jackychun
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Tout ce qui a été posté par jackychun
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le site d'un jeune bien sympa que j'ai eu au tel!!!!!!!!!!
jackychun a répondu à un(e) sujet de davevince dans LES BONS PLANS
maikilékon -
le site d'un jeune bien sympa que j'ai eu au tel!!!!!!!!!!
jackychun a répondu à un(e) sujet de davevince dans LES BONS PLANS
si il arrive à être compétitif,je pense que ça petit entreprise peu monter ,fais-y un peu de pub sur face de bouc -
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jackychun a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
suite de -
Jolie -
Heu la dernière tof j ai pas trop compris pourquoi l un est derrière l autre bizard comme position -
j'ai fais plus que essayer
jackychun a répondu à un(e) sujet de sergepatrol dans LES 4X4 DES MEMBRES
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petite preparation pour y60
jackychun a répondu à un(e) sujet de patrick 13 dans LES 4X4 DES MEMBRES
J veux le même -
cool il y avait un peu de boue,non?
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pierre arrête de boire -
eh oui fin de rodage ça s'arrose -
bienvenu -
ça me rappelle moi http://www.teamsudoffroad.com/les-4x4-des-membres-f3/le-nouveau-trol-de-jackychun-un-court-t1176-195.htm -
impossible, Bruno est inimitable -
encore mieux et en plus j'avais déjà commandé chez lui merci
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merci serge
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Montez un club même pas drôle on vas-y penser......hein jo. -
moi le lendemain du rasso il brillait comme un sous neuf je suis un peu maniaque
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horrible -
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trop fort -
bonne question disons qu'un tube tu renforce juste aux extrémité, alors qu'un cordon sur toute la longueur du cordon donc plus résistant -
bienvenue ici content de te lire enfin -
parlez pas tous à la foi on s'entend plus pour répondre à benoit (pour la femelle) la rotule bien sur c'est le système de serrage que je ne trouvais très costaud c'est vrai que l'avantage c'est que tu peux la régler plus facilement pour arriver à ta cote initiale, mais bon un boulon de chaque coté comme serrage pour tenir la rotule je l'ai pas senti c'est pour ça que j'ai préféré souder et renforcer mais bon cela n'engage que moi c'est mon point de vue les copains
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maikilékon trop fort -
comme dit ptiot il faut reprendre les cotes exact 1123,4 mm d'axe à axe des rotules,mais bien sur on est pas à l'abri d'une légère fausseté du parallélisme si peu que l'on ai fait une mauvaise mesure