coxwagen11

oui c'est bien ca ;-)

en fait dans les clignos us tu as 2 ampoules, une veilleuse qui s'allumme quand tu allume les phares sur le coté et une ampoule double filament, un pour la veilleuse de devant et un pour le clignos J'ai trouver une petite vidéo qui va t'aider a comprend (j'en ai eu besoin aussi pour faire le cablage ) video fonctionnement clignos us

passage en mode US, l'avant est ok, le compteur en miles est installé, je dois encore recevoir les feux us pour l'arriére et ca sera ok ...

merci pour vos commentaires les gars ca fait plaisir

Oui en voici quelques une : et une petite du cul qui date de quelques semaines avec son pot au look bien nostalgia aussi

Merci, pour les jantes les avis sont assez mitigés mais je voulai jouer la carte de l'originalité et avoir un truc qu'on vois jamais, je vais étre encore plus critiqué quand elle sera passée en mode US (avec des horribles clignos énormes et des feux avec un gros catadioptre rouge qui etaient sur les cox a partir de 71 aux normes américaines) mais encore une fois j'aime le coté "jamais vu en europe" puis j'aime faire parler de ma bébétte et l'important n'est il pas de se faire plaisir avant tout ? lol Pour la photo prés du lac c'est au grand large de peronnes (prés de Tournai ) en été c'est un endroit idéal pour les shooting ;)

Hello, voici une petite présentation de mon joujou adoré, c'est une 1200 mexico de 82 sur laquelle pas mal de boulot a été effectué (longerons, planchers, passages de roue, bloc avant, jupe et coin arriéres, ailes, capots arr de cabrio, moteur remplacé par un 1500cc..... fin bref plus grand chose d'origine J'en ai profité 2 ans avant d'attaquer une resto, voici l'état dans lequel elle etait au debut de la resto: pendant: Et le résultat: Puis j'en ai eu marre des jantes (trop vue en meeting), et un pote m'a donner des wolfraces que son oncle avait acheter dans les années 80 et qui collent parfaitement au look que je voulai donner a ma béte a savoir un bon vieux cal-look bien nostalgia..... aprés des heures de polissage, de camoufflage et de peinture ca donne ca: depuis les pneus arriéres on laisser place a des plus large et avec un flanc plus haut, et je suis en train de rassembler les piéces pour passer la cox en mode full us (compteur en miles, clignos avant US avec side lights et feux arriéres Us avec side lights) J'attend mes joints et mes coques de feux arriére de californie puis restera a acheter les glaces et j'aurai enfin tout