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MiniTeam45

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Tout ce qui a été posté par MiniTeam45

  1. Bon, ben ça promet pas grand monde tout ça...
  2. Bin si y a deux trappes c'est un1000 si y a rien 1300
  3. present, on fait comment depart quelle heure?
  4. faut regarder la plaque identification du moteur, sinon derriere le bloc si il y a des trappes de visite 1000. si y a pas 1275.Il y a qu'un seul 1275 avec des trappes de visites mais a mon avis celui-ci tu le verras pas, super rare.....
  5. non ca joue pas dessus, tu es sur de pas avoir de prise d'air, ton joint de collecteur est bon...ta durite de reniflard n'est pas coupée ou craquelée
  6. j'ai eu des hs4 et un double hs2 j'ai jamais eu de souci de ce genre, vous avez quoi comme aiguille...
  7. cool bonne petite soirée avec des mini bien deguisées et Merci a tout le monde d'avoir joué le jeu, super sympa.
  8. MiniTeam45

    Bonjour du berry

    Bienvenue sur Mini Team 45 Merci pour ta presentation très complete. Effectivement, n'hesite pas a la completer avec des photos de tes bolides. A bientot peut etre.
  9. Bin alors ca fait un moment qu'on l'a pas vu ta mini...
  10. MiniTeam45

    Nouveau venu d'Orléans !

    pour ton voyant verifie avec un voltmetre si la batterie charge, pour l'odeur d'essence du coffre regarde au dessus du reservoir tu doit avoir un tuyau de mise a l'air qui descend sous la voiture il est souvane pourri donc les odeurs arrivent dans l'habitacle.Pour l'essence tu risques juste un bon mal de crane, pour le voyant tu risque de vider ta batterie si ton alternateur charge pas En cas de souci hesite pas a poster dans les sections appropriées.
  11. La depression te permet d'augmenter ton avance centrifuge grace a la membrane et le tuyau qui est relié au carbu.Lorsque le papillon des gaz est fermé une dépression existe d'un coté de la membrane et de l'autre coté de la membrane il y a la pression atmosphérique du coup par rapport a l'ouverture du papillion il y a déplacement de la membrane et augmentation de l'avance à l'allumage genre au ralenti papillon fermé l'avance te permet de moins consommer d'essence et donc inversement quand tu roule et accelére tu augmentes la pression et la pour moins consommer et polluer la pression sur la membrane te donne du retard a l'avance c'est pour ca que sur les voitures de piste la depression et en general supprimée et l'avance est reglée fixe à 28° a 5000tr/min par exemple.
  12. pas cool y aura personne en fait...
  13. pas de dates limites tu peux meme t'inscrire sur place, la seul limite c'est le nombre de place
  14. tu as effectivement des kit reparations qui existent (restauration et entretient) mais parfois ca vaut plus le cout de se retrouver un carbu en bonne etat evidement.
  15. MiniTeam45

    cherche garagiste

    Effectivement chez nous Peter et plutot a eviter, Maintenant un radiateur n'est rien de bien compliqué à effectuer. BRM sont nickel rien a dire.
  16. MiniTeam45

    cherche garagiste

    Dans la section "Presentation", ça me semble être une bonne idée...
  17. Alors là, j'ai rien compris, tu viens ou tu viens pas?
  18. bin le 11 novembre c'est juste un peu ferié donc niveau taf...
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