freddo111
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si quelqu'un qu'a pas suivi le post tombe la dessus direct -
c'est vraiment pas mon genre meme si c'est bientot fini et la neige peut pas me bloquer,y'en a pas et en plus,j'habite a 500m du taff
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j'aime pas trop mettre les collegue de travail dans la me**e (si je puis dire )
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qu elle idée aussi moi je pense que tu as la gastro des demain et comme ca hop le dis pas en rigolant
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petite edit entre temps
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moi peux pas dimanche je boss le matin et en principe je suis a la durance l'apm edit
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et ben voilà!!! c'est ca que je veux faire
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tu vois que je suis une quiche en mecanique c'est le mano turbo y'a deja une rondelle et c'est vrai,j'ai oublié de le préciser ,on m'a deja dit d'en mettre une deuxieme ce serait deja un premier pas et pour la bouteille,c'est evident
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salut a tous alors voilà: -quand j'accelaire,le mano de depasse pas 0.5 , je crois savoir qu'en principe,il doit au moins m'indiquer entre 0.8 ou 1 je crois savoir aussi,qu'il faut rallonger la WG et tourner un petit cone je sais plus ou si quelqu'un peut me dire ce que je dois acheter et surtout m'aider a le faire,et ben ca serait bien sympa parce que la mecanique et moi ca fait 2
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y'a pas un HIC là http://www.leboncoin.fr/vi/87670099.htm?ca=21_s -
c'est clair que c'est beaucoup de systeme D,comme d'habitude quoi on a flingué 4 meches je crois,a la poubelle fin d'apres midi au et un bon pour ce rechauffer -
bon ben demain j'achete de la 15/40 -
bien noté les merci pour les infos demain peut pas le faire(je suis chez pierre ) mais vendredi je m'y colle
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ben disons j'ai pris du U car bien renforcé pour une rehausse en + 10 alors que le fer plat comme tu le dis il faut prendre plus épais pour qu'il soit plus résistant,donc plus épais ,plus dur à percer,axes plus long,etc..et ça me rassure du U ça ne se déforme pas même en cas de choc violent et en plus ...............je n'ais trouvé que du U sans compter la pression pour tordre du 8 ou du 10 -
et la synthese je l'ai a pas cher chez le collegue(AP PNEUS)
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tu me l'a deja dis a la durance, je pense que je vais faire ca
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va savoir j'ai acheté le troll en octobre et j'ai pas refais de vidange va falloir que je m'en occupe
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il claque un peu mais tu m'a dis qu'il fallait peut etre que je change d'huile sinon il tourne bien,il fume mais blanc gris,bouffe pas d'huile et pas d'air c'est pas grave alors
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depuis je l'ai plus fait mais a ton avis, il y avoir des concequences
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et c'etait quoi parce que là,je m'inquiete un peu j'ai eu comme l'impression que le moteur allé sortir du capot et en meme temps qu'il tourné dans le vide
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salut a tous y'a une dixaine de jours,j'ai pas assé fait chauffer le gros,et j'ai fait une courte acceleration (quelques secondes a peine) depuis,j'ai l'inpression qu'il a perdu en acceleration et en couple c'est peut etre qu'une idée,mais j'ose meme plus depasser les 80,90 km/h de peur d'avoir fendu la culasse,ce qui serais pas bien si quelqu'un a une idée de la chose,je prend volontier merci d'avance
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il est de plus en plus beau ton troll JO PS:pour les pieces qui te manque pour toi et pour ton neveux,je vais aller voir quelqu'un d'autre cette semaine moi il me faut les durites pour l'IC si ca t'interresse toujours,tu siffle -
bienvenu