coandje1
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PEUGEOTMAN16V // 106 rallye swap 16V
coandje1 a répondu à un(e) sujet de PEUGEOTMAN16V dans Les Autos
JE KIFF GRAVE serieu felicitation mec j'ai egalement des carbus en attente pour mon mi16 mais je n arrrive pas encore a me decider car j'ai vu que les carbu on tendance a fusiller le moteur à cause des reglages pour toi les reglages ça été? -
je peux te dire que moi je l ai fait sur mes toles larges du cabby et j en ai bien chié mais vla le resultat en vaut le coup -
aller quelques tofs pour le plaisir -
c'est dommage que tu n est pas par ici je serai passer te le brancher dans mon post je t avais laisser un lien. -
alors sa di koi ici ta reussi
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mec quant tu rebranche ta baterie chargé ! regarde si il y a une etincelle, bien sur avec contact de la voiture coupé si c'est le cas c'est que ta un consomateur aprés pour essayer egalement tu enleve les fusibles de tout ce qui est accessoire (inutile a demarer) autoradio degivrage vitres elec centralisation eclairage interieur etc .... et la tu regarde si tu a s toujour une etincelle ou alors tu essaie quelques jour comme ça aprés pour ton probleme de puissance, commence par verifier tes compressions meme si ta fait une segmentation verifie les quand meme! on ne sait jamais! une ereur et si vite arriver ........... et sa t enlevera le doute ! tiens moi au courant -
Cordoba62//Ma Mk² 90GT => Bilstein B8 & Ressort H&R P.7
coandje1 a répondu à un(e) sujet de Cordoba62111 dans Les Autos
ça devient du lourd par ici parfait mec que du bon felicitation -
j avais acheter des carbus donc le projet de faire le montage sur cette gli mais voila que je l ai normalement vendu au prix que je voulais donc le montage sera pour une autre -
"] probablement vendu donc l achat pour mon projet tombe a l eau mais il servira plus tard !!!!!!!!!!!!!! aller d autres tofs "] aprés une grosse revision et reparation chgt de la boite par une de fm, suport moteur, pompe a essence et acu, faisceau moteur et habitacle, souflerie, reglage moteur et j en passe pour le fun [/
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moi je préféré tes ampoules d origine je suis plus vintage phare jaune de l'epok sa fé touch tuning je trouve mé bon phare etein elle demonte toujours autant ta gti mec -
une porte d ocase va ten en trouver une sans coup si tu veux je connais un carrossier pas cher du tout ( un bon pote) et il maitrise c'est a flines les raches si tu ve son adresse en MP -
tien voivi un lien http://pagesperso-orange.fr/jso/50/mi16.htm mais pour la mienne ça ne correspondait pas ( en fonction des années le faisceau change, mais toujours même principe) donc j ai reperer chaque fils du faisceau mi16 et du faisceau gti avec la revue technicques puis branché ensemble ce qui correspondait si je me rappel bien au niveau des cosses marrons le blanc n°76 c'est la pompe a essence aprés il y a un rouge pour la bobine et un bleu ciel pour l excitation du demareur et normalement rien que avec ça deja tu devrais deja savoir le demarer aprés le reste ce sont des sondes infos pour ton compteur -
lol mais qu est ce que sa fait ùmal un turbo essence -
rien de tel qu un turbo
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et les pls on en fait quoi -
arrete je voudrais plus la vendre
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c'est vrai que je suis deg surtout que j avais prevu de mettre les weber dessus mais vla trop de voiture
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je vend la golf cab 3300 euros et 2900 sans les jantes toles
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vraiment class cette caisse et j ai été impréssionné comment elle marche
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moi je pense plutot a ton maitre cylindre, :) -
très bonne soirée a refaire mais avec de l eclairage -
repose en paix. -
et vou:s aller ou? -
train ar aussi d ailleur
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bien vu train avant de 309 gti16