mr-propre08

moi il fesais 4KG sur ma xsi, mais bon j'avais pas la config de base quoi, je les ressentit surtout dans les montées, il prenait beaucoup plus vite les tours, apes il faut pas qu'il soit trop leger non plus car tu perds de la puissance

http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2011/01/24/17490-plus-beau-burn-facon-retour-vers-le-futur magnifique

vraiment belle comme ca mon petit

punaise t'as pas de bol l'ami

ptdr les jedi de dingue

de bien belles photos, et beaucoup de participans, ca fai bien plaisir, a voté

bonjour voici quelques photos faite ce matin moto propre, je ne voulais pas la bouger de place pour faire de belle photo sinan elle aurait été de nouveaux sale, les liserets avant ont été posées un support de plaque ermax avec cligno et eclairage a led devrait arriver lundi normalement :

il me semblait bien :)

bien sympa ta gti, un bon bout de resto de fait déja c'st cool, par contre ORECA n'ont jamais fait de collecteur, tu veux peut etre dire IRESA.

merci shadow, abon ou ca max ?

alalala beh je la trouve pas du tout belle, dsl l'ami, mais l'imitation carbone beurkkkk, dommage elle etais superbe cette auto

c'est tout je vais allez voir pour faire repeindre le toit

il a pas écrit mince hein mais me... lol oui comme tu dit, je suis dégouté franchement, il faut vraiment etre c** sincerement

ah c'est bon ca, comment elle va la petite 16s ?

oui il est vraiment tres bien entretenue, toute la caisse est propre, enfin etait, un connard c'est amuser a écrire mince avec une clef ou je sais pas quoi sur le toit, c'est vachement intelligent p*** ca me dégoute

vraiment sympa rémi les dioramas, j'aime bien :D

bon petite nouveautés, les 2 grand caches latérales de chaque coté ont été peint en gris métal, ca change carément tout, reste celui d'acoté a faire en noir, mais il faut que j'aille faire faire la peinture pour avoir le meme noir, et je pense que se sera bon :D

oui c'est pour ca que je vais le refaire, je vais déja mettre de l'avance a la pompe avant de toucher a la pression, c'est rien que ca fume, c'est pas génant, c'est un diesel c'est que a bas régime celle de mon pere marche mieux

oui en vrai c'est trop beau

c'est une pompe lucas, mais un copain les connait par coeur ses pompes la, mais je vais lui faire un joint de culasse neufs et renforcer avant de toucher a quelque chose, car j'ai pas envie qu'il casse, et vu que la pression turbo va etre augmenter, oui mon pere a une bosch lui c'est une 306 TD qu'il a, et je toruve que la sienne a plus la peche, on vera par la suite :D

ca vaut a peu pres combien une revision sur une audi ? c'est claire que comme ca apres les fetes les comptes n'aime pas trop :(

je parle pour la 307 moi lol depuis longtemps je veux un turbo, j'adore ses voitures la, et le devant me fais penser a une 106 xsi, puis a preparer ca va bien :D j'ai un copain qui la en hdi il n'en ai pas decu non plus

le hdi 90 cv je lui repproche d'etre tres moux, de consommer beaucoup, apres en 110 cv ou autre c'est niquel, mais la 90 cv plus jamais

bonsoir bonsoir, voila apres un ral le bol terrible de la 307 HDI, j'ai décider de la vendre, sincerement éviter les 90 cv car c'est des veaux et ca consomme beaucoup, donc je les vendu et racheter une 306 D turbo en phase 1 bien sur, je vous laisse deviner pourquoi cette phase :D , qui marche beaucoup mieux, qui est tres propre, et qui consomme beaucoup moins, puis la c'est possible de s'amuser un peu a augmenter les cheveaux alors que le hdi nan :D donc voila elle est de 96, totalise 206 000kms, moteur tourne comme une horloge, caisse super propre, moteur super propre, factires depuis la premiere mise en circulation, toujours été entretenue peugeot, jantes alu en 14, seront remplacées bien sur, rabaisser a - 3 CM, sauf derrire car train arriere changer, il sera decranter dimanche, anti démarragé a code, vitres electriques, fermetures centralisées, interieur semi bacquet tres propre, bien sur des modifs sront apportés, voila place a 2 photos pour le moment, des autres suivront bien sur :