Xav2

Bé!! au moins on ne peut pas dire que c'est une poubelle puisqu'elle est dedans ...

Une petite idée des passages

wiii wiiiiii !!!!! le taf qu il a fait sa se resume a ca lui a part picoler il a rien branlé c est son pote olive qu a tout fait Voui je sais, j'ai été faire un saut à l'atelier pour une petite visite, pas longtemps juste 2 binouses

Ils l'ont et ils l'on fait. Mamologue et Yohan du club de Béda ont participé à l'Xtrêm challenge 2012 en andorre. Avec leur Toy Lj 70 2.5L ils ont terminé 7ème au général (si mes info sont bonne) Belle expérience et surtout une belle performance pour une première participation. A la fin de la 1ère nuit ils étaient 3ème. Comme quoi à Béda on ne fait pas que picoler .... Bravo à eux deux Sur la vidéo on les voit à 2.45Mn

Titi Alors ton alpine tu nous montres un peu le taf que tu as fais dessus

Voilà suite aux événements et après réflexion, je me suis inscrit sur le fofo de l'asso. Je tenais à vous le dire car je ne veux qu'il y ai d’ambiguïté entre nous. Cela n'annonce pas ma volonté de partir d'ici bien au contraire, seulement j'ai des amis sur les 2 fofo. Je ne prendrai aucune position sur le récent conflit et ce sans manquer de respect à qui ce soit. Ma position à été affirmée ici il y a environ 3 ans et aujourd'hui c'est toujours la même. A l'époque quand j'ai poussé mon coup de gueule en annonçant la future division des Tsor personne ne me croyait, mais voilà ce qui devait arriver arriva. Les Tsor pour moi restera toujours l'esprit du début (l'époque PGR), le temps où on partait tous ensemble sans avoir besoin de se fixer des règles et des contraintes, on se faisait des sorties où chacun était responsable de ses actes. j'espère que cet état d'esprit va renaître.

Oui la vie n'est pas facile

Ah!!!!

Les all terrain Sur terrain sec, le sable et la neige c'est de la balle ces pneus. Dans la boue ça rend les passages un peu plus fun

Tu laisses le levier de la boite de transfert sur 2H et tu appui juste sur le bouton 4H comme sa tu sera en 4 roues motrices grande et ensuite pour les petites tu mets le levier sur L4. Logiquement ça devrait être ça. Je n'ai jamais eu de toy non plus mais la logique voudrait que ce soit ça. tiens nous au courant

Slt, moi j'aime bien le 33/10.5/ 15 ou 16 et le 235/85/16

C'est de l'auto-pourrissage de post

Pour les véhicules US pas de souci concernant les prix des pièces, les marges là bas ne sont pas les mêmes qu'en France. Le neuf acheté là bas et livré en France moins cher que l'occase sur leboncoin; parait-il !!!! D'un autre côté soit on veut se faire plaisir pour les loisirs ou pas Pour Brigitte, l’important pour moi c'est pas l'argent que je donne avec mais c'est l'argent que je vais devoir donner après.... , franchement c'est moins risqué de vendre une voiture volée .... Pour ta durite, demandes à Elo ........

Un peu ça en moins ostentatoire Ou en 6.5L TD un truc de ce genre ou autre Mais bon en même temps ça me fou un peu les boules de vendre mon GR; et comme Brigitte ne veut pas 2 catcat C'est sur que l'idéal serait de vendre Brigitte et de garder les 2 catcat.....

Une envie de 4.7 V8 et de rouler au bioéthanol

des restes de belco,sigalou,asselou,vallon etc etc y a plusieurs couleurs de boue differente Ton GR va être reconnu patrimoine géologique ....

Vincent m'a appelé aujourd'hui, on va y mettre un ptit coup de boost au turbo, tu pourras rien faire sauf de brûler ton GR

Bé oui mais quand je suis sur la route je te vois plus ....

Je l'ai vu par hasard ce purgeur sur mon GR et il était plein de terre

Il me semble qu'il y a un purgeur au dessus du boitier et vu l'état de derrière le treuil, à mon avis ton purgeur doit être remplis de terre. Jettes un œil

Salut mon poulet Elargisseur dans ta boit à MP .... A bientôt sur les chemins

Oui c'est une belle conception

Si il ne vient pas d’Allemagne c'est une bonne affaire avec ce kilométrage

Merci de l'info Pour ceux qui n'ont pas le choix il faut recommander d'y aller avec l'intérieur des ailes plein de boue sèche. Et au test des amortos tout tombe parterre ....