chaouchboy
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Tout ce qui a été posté par chaouchboy
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oui depuis vendredi dernier et c est bien quand c est de 2002 car c est pas rouillé !!! -
a quelle heure on se donne rendez vous ?? -
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116649832.htm?ca=21_s petite monte !! c est pour fab quand y va changer !! -
c est normale il y est pas -
http://www.forum4x4.com/threads/100798-Vend-4-roues-complètes-BF-GOODRICH-MUD-TERRAIN-215-75-15
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et meme certains caterpillars sont equipés encore aujourd hui de moteur sd33 t nissan neuf !!! le fameux 3.3 l td de 110 ch et ils sont meme agrementé de radiateur d huile pour les engins donc ca peut etre un turbo de 3.3
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ben c est marque caterpillar
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http://www.leboncoin.fr/voitures/149257013.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/voitures/151826852.htm?ca=21_s
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ah ben pignon de 5 eme c est courant sur les y61 , on n entendait plus trop mais peut etre que tu as droit car il est pas en metal le pignon de 5 eme ps : -
c est possible mais je pense que sur le 330d il y a une ou 2 prises pour le gerer electroniquement apres est ce bien necessaire sur le rd28 t la valve de depresion s ouvre a 1.2 bars , et le turbo d origine monte jusque là et si tu vas plus loin ben c est plus un rd28 t que t aura mais un zd30 ( moteur du y 61 ) ou sinon peut etre un turbo a geometrie variable pour reprendre encore plus bas -
ils les ont sorti chez euro 4x4 parts a moins chere je crois enfin moins chere -
1991 c est les meilleurs !! -
a mon tour......... suis nouveau...
chaouchboy a répondu à un(e) sujet de tony.troll dans LES MEMBRES
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castor plate tu gardes tes silent blok d origine et les excentré ben tu passes a du silent blok dure et qui croise moins bien !! -
non mais là bob le moteur est un 4 cylindre international a turbo a geometrie variable mais il a existé une serie speciale du range rover en 6 cylindre vm 3.6 l avec environ 200 ch et la plupart ont 500000 km comme quoi un moteur vm est solide
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un des eilleurs range rover diesel avec le vm6 mais là c est bresilien comme moteur et c est le top http://www.leboncoin.fr/voitures/152623505.htm?ca=21_s
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ou les deux mais faut des calles +3 pour l arriere et ca donne +8 je crois
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ou pas !!!! -
ome c est dure mais ou sinon c est du bon matos , normalement c est plus typé raid mais ca fait tout !! et c est sure c est pas chere !! par contre le y61 il a 350000 km ca fait un peu beaucoup 5000 € je trouve sachant que tu rentre dans des frais consequent en mecanique lors de la prochaine revision
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la bonne affaire !!! http://www.leboncoin.fr/voitures/152036676.htm?ca=21_s
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alors je confirme le 70 sortie et coter schnorkel 80 est le bon il y vat direct sans pinailler !! -
un peu de calme benoit enfin le pauvre firmin et en plus tu mets des photos de ta rondelle sur le forum !! mais t as pas honte !!
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jE pense plutot a un probleme de construction car c et pas la riviere qui Engloutit mais lE port lui meme qui s Effondre dans le fleuve !! ca c est de la fausse information et de construire sur des decharge ca fait ca au bout d un moment -
non non
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petite preparation pour y60
chaouchboy a répondu à un(e) sujet de patrick 13 dans LES 4X4 DES MEMBRES
je savais que j allais retrouver ma rampe d escalier pas loin !!!