pilou13
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c est assez feerique vu comme ca -
je te dirais bien se que je pense des assurrances mais ca va etre chaud ! perso j ai la licence ffm mais un pot lui est chez arca qui propose les memes conditions avec possibilité d assurer justement un vehicule de compet au vol ! -
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le karting aussi j adore ca pas cool le vol c est ecoeurant meme..
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meme pas froid -
:welcome: joe -
mad max est de retour :troll: -
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je confirme -
non justement en une seule piece comme ca -
besoins d idées les tsor bricolos depuis le temps que je dois m y coller , bref je dois faire mais barres latterales j ai le tube qui va bien et une belle longeur de plate 50x5 dans l ideal la ferrure plate devra avoir une forme un peu comme un Z par contre impossible de la plier sans l arrondir trop epaisse ! vous faites comment ? je pensais l entailler d un coup de meule et un filé de soudure m enfin ...
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bienvenue par ici gros minet fait peter des photos du 413
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non non c est pas un site de rencontre a st cannat quelqu un connait ? http://www.miticfrance.com/catalogue/index.php?Categorie=23&Debut= -
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pour moi la saison recommence en mars 2 fois par mois ales et ledenon c est quand tu voudras bobi avec plaisir
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beh je comprends pas sur la photo l amorto de direction est comme les 60 ! tige/tige dans l axe ! c est pas la barre d accouplement que t essaies de demonter ? -
et avec l accent chti stp
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le calbut tu peux il est foutu -
c est une idée comme une autre -
heu t es gentil titi mais tu me rends mes pentoufles stp !
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et troll2a qui t as meme pas porté de potion !! pfff
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c est pas mal tout ca !! c est vrai que ca passe limite limite , et pour l acces au place arriere ca coullisse comme il faut ?
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beau boulot titi
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fais une photo parceque je vois vraiment pas comment c est foutu , je pensais que le 61 c etait comme le 60 tige /tige mais tout dans le meme axe !
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encore encore