oui biensur pas tres compliquer c'est un peu comme quand on jouer au lego quand on etait tres jeune sauf que la vos mieux pas se planter de pieces et l avantage c'est que tout la gestion moteur et code erreure ex... peu etre lu en branchent un pc son la prise diacnostique
moi suis pas fane des liserés mais bon a chacun son style du momment que c'est bien fait et propre sa peu toujours le faire belle voiture ah et oui ta vraiment un probleme de ralenti la
oui bien sur alors
filtre k&n
prevu dump valve
faisceaux de bougie haut tension
bougie irridium
ligne complete inox
pompe a essence gros debit
injecteur 550cc
boost controleur
gros intercollecteur air air
ah bin cool alors je suis juste au millieu de vous tous alors ah et pour l'anglai tu doit en voir plein des 3000gt par cher toi en plus elle ne coute plus rien laba
bon je present ma voiture une mitsubishi 3000gt twin turbo de 1995 et de 286cv et en preparation de 500cv
elle a 148 000km elle a les 4 roue directice spoler et becquet reglabe automatiquement a partir de 90km/h
amortiseur reglabe normale ou mode sport ex......
voici quelque tof
bonjour a tous j'ai 35 ans j'abite sur dunkerque j'aime les voiture a caractaire sportive toute marque j'aime bien les prepa moteur car on en a jamais assé lol j'aime bien aussi faite des ordinateur je n'aime pas me prendre la tete avec quoique ce sois
c'est une perte de temp lol
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