olivmayfair

Mis à jour. thks.

Du coup je pensais installer en même temps un allume cigare sur lequel je brancherais potentiellement un adaptateur Usb. L'allume cigare permettrait d'y brancher pas mal de trucs, genre la lampe si on est planté en pleine campagne un soir, etc. Je me disais que j'allais l'installer sur le tableau de bord mais ça m'ennuie un peu de le percer.

Je regarderais ça samedi, en jetant un oeil sur les RTA.

J'y pensais aussi. Je vais essayer de suivre le gros câble à l'arrivée dans le moteur. Maintenant, 10 m de câble sur une Mini, c'est quand tu en fais deux fois le tour non ?

Ouais ben c'est comme ça que j'ai nické mon multimètre. Si je tire un fil depuis la batterie, je le passe sous la banquette sous la moquette si possible, puis je remonte vers le tableau de bord et je lui colle un fusible, on est d'accord ?

Bon, j'ai inversé et même résultat, il ne garde pas la mémoire. Fichtre.

Ok, j'inverse ce soir pour voir.

Merci des encouragements les gars Monter à l'aveugle, j'ai fait ça plusieurs fois sur la Mini. J'ai pas les yeux qui vont dans les recoins

Et voici les photos du rasso de septembre -->> lien

Ah ouais, désolé... cliquer sur ce lien pour août -->> lien

Tu veux dire l'expérience ? Au début on est amoureux. C'est bien. Et après on est réaliste. C'est mieux.

Quelqu'un a déjà installé ce kit ? >> lien Qu'est-ce que ça vaut ? Comment ça s'installe ? Petite astuce pour le fond de coffre, là où on range la batterie : j'ai utilisé une plaque d'isolant phonique caoutchoutée prévue pour les machines à laver. Découpe tranquille et batterie bien calée

L'embout de mon câble a pété il y a quelques jours (semaines ?) en remontant le tableau de bord. Depuis je n'ai pas la vitesse, l'aiguille restant collée en bas à zéro. Et le compteur kilométrique ne tourne plus non plus. Vu que je fais essentiellement de la ville, il y a bien longtemps que je ne regarde plus le compteur vitesse, sauf quand je passe devant un radar. Mais il suffit de rouler comme les autres et ça passe. Bref, tout ça pour dire que j'ai acheté un nouveau câble que j'ai pré monté mais pas branché côté moteur. Juste avant de faire la manip, je me demandais si je risquais de faire couler de l'huile en débranchant l'ancien, le temps de brancher le nouveau côté bas moteur. Logiquement je dirais oui, mais je voulais vous soumettre la question.

Merci beaucoup pour ce post. Je l'ai suivi en toute confiance et l'installation de l'autoradio s'est bien déroulée. Seul embrouille, mon testeur qui est mort juste avant de brancher le dit autoradio. Petite goutte de sueur, je branche et hop c'est bon !!! Super content. Par contre, il ne tient pas la mémoire. c'est un peu chiant mais je suis sûr de pouvoir trouver une fois que j'aurais un nouveau testeur. Pour moi le jaune branché sur le numéro 2 côté droit de la boîte fusible n'envoie pas de + permanent. J'envisage de récupérer un fil depuis la batterie, mais maintenant que j'ai posé et collé la moquette, ça m'emmerde un peu. Je compte découper une planche pour mettre les enceintes sous la banquette. En même temps j'ai rebranché le compte tours et mis en place à un endroit surprenant "mais ça fait la classe et sport" comme dirait Titou

J'ai confiance en la Mini. Ça m'empêche pas d'avoir un extincteur.

Même pas ! Suffit de prendre une photo en ville avec du public, y'a toujours un tâchon à observer dans une situation incongrue.

Ou alors des positions du kamasutra.

Et voici les photos -->> Clique sur ce lien

Pas pour moi merci.

Chez nous il y en a même qui viennent, boivent des canettes et regardent sans se salir les mains Ah les malins

Moi je dis que MiniTeam45 rayonne grave

Je plussoie.

Merci pour la fin de rasso à Papy et Mamy !!!

S'il y en a parmi vous qui sont intéressés, j'ai trouvé un site pour matériel moto qui fait des prix bien plus intéressants que ceux spécialisés Mini pour de l'outillage commun (réglages divers et variés du moteur) mais aussi et surtout des trucs vachement sympa pour faire tourner un moteur en dehors de l'habitacle, avec une sorte de petit réservoir qu'on stocke à côté du moteur sur l'établi. Enfin bref, intéressant.