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davidrallyesport

davidrallyesport // 106 XSI pour le groupe N

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je vous presente ma (futur) nouvelle acquisition pour le rallye
une 106 XSI bleu miami de 95 , bien sur , c'est un 1600 que je vais decendre en
cylindree en 1400 (que je viens d'acheter) , c'est pour cela que je vend le 1600 qui me sert a rien
c'est une toutes option que je vais tout enlever (clim , direction assister , retro electrique ,...etc)
rallye oblige , plus c'est leger , mieux c'est !
voici quelque photos






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J"ai un peu du mal à comprendre la???
Pourquoi ne pas avoirs directement acheté une 1400, sans clim, etc...

Je trouve dommage de "démonter" une caisse que beaucoup recherche, mais elle est très belle quand même...

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elle a l air tres propre , fais nous suivre son evolution en photos

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effectivement , elle tres propre , pas de rouille (juste au niveau du passage de roue gauche , mais traiter a tant par l'ancien proprio ), meme le vernie ne s'ecaille pas (assez rare sur les xsi)
pour repondre a nemelc , je pars sur un 1600 car les 1400 sont intouchable niveau prix !
je pourrais avoir 4 xsi 1,6L pour le prix d'une seul 1,4L
et par contre si cette voiture est rechercher , il fallait que les autres l'achetent avant moi !
pour l'evolution en photos , il y a de probleme AX59 , ça seras fait , l'interrieur est deja demonte
pour enlever l'humidite , les photos arrive !

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bien joué sa
puis au moins avec le 1600 tu as le freinage a disque a l'arriere!
tu as l'abs dessus ?
en tout cas pressé de suivre sa :D

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shadow62 a écrit:
bien joué sa
puis au moins avec le 1600 tu as le freinage a disque a l'arriere!
tu as l'abs dessus ?
en tout cas pressé de suivre sa


pas de disque a l'arriere , mais bien des tambours comme les 1400 , groupe N oblige
je n'ai pas encore regarder pour l'ABS , mais je ne pense pas , sinon ça vire !

ont dirais que vous etes plus presse que moi , de voir la suite

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Invité
on est pressé, car on adore voir l'evolution des caisses , en plus une reservé que pour le rallye perso hate de voir la blinde de photos

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Ne connaissant pas le prix de ces "petites betes" la, j'aurais pensé que les 1400 étaient plus chere que les 1600 !!!!!

Je respect totalement ton choix et comme tout le monde j'attends impatiemment la suite et les photos Wink

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il y a pas de bleme Nemelc , ont n'ai la pour la meme passion , avec des choix different pour certain (desole , de ne pas faire comme toult le monde , mais c'est mon porte monnaie qui ma dit merci )

aujourd'hui demontage du moteur XSI 1,4L et prepa de la boite de 106 rallye ph2 avec un 13X64





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Invité
hé bien sa attaque deja sec ici

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un peut de nouvelle de ma part , mais pas facile avec la maison , la 106 , la fiesta , l'assitance a julien et bien sur internet



deja une bonne apres-midi pour arriver a ce resultat ,



d'autre arrive bientot !

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voici des news de la xsi/rallye









prochaine etape la mise en peinture (couleur definie , gris thorium et noir metal )

la culasse rabote est prete a etre remonter
les jambes de forces sont finis avec des bilstein tarage GRN et ressort H&R -25 mm
trains arriere avec bagues bronzes , barres de torsions en 23 mm et amortisseur blistein
rotule de saxo challenge

la suite bientot !

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voici des news de la saucisse ! bete

peinture finie (ça seras comme la 205 rallye , blanc banquise avec capot noir mat , ont change pas des couleurs qui gagnent Wink )

le remontage va commancer !








la suite au prochain episode Wink

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la suite de l'avancement !

demontage et nettoyage du train arriere avant remontage avec les grosses barres de torsion et douilles bronzes , il est nickel (apres il a que 114 000 kms photo )
ponçage aussi des jantes avant peinture en blanc





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Sur mesure je pense pour les barres, sinon elles dont toute 19mm d'origine.

Petite question de newbie, on peut souder une caisse avec le pare brise et les vitres?

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bkhenaton a écrit:
Sur mesure je pense pour les barres, sinon elles dont toute 19mm d'origine.

Petite question de newbie, on peut souder une caisse avec le pare brise et les vitres?


ont peut souder avec , mais c'est pas top , ont appel ça par chez moi ,
du travail de sala.. !

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salut a tous !

je n'ai pas eu trop le temps de passer souvent sur le forum pour finir la voiture et des problemes pour faire le passeport de celle-ci!
premier rallye tres sympas , sous la pluie certe , mais les R888 sous la pluie sont nickel , une motricitee et un freinnage tiptop !
la voiture se comporte bien , pas de surprise !
abandon alors qu'il me restais trois special a faire , pivot casser ! grrrrr

voici quelques photos

juste finie pour la presenter au passeport



pendant la course






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Elle est vraiment nickel comme ça bonne continuation Wink

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je tes vu passé au rallye sa marche bien sur la pluie Wink

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Belle petite xsi!!!! bonne continuation pour la suite.

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non désolé j'avais pas prévu d'aller en spécial je faisais l'assistance
c'est quoi ton prochain rallye ? moi abbeville

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lud a écrit:
non désolé j'avais pas prévu d'aller en spécial je faisais l'assistance
c'est quoi ton prochain rallye ? moi abbeville


bethunois sur !!! apres cette ete ont c'est pas encore avec le copi !
tu roule sur quoi ? quel groupe ? te connait ?

ça fait beucoup de question !!!!

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Oui celle la es neuve pas encore roule sinon c'était une saxo grise en f2000 13 comme dans ma présentation

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oui rdv a abbeville je serais avec la 106 et mes nouveaux chevaux boire

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