportée mis à part mes freins (disques plus que voilés), le temps s'est maintenu, juste 2 averses. L'organisation était bien, c'était bien encadré, et bien carré. Le matin pas de soucis avec les Db (limité à 95db, j'étais à 91db), par contre l'aprem j'ai du remettre le silencieux d'origine :/. On était classé en 3 groupes (par cylindrée), et l'aprem c'était de l'open.

p*** y'a des casses vraiment sympa chez toi, moi je ou je vais limite le gars te fais payer 5€ un bouchon de remplissage de LDR..

Non non les toulouse reste noires, c'est plus discret Merci les gars. :)

Merci bien, oui c'est fait qu'elle fait haute sur les photos (à cause de la monte de pneu, et la voiture n'est pas à plat) Liste des modifs à jour Chassis: * Viarouge Circuit AV + AR avec silents blocs renforcés + eibach -30 (Fait) * Decrantage (Fait) * freins de 206s16 phase2 + DS3000 (Fait) * Durites Aviations (Fait) * Déflecteurs d'air de C5 (Fait) * Boulonneries Sparco en 100 mm + Ecrous (Fait) * Barre supérieur (Fait) * Barre inférieur (Fait) * Douilles alu (à la maison) * Bagues Téflon * Jantes Toulouse pour tous les jours (Fait) * Jantes SuperLeggera pour le circuit + A048 (Fait) * Elargisseurs de voie (Fait) * Paliers de triangle renforcés (Bientôt) * Silent bloc de triangle renforcés (Bientôt) * Silent bloc de barre stab Av renforcés (Bientôt) Moteur: * Collecteur rc racing * Ligne complete oreca inox (Fait) * Boite refaite entièrement à neuve avec couple 13*59 (Fait) * Admi Mc racing + ITG (Fait) * Recallage des AAC d'origine * Spal 310mm en marche forcé (Fait) * Supports moteur Full PTS (Fait) * Découpe de traverse (Fait) * Compbrake (Fait) * Commande de boite Gr A (Fait) * Biellettes de boite Kamracing (Fait) * Radiateur d'eau CS (Fait) * Radiateur d'huile nsb concept 16 rangées (Fait) * Déflecteurs d'air CS (en cours) * Refection haut moteur (joint de culasse, rodage soupapes, joints de queues de soupapes, vis de culasse etc) + Distribution, Pompe à eau (Fait) Habitacle: * Vidage (Fait) (Suppression sièges AR, isolant AR, panneaux de portes AV, AR, moquette, roue de secours, ceintures AR, Poste + antenne, plastique du hayon etc..) * 2 baquets Sparco Rev (Fait) * 2 Harnais Sparco 4 points 3 pouces (Fait) * Tulipé oreca nike (Fait) * Panneaux de Portes en fibre * Mano de température d'huile (Fait) * Mano de température d'eau * Batterie dans l'habitacle (Fait) Détails: * mise en peinture des caches culbus (Fait) * mise en peinture de la barre sup (Fait) * mise en peinture des toulouse en noir (Fait) * mise en peinture des SL en rouge (Fait) * trappe alu (Fait) * quelques stickers (Fait) * cache calculateur (Fait)

J'ai enfin récupéré la saxo, un peu de photos :bien: (j'ai fait refaire tout le haut moteur, joint de culasse, joint de queue de soupape, rodage soupape, vis de culasse, les consommables + distribution, pompe à eau, courroie d’accessoire

tu fais pas la 960 HD?

Nickel, elles ont l'air comme neuves c'est celle de cambrai?

Oui c'est bien ca. Elles sont en 7 pouces, pour l'ET, ca doit être plus ou moins ça, j'ai lu sur un forum 42, il me semble. edit: sur team racing

Oui j'ai que celle en 26mm, j'ai roulé comme ça à Clastres, le cable de frein frottait un peu (je l'ai refixé), ça frotte légèrement quand on braque à fond dans l'aile avant. Et l’arrière ça passe près du Bras (il y'a 1 cm grand max). Je pense ajouté des cales de 10mm. L'ancien proprio roulait seulement avec celle de 26mm, mais sur 106 team racing, on m'a dit que c'était pas suffisant.

Oui il y'a des cales spécifiques de 26mm elles sont fournies normalement, la plupart des personnes qui ont des SL rajoutent des cales (10mm, en plus de celle de 26 lol). L'ET est de 40 je crois. Merci Merou, merci Remy, ouep dommage pour la bosse, je l'ai eu comme ca, et je trouve pas de hayon (gris alu) et ca m’embête de refaire une peinture.

Page 1 mis à jour :)

Yop :) un peu de news: Ensuite, le 24 avril, j'étais à la sortie circuit avec le forum saxo, quelques photos, et une vidéo. La sortie s'est plutot bien passé, je suis satisfait de l'auto, par contre l'aprem, j'ai eu un gros problème de frein, je pense que le liquide a surchauffé. La petite vidéo :) Sinon j'ai acheté des superleggera 15'(que je vais repeindre à l'époxy) chaussées en semi slick A048, je viens de recevoir de la double boulonnerie sparco en 100mm + écrous, un mano de temp' d'huile VDO, un radiateur d'huile 16 rangées NSB. Il reste plus qu'à monter :) le 22 mai, je vais tourner au circuit d'abbeville avec Gentleman driver.

Chtoutt: Civic type R Julien: Toyota Celica TS Juju: Clio 16s Nounours: Clio 3 RS Greg: Integra type R Nico: Civic VTI Alex: Saxo VTS Leon_MPS: Mazda 3 MPS Fab80: Xsara VTS Fabienrs1: Mégane 3 RS Buckjp: Audi TT Ckoitakaiss: Civic VTI Mcfly: Saxo VTS Ami Mcfly: Saxo VTS Zveox: Astra Bertone Fanfan: 106 xsi PierroR32: Golf IV R32 Arnaud: Integra type R Alexi: ? Carbone7: 106 s16 Ami à Carbone7: Saxo Vts Max: Civic Nicolas: Golf III VR6 Ralphmalph: Civic VTI Aerodeck Guitou: 350Z Loïc: 350z Ami Loïc: Megane RS Jojo62: 206 s16 Kash: NSX Canartido: Civic Ami Canartido: ? Ami Canartido: ? Seb: M5 E39 Hysoka: Integra type R Ami Hysoka: ? Exence: Integra type R Maxsol: Delsol ou CRX Julien: Audi S2 ?: Subaru STI Andy: ? Geoffreyrs13: 200sx rs13 Ami Loïc: Rx8* Gregory: ?* Julien: 350Z* Christophe: Crz* Antoine: Crx* Julien: Crx* Manuel: Civic* Kévin: ?* François: Civic type R* Laurent: Crx* Romain: ?* FloBotrah: Civic* Ypillot: Civic* ? : M3* ? : M3* Fred: Evo 8* Stephane: Lotus elise* Daghon: NSX* Pierre: Delsol* ?: Prelude* ?: MR2* ?: S14A* *à confirmer

Moi jy serai et peut être un ami en 106s16 (carbone7), une saxo 16v (alex sti', il était déjà à Clastres), les normands (kevin76 et Kriger), j'éssai de motiver d'autres amis (un CTR, un ITR, et une celica) Tu y vas achille?

Sur les photos, le '80' te 'traque' (les 2 saxo grises) En tout cas c'était bien sympa cette sortie, et belle auto et j'aime beaucoup ta ligne sax'sport

La clio c'est un gars du 80 nan? Super les photos, jvais essayer d'aller tourner à croix cette année.

2 petites vidéos de Clastres, la 1 ere à bord de la Civic type R k20, et la seconde à bord de la saxo. 1) Je vais recevoir prochainement, un radiateur d'eau CS, un compbrake, commande de boite Groupe A, et les biellettes de boite Kamracing Montage ce mois ci, si j'y arrive :buzz:

c'est franchement génial, 1 ere session j'étais un peu en stress et après je me suis vite pris au jeu. Maintenant j'ai trop hate d'y retourner, meme si ca coute chere en essence (90€ d'essence avec le trajet) La voiture s'est vraiment très bien comportée, les viarouge circuit sont vraiment au top, les 266 avec DS3000 c'est parfait aussi. Et la boite courte, un régal.

Voila les photos, faites lors de sorties circuits à Clastres (le 20 février) organisées par fc-racing (orga au top). C'était une 1ere pour moi, j'ai eu beaucoup de bon écho, j'ai fait le 3eme meilleur temps de la journée (sur une vingtaine d'auto), en gros personne ne me croyait quand je leur ai dit que c'était mon 1er circuit :W Il y'avait de tout (M3, sub sti, lancer evo, austin mini 200Ch en propulsion, z4, lotus, 309 gti, 206 s16, civic type r, crx, ae86, clio rs3, xantia tct, porsche 997 etc..)

Bonjour, il y'a une sortie le 13 février à Clastres organisée par Driv'Eure, j'y vais avec un ami pour essayer la sax' sur piste et également avec un ami en civic type r La journée est à 100€, la demi à 85€ il me semble, et 95€ pour les groupes.