pilou13

nah ca vient d afrique ca ! c est un ivoirien c est bon je me casse

nah c est du 15 ... sauf celle d origine

info revue tech: gr: av : amortisseur hydro double effet diametre tige 12,5 mm course 191 mm longueur maxi entre surface d appuie 480 mm ar : amortisseur hydro double effet longueur maxi 619 mm course 234 ressort av : diametre du fil :14,4 mm diametre interieur :140,4 mm longueur libre 390 mm flexibilite :33,9 mm/100kg ar: diametre du fil : 15,2 à 17,1 mm diametre interieur : 140 mm longueur libre : 444,5 mm flexibilite : 32,26 à 18,2 mm/100kg

et beh mon freddo t en a fait des saloperies dans ta boite

tu le sais david tes jantes si c est du 8X15 je te les prends ma poule en parlant de jante faudrais un de ces jours que je file la 5 emes

beh si quand meme 75€ en moyenne pour le procomp et 110 /120 pour ome et iroman ha ca y est beber pret pour tester le + 10

et regarde la chez gapa 4x4 y donne les cote pour un +5 http://www.gapa4x4.com/nissan/patrolgry6130tdi/suspensionaustralienneridepro/amortisseurav50mm.php

ha beh moi j ai fait le test y a 2 jours et avec les b4 roues pendante de chez pendante bouge pas les ressorts...

c est ca le pb ! 300/490 c est au bord du corp de l amorto et 400/600 c est extremité tige ! alors quelle cote prendre en compte ?

il a l ecriture tres sms le garcon

ha t es au top benoit , dommage pour les avants il en manque une bon apres le dileme detente 68 ou 72 .........

je suis en train de voir pour des procomp c est la misere pour les tailles ... pour l instant avec le gas on trouvé des correspondances av 45/67 et ar 42/68 sanchant que ceux du 61 long font av 40/60 et ar 40/62 bref c est le bordel car sont pas capable de savoir si les mesures sur le catalogue des av sont du bord du corp ou des extremité des tiges !

t emmerdes pas , pied au plancher tu rentres la 1 et tu laches ! y a en aura un des deux qui fumera soit les pneu soit l embrayage

moi j en pense que(horsmis l usure de ton embrayage les ressorts du disque sont a deux doigt de sortir ) quand tu le changeras rapelles moi que je

non puisqu ils parlent de poid total en charge ! et 1t8 c est le poid a vide du troll , le ptc sur la carte grise est de 2t450 donc reste 950 kg ! en theorie .. apres est ce que c est le ptc de reference sur la cg qui prime ou le poid reel de ton vehicule lors du transport ca je sais pas !

ben le poid de la remorque doit etre inferieur a 750 kg pas superieur ou j ai toujours rien compris ben pour une remorque de - de 750kg y a pas besoin de permis d office mais la il te dise que pour une remorque de + 750 kg t as pas besoin de permis E si les conditions suivantes ........ sont respecté c est bon t as compris la

beh non c est ca qq tu racontes benoit ?

Permis de conduire Pour tracter une remorque, le permis B suffit si : Le P.T.C.* de la remorque > 750 kg, mais celui-ci est ≤ P.V.*du véhicule tracteur et somme des P.T.C. * (remorque + véhicule) ≤ 3500 kg. Le permis E(B) est nécessaire si : Le P.T.C.* de la remorque >750 kg, et P.T.C.* > P.V.* du véhicule tracteur, Le P.T.C.* de la remorque > 750 kg, et somme des P.T.C. * (remorque + véhicule) > 3500 kg. ATTENTION ! Ne jamais dépasser le P.T.R.A.* Visite médicale Une visite médicale est obligatoire avant de passer le permis.Les normes : Permis B Acuité visuelle après correction : au moins 5/10ème aux 2 yeux Si l'acuité d'un oeil est ème, l'acuité de l'autre oeil doit être d'au moins 6/10ème Visite médicale périodique Une visite médicale périodique est nécessaire pour continuer de conduire : Tous les 5 ans jusqu'à 60 ans Tous les 2 ans de 60 à 75 ans Tous les ans à partir de 76 ans Le permis n'est pas annulé mais suspendu tant que la visite n'est pas passée. l'Article R221-4 du Code de la Route.En aucun cas, vous ne devez dépasser le P.T.R.A. (F3 sur la Carte grise) de votre véhicule !

encore heureux c est le principe de la rotule t as pas un colier de rotule qui touche qq part ?

tiens ginette

normal t es une tarlouze

sinon le matin au taff a marignane m enfin ca va te couter plus cher en gazouss quand fdp

ha beh toute facon je veux pas plus haut maxi un +6 je m en sert tout les jours du pepere puis trop de modif apres pour avoir un truc saint.. puis les plus +10 et cie c est pour les tarlouzes

verifies quand meme le cheminement des durites defois que qu une serrait fendue ... quoi que non puisque quand t inverse ca marche

c est qu elle rehausse le tien ?