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nico206xs16 // ma 206 restylée ph 2 - reprog 110cv@125cv
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A la main. Passage au karsher pour la rincer, ensuite l'essuyer avec la Poorboy's Waffle Weave Microfibre Drying Towel qui va bien :lol: Une fois sec, un coup de Polish, le temps de tout essuyer aprés 5/10mn de pose je r'attaque avec la cire que je laisse sécher 10/15mn, essuyage...sa brille et hop 1h45 de passée 8) -
nico206xs16 // ma 206 restylée ph 2 - reprog 110cv@125cv
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de nico206xs16 dans Les Autos
C'est mon new fond d'écran @Boubaure, Polish Autoglym & Cire Autoglym High Definition Wax. Le tous avec le bassin décalé, 2 disques écrasés, un début de scoliose et surtout une bonne sciatique depuis 1 mois :lol: mais depuis 15h30 aujourd'hui je suis passé chez l'ostéophate....m'a craqué de partout est ça va beaucoup mieux 8) -
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Bkhenaton // Saxo VTS 16s && Golf One
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Les Autos
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Olive en gt // je m'presente
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de olive-en-gt dans 1er passage obligatoire !
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mr-propre08 // derniere photos avant son depart Page 55
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de mr-propre08 dans Les Autos
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Boubaure // sax' VTS motorsport P9 new tof
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de Ax59 dans Les Autos
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[RP59] Passage au banc du 27 Mars 2010 (RESUME p.1)
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de Nemelc dans Photos des évenements
Faut voir niveau couple aussi s'il y a une grande différence. La mienne reprog ne sors que 125cv contre 132cv sur Forum auto (2 gars avec le même moteur mais admi différente) Par contre mon couple a bas régime démarre à 70Nm alors que le leur reste identique à l'origine +/-55Nm pour atteindre 168Nm au final. -
Le topic des Anniversaires
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de Xynder dans 1er passage obligatoire !
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nico206xs16 // ma 206 restylée ph 2 - reprog 110cv@125cv
nico206xs16 a répondu à un(e) sujet de nico206xs16 dans Les Autos
Bon, les 2 triangles sont changés, les 2 amortos, les 2 coupelles, les silent bloc de barre stab (en Bilstein) et toujours un légés claquement lorsque je lache l'accélérateur d'un coup. (pas de bruit si je le laches progressivement) J'ai vus que j'avais un soufflet de bielette de barre stab de percé donc un changement a faire mais plus tad, ras le bol pour le moment 2 tofs de la 206, hier aprés un bon nettoyage et 2 averses. Petit shoot en fin d'aprém aprés avoir lavé la 206.